BMTカナーシー線
この項目では、地下鉄線について説明しています。過去にウィリアムズバーグからカナーシーまで運転されていた路面電車については「en:Canarsie Line (surface)」をご覧ください。 |
BMTカナーシー線 BMT Canarsie Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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BMTカナーシー線を通りマンハッタンへ向かう運行系統のラインカラーは、1979年からグレーになっている。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
種別 | 地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | ニューヨーク市地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起終点 | 8番街駅 ロッカウェイ・パークウェイ駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅数 | 27駅(廃止:3駅) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1日の乗客数 | 566,997[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運営 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開業 | 1865年-1931年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所有者 | ニューヨーク市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運営者 | ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線構造 | 地上線(ウィルソン・アベニュー駅、東105丁目駅およびロッカウェイ・パークウェイ駅) 高架線 地下線(ブロードウェイ・ジャンクション駅以西) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線諸元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌間 | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電化 | 直流 600V 第三軌条方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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BMTカナーシー線(BMT Canarsie Line)はニューヨーク市地下鉄のBディビジョンの路線で、終端駅のあるブルックリン区のネイバーフッド(カナーシー(英語版))から名付けられた。しばしば14丁目-カナーシー線(14th Street - Canarsie Line)とも呼ばれる。終日L系統 が運行されており、ニューヨーク市地下鉄の路線図等ではライトスレートグレーのラインカラーで示されている。
カナーシー線はBMTイースタン・ディビジョン(英語版)の一部で、イースタン・ディストリクト線(Eastern District Line)と呼ばれることもある。.これは旧ブルックリン市にウィリアムズバーグ市が統合された際に、ウィリアムズバーグがブルックリンの東部地区(イースタン・ディストリクト)である、とされたことにちなむ。ウィリアムズバーグはカナーシー線のブルックリン区内地下区間の起点となった場所であり、カナーシーに至る線路が引かれたのは後年のことである。グランド・ストリート駅の近くにあったイースタン・ディストリクト高校は1996年に閉校されるまでこの歴史的な地名を保っていた(現在はグランド・ストリート・エデュケーショナル・キャンパスとなっている)。
運行パターン
系統 | 時間帯 | 区間 |
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終日 | 全区間 |
チェイニングについて
- カナーシー線のチェイニングはBMT Qである。これは運行されている運転系統(カナーシー線の場合はL系統)とは何の関係もない。
- カナーシー方面行きの線路がQ1、マンハッタン方面行きの線路がQ2である。
- BMT Qのチェイニング・ゼロ(起点)はマンハッタンにある8番街駅の西端である。チェイニングのBMT Qとカナーシー線全線は一致しており、Qの文字は他線のチェイニングでは使われない。
- カナーシー線の路線案内上の北はマンハッタン方面である。このため、実方位では概ね北西から西に対応する。
駅一覧
地区 (概略の位置) | 駅名 | 開業日 | 乗換・備考 | |
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チェルシー | 8番街駅 | 1931年5月30日 | A C E (IND8番街線) | |
6番街駅 | 1924年6月30日 | 1 2 3 (IRTブロードウェイ-7番街線:14丁目駅 F <F> M (IND6番街線:14丁目駅 パストレイン:14丁目駅 | ||
ユニオンスクエア | ユニオン・スクエア駅 | 1924年6月30日 | N Q R W (BMTブロードウェイ線) 4 5 6 <6>(IRTレキシントン・アベニュー線) | |
イースト・ヴィレッジ | 3番街駅 | 1924年6月30日 | ||
1番街駅 | 1924年6月30日 | 北行 M15セレクト・バス・サービス | ||
14丁目トンネルでイースト川を渡河 | ||||
ウィリアムズバーグ(英語版) | ベッドフォード・アベニュー駅 | 1924年6月30日 | ||
ロリマー・ストリート駅 | 1924年6月30日 | G (INDクロスタウン線:メトロポリタン・アベニュー駅) | ||
グラハム・アベニュー駅 | 1924年6月30日 | |||
グランド・ストリート駅 | 1924年6月30日 | |||
イーストウィリアムズバーグ(英語版) | モントローズ・アベニュー駅 | 1924年6月30日 | ||
モルガン・アベニュー駅 | 1928年7月14日 | |||
ブッシュウィック(英語版) | ジェファーソン・ストリート駅 | 1928年7月14日 | ||
ディカルブ・アベニュー駅 | 1928年7月14日 | |||
ブッシュウィック(英語版)/ リッジウッド(英語版) | マートル-ワイコフ・アベニュース駅 | 1928年7月14日 | M (BMTマートル・アベニュー線) 開業時はマートル・アベニュー駅 | |
ホールジー・ストリート駅 | 1928年7月14日 | |||
ブッシュウィック(英語版) | ウィルソン・アベニュー駅 | 1928年7月14日 | ||
ブッシュウィック・アベニュー-アバディーン・ストリート駅 | 1928年7月14日 | |||
イーストニューヨーク(英語版)/ブロードウェイ・ジャンクション(英語版) | ブロードウェイ・ジャンクション駅 | 1928年7月14日 | J Z (BMTジャマイカ線) A C (INDフルトン・ストリート線) | |
BMTジャマイカ線への連絡線(定期列車なし) | ||||
イースト・ニューヨーク車両基地への連絡線 | ||||
イーストニューヨーク(英語版)/ブラウンズヴィル(英語版) | アトランティック・アベニュー駅 | 1906年7月28日 | ロングアイランド鉄道:イーストニューヨーク駅(英語版) | |
サッター・アベニュー駅 | 1906年7月28日 | |||
リヴォニア・アベニュー駅 | 1906年7月28日 | |||
リンデン工場への連絡線(給電軌条なし、ディーゼル機関車の牽引のみ) | ||||
ニューロッツ・アベニュー駅 | 1906年7月28日 | 開業時はニューロッツ・ロード駅 B15(JFK空港行) | ||
カナーシー(英語版) | 東105丁目駅 | 19世紀 | 地上駅だったが1906年頃に島式ホームの橋上駅に改築された。 | |
カナーシー車両基地への接続線 | ||||
カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅 | 19世紀 | 地上駅。終端駅として大幅に改築された。 | ||
フラットランズ・アベニュー駅(Flatlands Avenue) | 線路は放棄、駅舎は解体済み | |||
アベニューL駅(Avenue L) | 線路は放棄、駅舎は解体済み | |||
カナーシー埠頭駅(Canarsie Pier) | 線路は放棄、駅舎は解体済み |
脚注
- ^ MTA. “Average weekday subway ridership”. 2 April 2014閲覧。
参考文献
- Celebrate Opening of Subway Link, New York Times July 1, 1924 page 23
- Celebrate Opening of New B.M.T. Line, New York Times July 15, 1928 page 13
- Mayor Drives Train in New Subway Link, New York Times May 30, 1931 page 11
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、BMTカナーシー線に関連するカテゴリがあります。
- Railroad History Database
- NYCsubway.org – BMT 14th Street-Canarsie Line (text used with permission)
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Aディビジョン |
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Bディビジョン |
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ディビジョン間連絡路線 |
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その他 |
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この一覧はニューヨーク市地下鉄の物理的な路線を示しており、この路線網の上に系統が運行されている。
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イースト川の横断施設 | ||||
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