1983年のヨーロッパF2選手権
1983年のヨーロッパF2選手権 | |||
前年: | 1982 | 翌年: | 1984 |
1983年のヨーロッパF2選手権は全12戦で争われ、14のチーム、39人のドライバー、10のシャーシ、3のエンジンが参戦した。ラルト・ホンダのジョナサン・パーマー(イギリス)がタイトルを獲得。ランキング2位もラルト・ホンダのマイク・サックウェルが入り、シーズン後半にラルトが6連勝と強さを発揮したシーズンであった[1]。
勝者とスケジュール
戦 | 会場 | 決勝日 | 周回数 | レース距離 | 優勝タイム | 平均時速 | PP | FL | 優勝者 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3月20日 | 47 | 4.719=221.793 km | 1'08:30.71 | 194.200 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | ![]() | 4月4日 | 55 | 3.598=197.890 km | 1'03:54.06 | 195.828 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | 4月10日 | 30 | 6.797=203.910 km | 1'02:25.22 | 196.015 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | ![]() (アイフェル・レンネン) | 4月24日 | 9 | 20.83=187.47 km | 0'58:46.44 | 191.398 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | ![]() | 5月8日 | 65 | 3.2=208.0 km | 1'14:59.60 | 166.415 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | 5月22日 | 73 | 2.834=206.882 km | 1'45:18.65 | 114.792 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | ![]() | 6月12日 | 65 | 3.400=221.000 km | 1'28:50.80 | 145.383 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | ![]() | 6月26日 | 70 | 3.150=220.20 km | 1'16:39.02 | 172.602 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | ![]() | 7月24日 | 58 | 3.488=202.304 km | 1'09:37.74 | 174.327 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | ![]() | 7月31日 | 45 | 4.95=222.75 km | 1'10:11.30 | 190.416 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
11 | ![]() | 8月21日 | 46 | 4.262=196.052 km | 1.13:30.27 | 167.75 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
12 | ![]() | 9月4日 | 42 | 5.245=220.290 km | 1'14:58.38 | 179.466 km/h | ![]() | ![]() | ![]() |
- 第11戦ゾルダー決勝レースは当初48周の予定だったが、1コーナーでのアクシデントにより再スタート後、短縮された。
最終ポイント順位
ドライバーズ選手権
Pos | Driver | SIL![]() | THR![]() | HOC![]() | NÜR![]() | VLL![]() | PAU![]() | JAR![]() | DON![]() | MIS![]() | PER![]() | ZOL![]() | MUG![]() | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ret | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 68 |
2 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 7 | 3 | 8 | 1 | 2 | Ret | 3 | 2 | 2 | 51 |
3 | ![]() | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | Ret | 7 | Ret | Ret | 4 | Ret | 9 | 39 |
4 | ![]() | 5 | 8 | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 25 | |
5 | ![]() | 3 | 13 | 2 | 3 | 10 | 5 | 9 | 5 | Ret | 7 | 4 | 10 | 21 |
6 | ![]() | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | 17 | Ret | Ret | 5 | Ret | 7 | 14 |
7 | ![]() | 9 | 5 | 2 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 4 | 11 | |
8 | ![]() | Ret | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | 11 | ||||||
9 | ![]() | 4 | Ret | DNS | Ret | DSQ | 2 | 7 | DNS | Ret | 7 | 9 | ||
10 | ![]() | Ret | 10 | 10 | 9 | 11 | 2 | Ret | 8 | 6 | ||||
11 | ![]() | 2 | 6 | |||||||||||
12 | ![]() | Ret | Ret | Ret | DNS | DNQ | 11 | 11 | 3 | 13 | 10 | DNS | 4 | |
13 | ![]() | Ret | Ret | 15 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 |
14 | ![]() | Ret | 5 | 8 | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 5 | Ret | 4 | |
15 | ![]() | Ret | 14 | 12 | 5 | 14 | DSQ | 5 | Ret | 4 | ||||
16 | ![]() | 4 | 3 | |||||||||||
17 | ![]() | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 7 | 12 | DNS | 5 | 9 | NC | 6 | 3 |
18 | ![]() | Ret | Ret | DNS | 11 | Ret | DNQ | 16 | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 |
