1989年アリアナ・アフガン航空An-26不時着事故
![]() 同型機のAn-26 | |
事故の概要 | |
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日付 | 1989年6月18日 |
概要 | 後部ドアを開けたことに伴う操縦不能 |
現場 | ![]() |
乗客数 | 35 |
乗員数 | 4 |
負傷者数 | 33 |
死者数 | 6 |
生存者数 | 33 |
機種 | アントノフ An-26 |
運用者 | ![]() |
機体記号 | YA-BAK |
出発地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
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1989年アリアナ・アフガン航空An-26不時着事故は、1989年6月18日にイランのスィースターン・バルーチェスターン州で発生した航空事故である。カブール国際空港からザランジ空港(英語版)へ向かっていたアリアナ・アフガン航空の国内線(アントノフ An-26B)が不時着し、乗員乗客39人中6人が死亡した[1]。
事故の経緯
YA-BAKはカブール国際空港からザランジ空港(英語版)へ向かう国内定期旅客便として運航されていた[1]。飛行中、副操縦士と他の乗員らが口論となった[2]。その際、止めに入ったスカイマーシャルが副操縦士の肩へ向けて発砲した[2][3]。さらに混乱したスカイマーシャルがランプドアを開けたため、同機は操縦不能に陥り、イラン領内へ侵入した[2][3]。AFT13時30分頃、An-26はスィースターン・バルーチェスターン州ザーボル付近の砂丘に不時着し[3]、横転した[4]。
不時着によって乗客4人が即死し、2人が病院への搬送後に死亡した[5][6]。報告によれば、死者には女性1人と子供3人が含まれている[7]。
事故原因
イランのアリレザ・モアエリ(ペルシア語版)副首相(Alireza Moayeri)が調査を任命され、現地へ派遣された[7][8]。当初は乗客の話から、ハイジャック犯2人が同機を乗っ取ろうとし、パイロットと格闘したことが原因と推定された[9][10]。また、12人が人質に取られたとの報告もされたが[4][7][11]、イラン首相府はこれを否定した[5]。
モアエリ副首相は会見でスカイマーシャルが副操縦士へ発砲し、さらにランプドアを開けたことが事故原因だと発表した[2][3]。副操縦士ら4人の乗員間には以前から対立があり、極度の緊張状態だったことからスカイマーシャルが発砲してしまったと見られている[2][3]。
脚注
- ^ a b “Accident description YA-BAK”. Aviation Safety Network. 2022年6月18日閲覧。
- ^ a b c d e 「コックピットで乗務員同士がけんか」『毎日新聞』1989年6月20日夕刊14頁
- ^ a b c d e 「アフガン旅客機不時着事故、実は乗員の内輪もめ」『朝日新聞』1989年6月20日夕刊18頁
- ^ a b “AFGHAN PLANE, HIJACKED TO IRAN, CRASHES”. ワシントン・ポスト. 2022年6月18日閲覧。
- ^ a b 「イラン側、人質説を否定」『朝日新聞』1989年6月20日朝刊31頁
- ^ “FIGHT CAUSED CRASH OF AFGHAN AIRLINER”. Deseret News. 2022年6月18日閲覧。
- ^ a b c “Gunmen Force Afghan Airliner to Iran”. ロサンゼルス・タイムズ. 2022年6月18日閲覧。
- ^ 「アフガン機乗っ取られイラン領に墜落」『読売新聞』1989年6月19日朝刊5頁
- ^ 「アフガン機乗っ取られる」『毎日新聞』1989年6月19日朝刊30頁
- ^ 「アフガン機、乗っ取られて墜落」『朝日新聞』1989年6月19日朝刊1頁
- ^ 「アフガン機は砂漠に不時着」『朝日新聞』1989年6月19日夕刊16頁
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