2008年のフォーミュラ・ニッポン
2008年のフォーミュラ・ニッポン | |||
前年: | 2007 | 翌年: | 2009 |
2008年のフォーミュラ・ニッポンは、2008年4月5日 - 6日に富士スピードウェイで開幕し、9月20日 - 21日にスポーツランドSUGOで閉幕した全8戦のシリーズである。
前年度からの変更点
1大会2レース制の導入
1大会で、それぞれのレース距離が異なる2回の決勝レースを行なう大会を設定。1レース制に比べてレース距離を短縮することにより、スピーディで激しいバトルが期待され、これまでとは異なる緊張感が演出される。予選はこれまで通り土曜日に行ない、決勝レースは日曜日に第1レース、第2レースとして行なわれる。
さらに、第2レースのグリッドは第1レースの結果に対し、上位8台はリバースグリッド(第1レースの優勝者は8番手からスタート。以下、2位は7番グリッド、3位は6番グリッドと順位が下がるにしたがって序々にグリッドが上がり、8位のドライバーがポールポジション)となる。
新予選方式の導入
前年までは、45分ずつ2回またはスペシャルステージ方式のどちらかであったが、新たにF1と同様のノックアウト方式も導入され、各サーキットが予選方式を選択できることになっていた。最終的にはシリーズ前半でのノックアウト方式の盛り上がりを受け、全レースでノックアウト方式の予選が選択されることになった。
ポイントシステム
1大会2レース制の導入等により、前年に対し大幅に見直された。
決勝順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通常レース | 1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2レース制 第1レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - |
2レース制 第2レース | 0 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - |
ルーキー・オブ・イヤーの設定
2008年に初参戦したドライバーを対象に「JRPルーキー・オブ・ザ・イヤー」が制定された。賞金は100万円で、シーズン終了後のモータースポーツアワードで表彰される。
車両規定
2009年から導入する予定であったパドルシフトシステムを1年前倒しして導入された(搭載されるシステムは、A1グランプリ等で実績のあるザイテック社製)。
エントリーリスト
Car-No. | ドライバー | チーム | エンジン |
---|---|---|---|
1 | ![]() | LAWSON TEAM IMPUL | TOYOTA RV8J |
2 | ![]() | ||
3 | ![]() | KONDO RACING | TOYOTA RV8J |
4 | ![]() | ||
5 | ![]() | SG team 5ZIGEN | HONDA HF386E |
6 | ![]() → ![]() | ||
7 | ![]() | Team LeMans | TOYOTA RV8J |
8 | ![]() | ||
20 | ![]() → ![]() | TP Checker TEAM IMPUL | TOYOTA RV8J |
31 | ![]() | PIAA NAKAJIMA RACING | HONDA HF386E |
32 | ![]() | ||
36 | ![]() | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8J |
37 | ![]() | ||
40 | ![]() | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | HONDA HF386E |
41 | ![]() | ||
47 | ![]() | CERUMO/INGING | TOYOTA RV8J |
48 | ![]() | ||
55 | ![]() | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | HONDA HF386E |
56 | ![]() | ||
67 | ![]() | STONEMARKET・BLAAK CERUMO/INGING | TOYOTA RV8J |
スケジュールおよび勝者
開催日 | 開催サーキット | 距離・形式 | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rd1 | 4月5〜6日 | 富士スピードウェイ | 300km | 松田次生 | 松田次生 | 立川祐路 | |
Rd2 | 5月10〜11日 | 鈴鹿サーキット | 250km | 松田次生 | 松田次生 | 立川祐路 | |
Rd3 | 5月24〜25日 | ツインリンクもてぎ | 250km | 松田次生 | 松田次生 | 松田次生 | |
Rd4 | 6月7〜8日 | 岡山国際サーキット | 250km | ロイック・デュバル | 松田次生 | 本山哲 | |
Rd5 | 7月12〜13日 | 鈴鹿サーキット | 2レース | 170km | 松田次生 | 松田次生 | 石浦宏明 |
110km | 平手晃平 | 本山哲 | ロベルト・ストレイト | ||||
Rd6 | 8月9〜10日 | ツインリンクもてぎ | 2レース | 160km | ロイック・デュバル | 松田次生 | ロベルト・ストレイト |
110km | 荒聖治 | 土屋武士 | 土屋武士 | ||||
Rd7 | 8月30〜31日 | 富士スピードウェイ | 2レース | 130km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 小暮卓史 |
110km | 松浦孝亮[1] | 松浦孝亮 | 金石年弘 | ||||
Rd8 | 9月20〜21日 | スポーツランドSUGO | 230km | 松田次生 | 松田次生 | 松田次生 |
シリーズポイントランキング
ドライバー部門
順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通常レース | 1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2レース制 第1レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - |
2レース制 第2レース | 0 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - |
太字 - ポールポジション 斜字 - ファステストラップ(色の意味はこちらを参照→key)
順位 | 名前 | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 8 | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 93.5 |
2 | ![]() | 10 | 10 | 3 | 1 | 6 | 2 | 1 | Ret | 2 | 7 | 3 | 62 |
3 | ![]() | Ret | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 11 | 7 | 5 | 4 | 12 | 49 |
4 | ![]() | Ret | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 | Ret | DNS | 5 | 42 | ||
5 | ![]() | 6 | 5 | Ret | 9 | 3 | 7 | 5 | Ret | 3 | 6 | 2 | 41 |
6 | ![]() | Ret | Ret | 9 | 11 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 8 | 6 | 33 |
7 | ![]() | 2 | 17 | 7 | 4 | 17 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 15 | 31 |
8 | ![]() | 4 | 7 | Ret | 8 | Ret | 13 | 15 | Ret | 7 | 2 | 4 | 27 |