19 | ![]() | Ret | 7 | DNS | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 6 | Ret | 2 | ||
20 | ![]() | 6 | 11 | 7 | Ret | 9 | Ret | 1 | ||||||
21 | ![]() | Ret | 6 | 8 | Ret | 1 | ||||||||
22 | ![]() | 9 | 12 | 6 | 10 | 11 | 1 | |||||||
23 | ![]() | 6 | 10 | 1 | ||||||||||
24 | ![]() | DNQ | 12 | Ret | 6 | 1 | ||||||||
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 8 | 0 | |||||
— | ![]() | 7 | Ret | DNS | Ret | 0 | ||||||||
— | ![]() | 8 | 12 | Ret | 10 | 12 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | 8 | 0 | |
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | 0 | ||||
— | ![]() | 8 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | 9 | 13 | 0 | ||||||||||
— | ![]() | 9 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | 9 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | 11 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 12 | Ret | 0 | ||
— | ![]() | 13 | 13 | 13 | DNQ | 15 | Ret | Ret | DNS | 13 | DNS | 0 | ||
— | ![]() | 14 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | NC | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ret | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ret | 0 | |||||||||||
Pos | Driver | SIL![]() | THR![]() | HOC![]() | NÜR![]() | VLL![]() | PAU![]() | JAR![]() | DON![]() | MIS![]() | PER![]() | ZOL![]() | MUG![]() | Pts |
- レースごとに優勝者には9ポイント、2位に6ポイント、以下、3位4ポイント、4位3ポイント、5位2ポイント、6位1ポイントが与えられた。ベスト9戦のスコアがカウントされる有効ポイント制。
シーズン概要
すべてのレースの最初の列 | 10 | =グリッド位置 |
すべてのレースの2列目 | 10 | =レース結果 |
R10=リタイアしたが完走扱い。 NC=周回数不足 R=リタイア NS=スタートせず NQ=予選不通過 DIS(3)=完走後失格。
Pos | Driver | Team | Chassis | Engine | SIL![]() | THR![]() | HOC![]() | NÜR![]() | VLL![]() | PAU![]() | JAR![]() | DON![]() | MIS![]() | PER![]() | ZOL![]() | MUG![]() | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ラルト | ラルト | ホンダ | R | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
2 | ![]() | ラルト | ラルト | ホンダ | 2 | 1 | 2 | 3 | 7 | 3 | 8 | 1 | 2 | R | 1 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||
3 | ![]() | オニクス | マーチ | BMW | 1 | 1 | R | 1 | 1 | 1 | R | 7 | R | R | 4 | R | 9 | |||||||||||
4 | ![]() | Écurie Armagnac Bigorre | AGS | BMW | 5 | 8 | R | - | - | 5 | 10 | 4 | 3 | R | 2 | 3 | 3 | |||||||||||
5 | ![]() | オニクス | マーチ | BMW | 3 | 13 | 2 | 1 | 3 | R10 | 5 | 9 | 5 | R | 7 | 4 | 10 | |||||||||||
6 | ![]() | Emco Sports | スピリット | BMW | R | R | 4 | R | R | 1 | 1 | 17 | R | R | 5 | R | 7 | |||||||||||
7 | ![]() | オニクス | マーチ | BMW | R | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
![]() | ミナルディ | ミナルディ | BMW | - | - | 9 | 5 | 2 | 7 | R | R | R | R | R11 | R | 4 | ||||||||||||
9 | ![]() | Maurer Motorsport | Maurer | BMW | R4 | R | NS | R | - | - | DIS(3) | 2 | 7 | NS | R | 7 | - | - | ||||||||||
10 | ![]() | Maurer Motorsport | Maurer | BMW | R | 10 | 10 | 9 | 11 | 2 | R | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
![]() | ミナルディ | ミナルディ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | ||
12 | ![]() | Maurer Motorsport | Maurer | BMW | R | R14 | 12 | 5 | 14 | DIS(1) | 5 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
![]() | Mint Engineering | マーチ | BMW | R | R | R | - | - | NS | NQ | 11 | |||||||||||||||||
Gresham Racing | マーチ | BMW | 11 | 3 | 13 | 10 | NS | |||||||||||||||||||||
![]() | Team Merzario | Merzario | BMW | R | R | 15 | ||||||||||||||||||||||
