현대 D엔진
| 현대 D엔진 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 현대자동차그룹 |
| 배치 | |
| 배기량 | 1.5 L (1,493 cc) 2.0 L (1,991 cc) 2.2 L (2,188 cc) |
| 구경 | 83 mm (3.27 in) 87 mm (3.43 in) |
| 피스톤 스트로크 | 92 mm (3.62 in) |
| 헤드 물질 | 알루미늄 |
| 연소 | |
| 연료 체계 | 디젤 |
| 출력 | |
| 일률 출력 | 82–157 PS (60–115 kW; 81–155 hp) |
| 돌림힘 출력 | 18.6–35 kg·m (182–343 N·m; 135–253 lbf·ft) |
| 연대기 | |
| 이전 | 현대 U엔진 (1.5 L) 현대 R엔진 (2.0/2.2 L) |
현대 D엔진은 2000년 현대 싼타페에 탑재되에 있는 엔진이다. 성능은 배기량 1991cc 최대 출력은 115~126 hp, 최대토크는 26.5~29.5 kg.m이며, 최고속도는 알려져 있지 않다.
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- e
(미쓰비시후소 설계제공)
와 베링트럭 설계제공)
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