鴨居駅
![]() | 「神威駅」とは異なります。 |
鴨居駅 | |
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![]() 南口(2021年5月) | |
かもい Kamoi | |
◄JH 17 小机 (3.1 km) (2.6 km) 中山 JH 19► | |
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所在地 | 横浜市緑区鴨居一丁目8-14 北緯35度30分39秒 東経139度34分1秒 / 北緯35.51083度 東経139.56694度 / 35.51083; 139.56694座標: 北緯35度30分39秒 東経139度34分1秒 / 北緯35.51083度 東経139.56694度 / 35.51083; 139.56694 |
駅番号 | JH18 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■横浜線 |
キロ程 | 10.9 km(東神奈川起点) |
電報略号 | モイ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅[1]) |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 33,668人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 1962年(昭和37年)12月25日[2] |
備考 | |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/JR_Yokohama-Line_Kamoi_Station_North_Exit.jpg/220px-JR_Yokohama-Line_Kamoi_Station_North_Exit.jpg)
鴨居駅(かもいえき)は、神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線の駅である。駅番号はJH 18。
横浜市の要請により、地主50人が敷地を寄付して開業した[5]。
東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。
歴史
- 1962年(昭和37年)12月25日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1995年(平成7年)8月3日:自動改札機を設置し、供用開始[6]。
- 1998年(平成10年)
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2016年(平成28年):「地域でつくるエキコンの賑わいとキレイなまち鴨居」で、平成28年度国土交通省手づくり郷土賞受賞。
- 2021年(令和3年)10月7日:みどりの窓口の営業を終了[7][8]。
- 2024年(令和6年)3月22日:南口エレベーターの更新工事完了
駅構造
長津田駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅[3]。横浜市内にあるためJRの特定都区市内制度における「横浜市内」に属する。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働している[9][4]。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 下り | 町田・橋本・八王子方面 |
2 | 上り | 新横浜・菊名・東神奈川・横浜方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 改札口(2021年5月)
- ホーム(2021年5月)
駅構内設備
- 売店等
- 多機能券売機[4]
- 指定席券売機[4]
- 乗車駅証明書発行機
- ホームの八王子寄りに待合室が設置されている。
- エスカレーター - 改札内コンコースとホームを結んでいる。
- エレベーター - 改札内コンコースとホーム、改札外コンコースと出入口を結んでいる。
- 多機能トイレ
利用状況
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は33,668人である。
1991年度(平成3年度)以降の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1991年(平成03年) | 32,256 | |
1992年(平成04年) | 33,472 | |
1993年(平成05年) | 33,980 | |
1994年(平成06年) | 33,866 | |
1995年(平成07年) | 33,753 | [統計 2] |
1996年(平成08年) | 34,679 | |
1997年(平成09年) | 34,923 | |
1998年(平成10年) | 35,023 | [* 1] |
1999年(平成11年) | 34,849 | [* 2] |
2000年(平成12年) | [JR 1]36,173 | [* 2] |
2001年(平成13年) | [JR 2]37,291 | [* 3] |
2002年(平成14年) | [JR 3]37,431 | [* 4] |
2003年(平成15年) | [JR 4]37,994 | [* 5] |
2004年(平成16年) | [JR 5]37,793 | [* 6] |
2005年(平成17年) | [JR 6]33,765 | [* 7] |
2006年(平成18年) | [JR 7]34,987 | [* 8] |
[注釈 1]2007年(平成19年) | [JR 8]39,540 | [* 9] |
2008年(平成20年) | [JR 9]39,368 | [* 10] |
2009年(平成21年) | [JR 10]38,746 | [* 11] |
2010年(平成22年) | [JR 11]38,294 | [* 12] |
2011年(平成23年) | [JR 12]37,828 | [* 13] |
2012年(平成24年) | [JR 13]38,443 | [* 14] |
2013年(平成25年) | [JR 14]39,261 | [* 15] |
2014年(平成26年) | [JR 15]38,828 | [* 16] |
2015年(平成27年) | [JR 16]39,479 | [* 17] |
2016年(平成28年) | [JR 17]39,591 | [* 18] |
2017年(平成29年) | [JR 18]39,187 | [* 19] |
2018年(平成30年) | [JR 19]39,685 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]39,588 | |
2020年(令和02年) | [JR 21]29,426 | |
2021年(令和03年) | [JR 22]30,228 | |
2022年(令和04年) | [JR 23]32,102 | |
2023年(令和05年) | [JR 24]33,668 |
駅周辺
駅から鶴見川を挟んで北側の都筑区南部に工場が多数あり、駅と人道橋で連絡している。また、駅のホーム端から八王子寄りに約150 mの所に線路を跨ぐ形で鴨池大橋が通っている。日本電気 (NEC) 横浜事業場跡地には神奈川県内で最大規模のショッピングセンターららぽーと横浜が建設され2007年3月15日に開業した。
- 公共機関
- 横浜市立鴨居小学校
- 横浜市立鴨居中学校
- 横浜市立東鴨居中学校
- 神奈川県立白山高等学校
- 白山地区センター
- 横浜市緑消防署鴨居消防出張所
- 郵便局・銀行
- 商業施設
- イオンフードスタイル鴨居店
- 業務スーパー鴨居店
- ハックドラッグ鴨居店
- サンドラッグ鴨居店
- ららぽーと横浜
- ドラッグストアスマイル鴨居南口店
- BOOKOFF PLUS横浜鴨居店
- シャトレーゼ横浜鴨居店
- その他の施設
バス路線
「鴨居駅前」停留所にて、横浜市営バスや神奈川中央交通が当駅を発着する路線バスを運行している。このほか、「鴨池大橋」停留所も利用可能な位置にある。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
鴨居駅前 | |||
1 | 横浜市営バス |
| |
| 56:竹山団地 | ||
2 | 横浜市営バス |
| 「39」中山駅前は平日朝夜2本のみ |
神奈川中央交通 | 鴨02:中山車庫 | ||
| 119:(新井町循環・白山高校循環)鴨居駅前 | ||
3 | 横浜市営バス |
| |
4 |
| ||
鴨池大橋 | |||
1 | 横浜市営バス | 124:笹山団地中央 / 緑車庫前 | |
2 | 124:センター南駅 |
隣の駅
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
横浜線
小机駅との駅間距離は3.1kmで、これは横浜線では一番長い。
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
注釈
出典
- ^ a b c d 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、82頁。
- ^ a b “横浜線鴨居駅営業はじめる”. 朝日新聞(朝日新聞社). (1962年12月26日). pp14
- ^ a b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧
- ^ a b c d “駅の情報(鴨居駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月17日閲覧。
- ^ “25日店開きの鴨居駅、新設の蔭に地主(50人)の好意”. 東京新聞(東京新聞社). (1962年12月20日). pp8
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-116-3。
- ^ “駅の情報(鴨居駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月18日閲覧。
- ^ “「2021年度駅業務執行体制の再構築について」提案受ける!②” (PDF). JR東労組横浜地本 (2021年6月2日). 2021年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月3日閲覧。
- ^ “東京新聞:車いす客は「事前連絡を」 JR東、無人化推進83駅で要請:社会(TOKYO Web)”. web.archive.org (2020年3月3日). 2020年3月3日閲覧。
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- ^ 各駅に乗車人員(2023年度) - JR東日本
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度) - 221ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 245ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 221ページ
関連項目
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ウィキメディア・コモンズには、鴨居駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報(鴨居駅):JR東日本