San Remo Racing | ローラ | BMW | R | 6 | R | |||||||||||||||||||||||
San Remo Racing | マーチ | BMW | R | R | 4 | R | R | R | ||||||||||||||||||||
![]() | BMW France | Martini | BMW | R | 5 | 8 | NS | - | - | R | R | R | 1 | R | R12 | 5 | R | |||||||||||
16 | ![]() | James Gresham Racing | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
![]() | Mint Engineering | マーチ | BMW | 1 | R | R | NS | 11 | R | NQ | R16 | |||||||||||||||||
オニクス | マーチ | BMW | 6 | R | R | R | 5 | |||||||||||||||||||||
![]() | Team Merzario | Merzario | BMW | R | R | 14 | R | |||||||||||||||||||||
Écurie Armagnac Bigorre | AGS | BMW | R | 7 | 12 | NS | 5 | 9 | NC | 6 | ||||||||||||||||||
19 | ![]() | James Gresham Racing | マーチ | BMW | R | 7 | - | - | NS | R | - | - | 6 | 10 | R | R | 6 | R | ||||||||||
20 | ![]() | Horag Hotz Racing | マーチ | BMW | 6 | |||||||||||||||||||||||
Gresham Racing | マーチ | BMW | 11 | 1 | 7 | R | 9 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
![]() | Bertam Schäfer Racing | Maurer | BMW | R | 6 | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
Maurer Motorsport | Maurer | BMW | R | - | - | |||||||||||||||||||||||
![]() | Horag Hotz Racing | マーチ | BMW | - | - | - | - | 9 | 12 | - | - | 6 | 10 | - | - | - | - | - | - | 11 | - | - | ||||||
![]() | Horag Hotz Racing | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 10 | - | - | - | - | |||
![]() | BMW France | Martini | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NQ | - | - | 12 | R | 6 | - | - | - | - | |||||
- | ![]() | Team Merzario | Merzario | BMW | - | - | - | - | - | - | R | R | R | 8 | - | - | 7 | R | - | - | 8 | |||||||
- | ![]() | ミナルディ | ミナルディ | BMW | 7 | R | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | R | ||||
- | ![]() | Maurer Motorsport | Maurer | BMW | 8 | 12 | R | 10 | 12 | R | R | R | NS | R | 8 | - | - | |||||||||||
- | ![]() | Bertram Schäfer Racing | Maurer | BMW | R | R | R | R | 8 | 9 | - | - | R | - | - | - | - | R | - | - | ||||||||
- | ![]() | ミナルディ | ミナルディ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | |
- | ![]() | Gresham Racing | マーチ | BMW | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
ミナルディ | ミナルディ | BMW | R13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | ![]() | McMahon Racing | マーチ | ハート | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ![]() | BMW France | Martini | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | |
- | ![]() | Bertram Schäfer Racing | Maurer | BMW | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ![]() | Emco Sports | スピリット | BMW | R | R | R | - | - | R | R | R | 13 | R | - | - | 12 | R | ||||||||||
- | ![]() | San Remo Racing | ミナルディ | BMW | - | - | - | - | 13 | |||||||||||||||||||
San Remo Racing | トールマン | BMW | 13 | |||||||||||||||||||||||||
San Remo Racing | マーチ | BMW | 13 | NQ | 15 | R | R | NS | 13 | |||||||||||||||||||
ミナルディ | ミナルディ | BMW | NS | |||||||||||||||||||||||||
- | ![]() | オニクス | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ![]() | ミナルディ | ミナルディ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NC | - | - | |
- | ![]() | ? | マーチ | BMW | - | - | - | - | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | ![]() | Horag Hotz Racing | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | R | - | - | - | - | - | - | - | - |
脚注
- ^ “1983 European F2 Championship”. motorsportmagazine.com. Motor Sport Magazine. 1 April 2018閲覧。