1988年のドイツツーリングカー選手権
1988年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 1987 | 翌年: | 1989 |
1988年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の5回目のシーズンである。3月3日のゾルダー・サーキットで開幕し、10月15日のホッケンハイムリンクまで全12ラウンド、24戦でタイトルが争われた。フォード・シエラをドライブするクラウス・ルドヴィックがタイトルを獲得した。
1988年の開催スケジュールと勝者
開催日 | レース | サーキット | 走行距離 | 優勝ドライバー | 車両 |
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3月3日 | Bergischer Lowe | ![]() | 24 × 4,192 km = 100,608 km 24 × 4,192 km = 100,608 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
4月24日 | Sportwagen-Festival | ![]() | 38 × 2,634 km = 100,092 km 38 × 2,634 km = 100,092 km | ![]() ![]() | BMW M3 BMW M3 |
5月1日 | Eifelrennen | ![]() | 22 × 4,542 km = 99,924 km 22 × 4,542 km = 99,924 km | ![]() ![]() | BMW M3 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 |
5月22日 | 100 Meilen von Brunn | ![]() | 19 × 5,394 km = 102,486 km 19 × 5,394 km = 102,486 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Mercedes-Benz 190E 2.3-16 |
5月29日 | AVUS-Rennen | ![]() | 12 × 8,110 km = 97,320 km 12 × 8,110 km = 97,320 km | ![]() ![]() | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 |
6月5日 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | ![]() | 45 × 2,250 km = 101,250 km 45 × 2,250 km = 101,250 km | ![]() ![]() | BMW M3 BMW M3 |
6月18日 | 24 Stunden vom Nurburgring | ![]() | 4 × 25,300 km = 101,200 km 4 × 25,300 km = 101,200 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
6月25日 | 200 Meilen von Nurnberg | ![]() | 44 × 2,300 km = 101,200 km 44 × 2,300 km = 101,200 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
7月17日 | Flugplatzrennen Wunstorf | ![]() | 20 × 5,050 km = 101,000 km 20 × 5,050 km = 101,000 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
8月23日 | Alpentrophae Salzburgring | ![]() | 24 × 4,240 km = 101,670 km 24 × 4,240 km = 101,670 km | 両レースとも事故の後キャンセル | |
9月18日 | Rundstreckenrennen Hungaroring | ![]() | 24 × 4,013 km = 96,312 km 24 × 4,013 km = 96,312 km | ![]() ![]() | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Mercedes-Benz 190E 2.3-16 |
10月15日 | Hockenheimring | ![]() | 15 × 6,797 km = 101,955 km 15 × 6,797 km = 101,955 km | ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
ランキング
順位 | ドライバー | 車両 | ZOL![]() | HOC![]() | NUR![]() | BRU![]() | AVU![]() | MAI![]() | NUR![]() | NOR![]() | WUN![]() | HUN![]() | HOC![]() | ポイント | |||||||||||
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1 | ![]() | ![]() | 1 | 1 | 10 | 8 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 11 | - | 9 | 5 | 4 | 23 | 1 | 1 | 1 | - | - | 5 | 9 | 258 |
2 | ![]() | ![]() | 14 | 11 | 8 | 9 | 3 | 4 | 4 | 12 | 13 | - | 2 | 2 | 2 | - | 2 | 3 | 9 | - | 7 | 11 | 2 | 2 | 242 |
3 | ![]() | ![]() | 2 | 19 | 19 | - | - | 9 | 1 | - | 3 | 2 | 12 | 8 | 1 | 1 | 1 | - | 5 | 4 | 17 | 12 | 1 | 1 | 238 |
4 | ![]() | ![]() | 7 | 3 | 12 | 12 | 4 | 6 | 31 | 9 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 9 | 16 | 8 | 7 | 4 | 4 | - | 16 | 237 |
5 | ![]() | ![]() | - | 5 | 2 | 2 | - | - | 29 | 8 | 15 | 5 | 4 | - | 7 | 5 | 2 | 15 | 10 | 5 | 5 | 4 | 4 | 219 | |
6 | ![]() | ![]() | 8 | - | 13 | - | 13 | 12 | 33 | 1 | 1 | 15 | - | 11 | 9 | 3 | 4 | 7 | 6 | 1 | 1 | 3 | - | 204 | |
7 | ![]() | ![]() | 5 | 6 | 7 | 5 | 5 | 2 | 7 | 5 | 17 | 10 | 11 | 10 | 8 | 11 | 11 | 14 | 20 | 15 | 17 | 11 | 8 | 180 | |
8 | ![]() | ![]() | 6 | - | 10 | 11 | - | - | 5 | 3 | - | 9 | 1 | 1 | 4 | - | 6 | 15 | 13 | 8 | 8 | 6 | 173 | ||
9 | ![]() | ![]() | 10 | 13 | 5 | 4 | 26 | 13 | 6 | 11 | 4 | 17 | 8 | 7 | - | 6 | 12 | 18 | 10 | 13 | 9 | 9 | - | 26 | 167 |
10 | ![]() | ![]() | 4 | 20 | 3 | 3 | 9 | 10 | 21 | - | 2 | 3 | 11 | 13 | - | 5 | 7 | 8 | 11 | 18 | - | - | 17 | 22 | 162 |