9 | ![]() | 5 | 8 | Ret | 7 | 10 | 9 | Ret | 13 | 6 | 3 | 7 | 21.5 |
10 | ![]() | Ret | 9 | 4 | 5 | 12 | Ret | Ret | 12 | 18 | 17 | 8 | 19 |
11 | ![]() | Ret | 4 | 16 | Ret | 8 | 3 | 9 | 5 | 14 | 14 | Ret | 14 |
12 | ![]() | NC | 6 | 11 | 6 | 7 | 6 | Ret | 11 | 12 | 12 | Ret | 12 |
13 | ![]() | 3 | 15 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 9 | 19 | 18 | 10 | 11 |
14 | ![]() | Ret | 11 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 1 | 10 | 10 | 16 | 9 |
15 | ![]() | 11 | Ret | 5 | 14 | Ret | 14 | 6 | Ret | 16 | 20 | 11 | 9 |
16 | ![]() | 7 | 13 | 8 | Ret | 14 | Ret | 13 | 8 | 17 | 16 | 9 | 9 |
17 | ![]() | 8 | 14 | 14 | 12 | 16 | Ret | 8 | 14 | 11 | 11 | 14 | 4 |
18 | ![]() | 12 | 16 | 12 | 13 | 9 | Ret | 10 | 6 | 8 | 1 | 13 | 3.5 |
19 | ![]() | 9 | 18 | 15 | NC | 15 | Ret | 12 | Ret | NC | 19 | 17 | 2 |
- | ![]() | 18 | 15 | 14 | 10 | 0 | |||||||
- | ![]() | Ret | 12 | 13 | 15 | 15 | 15 | Ret | 0 | ||||
- | ![]() | 13 | 13 | 0 | |||||||||
順位 | 名前 | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント |
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
順位 | 名前 | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ret | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 | Ret | DNS | 5 | 42 | ||
2 | ![]() | Ret | 9 | 4 | 5 | 12 | Ret | Ret | 12 | 18 | 17 | 8 | 19 |
3 | ![]() | 3 | 15 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 9 | 19 | 18 | 10 | 11 |
4 | ![]() | 7 | 13 | 8 | Ret | 14 | Ret | 13 | 8 | 17 | 16 | 9 | 9 |
5 | ![]() | 12 | 16 | 12 | 13 | 9 | Ret | 10 | 6 | 8 | 1 | 13 | 3.5 |
順位 | 名前 | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント |
チーム部門
順位 | チーム | No. | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LAWSON TEAM IMPUL | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 8 | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 114.5 |
2 | 4 | 7 | Ret | 8 | Ret | 13 | 15 | Ret | 7 | 2 | 4 | |||
2 | PIAA NAKAJIMA RACING | 31 | 10 | 10 | 3 | 1 | 6 | 2 | 1 | Ret | 2 | 7 | 3 | 103 |
32 | 6 | 5 | Ret | 9 | 3 | 7 | 5 | Ret | 3 | 6 | 2 | |||
3 | PETRONAS TEAM TOM'S | 36 | Ret | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 11 | 7 | 5 | 4 | 12 | 58 |
37 | Ret | 11 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 1 | 10 | 10 | 16 | |||
4 | CERUMO/INGING | 47 | 5 | 8 | Ret | 7 | 10 | 9 | Ret | 13 | 6 | 3 | 7 | 52.5 |
48 | 2 | 17 | 7 | 4 | 17 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 15 | |||
5 | KONDO RACING | 3 | Ret | Ret | 9 | 11 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 8 | 6 | 44 |
4 | NC | 6 | 11 | 6 | 7 | 6 | Ret | 11 | 12 | 12 | Ret | |||
6 | TP Checker TEAM IMPUL | 40 | Ret | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 | Ret | DNS | 13 | 13 | 5 | 42 |
7 | Team LeMans | 7 | Ret | 4 | 16 | Ret | 8 | 3 | 9 | 5 | 14 | 14 | Ret | 22 |
8 | 7 | 13 | 8 | Ret | 14 | Ret | 13 | 8 | 17 | 16 | 9 | |||
8 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | 55 | 9 | 18 | 15 | NC | 15 | Ret | 12 | Ret | NC | 19 | 17 | 21 |
56 | Ret | 9 | 4 | 5 | 12 | Ret | Ret | 12 | 18 | 17 | 8 | |||
9 | STONEMARKET・BLAAK CERUMO/INGING | 67 | 3 | 15 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 9 | 19 | 18 | 10 | 11 |
10 | SG team 5ZIGEN | 5 | 11 | Ret | 5 | 14 | Ret | 14 | 6 | Ret | 16 | 20 | 11 | 9 |
6 | Ret | 12 | 13 | 15 | 18 | 15 | 14 | 10 | 15 | 15 | Ret | |||
11 | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | 40 | 12 | 16 | 12 | 13 | 9 | Ret | 10 | 6 | 8 | 1 | 13 | 7.5 |
41 | 8 | 14 | 14 | 12 | 16 | Ret | 8 | 14 | 11 | 11 | 14 | |||
順位 | チーム | No. | FSW | SUZ | TRM | OKA | SUZ | TRM | FSW | SUG | ポイント |
※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
脚注
- ^ 大雨によりセーフティーカー先導走行のまま6周終了時点でレース打ち切り。このためポイントは規定の半分が決勝スタート順位上位5名に与えられた。
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