11 | ![]() | ![]() | 26 | 8 | 1 | 1 | - | 14 | 34 | - | 10 | - | 4 | 6 | 9 | 3 | 24 | - | 24 | 26 | 11 | 13 | 12 | 7 | 151 |
12 | ![]() | ![]() | 18 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | 8 | - | 19 | 20 | 14 | 10 | 8 | 11 | 13 | 13 | 4 | 16 | 13 | 10 | 14 | 13 | 150 |
13 | ![]() | ![]() | 24 | 9 | 11 | 13 | 12 | 8 | 12 | 6 | 20 | 6 | 27 | 12 | 12 | - | 8 | 6 | 28 | 14 | 24 | 5 | 6 | 145 | |
14 | ![]() | ![]() | 25 | 7 | 25 | - | 10 | 1 | 3 | 1 | - | 7 | 5 | - | - | - | - | 12 | 9 | 10 | 8 | - | 140 | ||
15 | ![]() | ![]() | 3 | 4 | 4 | 10 | 8 | - | 30 | 7 | - | 6 | - | - | 26 | 22 | - | 6 | 20 | 15 | 3 | 125 | |||
15 | ![]() | ![]() | 11 | 7 | 10 | 4 | - | 17 | 7 | - | 3 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 125 | ||||||||
17 | ![]() | ![]() | 11 | 2 | 6 | 6 | - | - | 11 | 8 | - | 3 | 2 | 10 | - | 115 | |||||||||
18 | ![]() | ![]() | 1 | 3 | 15 | - | 25 | - | 4 | 5 | - | 11 | 2 | 3 | - | 111 | |||||||||
19 | ![]() | ![]() | 9 | - | 15 | - | - | 15 | 14 | 10 | 11 | - | 16 | - | 13 | - | - | 14 | - | 26 | 14 | 16 | 11 | 77 | |
20 | ![]() | ![]() | 14 | - | - | 20 | - | 14 | 13 | - | 14 | 10 | - | 9 | 6 | 5 | 66 | ||||||||
21 | ![]() | ![]() | 12 | 10 | 21 | 16 | 18 | 27 | 17 | 24 | 9 | 5 | 18 | 15 | 16 | 12 | 19 | 23 | 17 | - | 65 | ||||
22 | ![]() | ![]() | - | - | 28 | - | 13 | - | 21 | 9 | - | 6 | - | - | 7 | 18 | - | 56 | |||||||
23 | ![]() | ![]() | 19 | 32 | 18 | 14 | 7 | 8 | 17 | 16 | 19 | 16 | 10 | 21 | - | 51 | |||||||||
24 | ![]() | ![]() | 13 | 14 | 23 | 14 | 15 | 20 | - | 16 | 19 | - | - | 22 | 17 | 18 | 19 | - | 38 | ||||||
25 | ![]() | ![]() | - | 25 | 2 | 2 | 36 | ||||||||||||||||||
26 | ![]() | ![]() | - | 18 | - | 21 | 30 | 16 | - | 6 | 7 | 24 | - | 23 | 19 | 14 | 24 | 20 | - | 32 | |||||
27 | ![]() | ![]() | 19 | - | 16 | 21 | 16 | - | 9 | - | - | 19 | 14 | - | 21 | ||||||||||
27 | ![]() | ![]() | 21 | 18 | 28 | 15 | - | 22 | 22 | 23 | 15 | 10 | 18 | - | 17 | 17 | 21 | ||||||||
27 | ![]() | ![]() | 21 | ||||||||||||||||||||||
30 | ![]() | ![]() | 15 | 21 | 32 | 13 | 20 | 22 | 20 | 12 | 20 | ||||||||||||||
31 | ![]() | ![]() | 20 | 16 | 26 | 19 | 24 | 19 | 23 | 15 | 22 | 19 | - | 13 | - | 19 | 18 | ||||||||
32 | ![]() | ![]() | - | 6 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||
33 | ![]() | ![]() | 17 | - | 22 | 21 | 26 | 19 | 14 | 12 | - | 21 | 18 | 21 | - | 22 | - | 16 | |||||||
34 | ![]() | ![]() | 13 | ||||||||||||||||||||||
34 | ![]() | ![]() | - | 17 | 17 | 20 | - | 15 | 14 | - | 21 | 13 | |||||||||||||
35 | ![]() | ![]() | 14 | - | 20 | - | - | - | 15 | - | 27 | 24 | 12 | ||||||||||||
37 | ![]() | ![]() | 22 | 17 | 22 | 18 | - | 24 | 27 | 16 | - | 19 | 15 | 11 | |||||||||||
38 | ![]() | ![]() | 22 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||||
39 | ![]() | ![]() | - | - | 29 | - | 21 | - | - | - | - | 26 | 16 | 14 | 8 | ||||||||||
39 | ![]() | ![]() | 16 | 15 | 27 | - | 30 | 25 | 8 | ||||||||||||||||
39 | ![]() | ![]() | - | 24 | - | 23 | 23 | 25 | 22 | 18 | 16 | 22 | 21 | 20 | 15 | 21 | 8 | ||||||||
42 | ![]() | ![]() | 17 | - | - | 18 | 19 | - | 21 | 18 | 23 | 17 | 7 | ||||||||||||
42 | ![]() | ![]() | 12 | 18 | 25 | - | 25 | 25 | 7 | ||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | 14 | 6 | |||||||||||||||||||||
45 | ![]() | ![]() | - | 13 | 26 | 5 | |||||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | - | 17 | 25 | - | 3 | ||||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | 16 | 20 | 3 | ||||||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | 17 | - | 2 | ||||||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | 25 | 26 | 24 | 18 | y/a | 2 | |||||||||||||||||
44 | ![]() | ![]() | 2 |
参照
外部リンク
- DTM-Saison 1988 bei DTM.com