Reihe 1016 Taurus I ES 64 U2 |
|
ÖBB locomotief 1016 029-9 op 9 maart 2002 te Hall in Tirol |
Aantal | 50 |
Nummering | 1016 001-050 zie tekst |
Fabrikant | Siemens werk München-Allach |
Bouwjaar | 2000 - 2001 |
Asindeling | Bo’Bo’ |
Spoorwijdte | 1.435 mm (normaalspoor) |
Massa | 86,0 ton |
Aslast | D2 (21,5 t; 4,46 t/m) |
Lengte over buffers | 19,280 m |
Breedte | 3.000 mm |
Omgrenzingsprofiel | AB-EBV O1 (SBB 01) |
Wieldoorsnee | 1.150 mm (nieuw) 1.070 mm (gebruikt) |
Draaistelafstand | 9.900 mm |
Radstand | 3.000 mm |
Minimale boogstraal | 120 m |
Maximumsnelheid | 230 km/h |
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16,7 Hz |
Aandrijving | elektrisch |
Overbrenging | Kardan-Hohlwellen-Antrieb |
Uurvermogen | 7.000 kW |
Continuvermogen | 6.400 kW |
Trekkracht | 300 kN |
Tractiemotoren | 4 |
Motorfabrikant | Siemens |
Treinbeïnvloeding | Zeit-Zeit-Sifa, PZB (LZB 80/16 MVB, PZB 90), ETCS |
Treinradio | UIC Zugfunk Kapsch ZFM04 GSM-Rail |
Remsysteem | directe en indirecte luchtdrukrem met eenheidswerking van Knorr Bremse (op schijfremmen) - recuperatieve rem
- handrem (FspBr 25t)
- noodremoverbrugging
|
Remopschriften | <R> KE-GPR-E mZ (D) [ep] |
Remvermogen | 6.400 kW 150/240 kN |
Treinverwarming | 900 kVA |
Koppeling | Schroefkoppeling |
Portaal | Verkeer & Vervoer | |
De ÖBB Rh 1016, met als officiële bijnaam Taurus I, is een universele meerspanningslocomotief van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), type ES 64 U2 gebouwd door Siemens Rail Systems.
Zie Taurus (locomotief) voor het hoofdartikel over dit onderwerp. Geschiedenis
In de 1996 gaf een projectgroep van de Österreichische Bundesbahnen opdracht aan de industrie voor het uitbrengen van een offerte voor de ontwikkeling nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van de ÖBB serie 1110, de ÖBB serie 1010 en de ÖBB serie 1040.
Voor deze aanbesteding schreven de volgende fabrikanten in:
- Adtranz
- Siemens
- Ansaldo
- Consortium GEC Alstom en ELIN
- Consortium Siemens en Adtranz (Consortium voor de bouw van de ÖBB serie 1012, toen met ELIN)
- Consortium SLM en Adtranz
In 1998 viel de keuze op de offerte van Siemens dat een prototype voorstelde op basis van de DB de serie 152, gebouwd door Krauss-Maffei in München-Allach. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.
De techniek uit de locomotieven van de ÖBB serie 1822 stond model voor deze locomotieven.
Constructie en techniek
De locomotief heeft een stalen frame. De tractieïnstallatie is uitgerust met een draaistroom en heeft driefasige asynchrone motor in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.
Nummers
De locomotieven zijn als volgt genummerd:
Lijst van de ES 64 U / Baureihe 1016 |
Nummer | Eigenaar | UIC nummer | Opmerkingen |
1016 001-0 1016 050-7 | ÖBB | 91 81 10 16 001-0 A-ÖBB 91 81 10 16 050-7 A-ÖBB | |
Treindiensten
De locomotieven worden door de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ingezet in het personenvervoer en het goederenvervoer in onder meer Oostenrijk en Duitsland.
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- (de) Rh1016 op site van ÖBB, Geraadpleegd op 4 augustus 2012
- (de) Rh1016/1116 op site van ÖBB, Geraadpleegd op 4 augustus 2012
Zie ook
- Categorie:Spoorlijn in Oostenrijk
Externe link
- (de) (en) ÖBB - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel ÖBB_1016 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Vroeger bekend als Bundesbahnen Österreichs (BBÖ)
Stoomlocomotief: | 42 ex DRG 42 en ÖStB 42 · 50 ex DRG 50 en 50 ÜK · 52 ex DRG 52 · 152 ex DRG 52 · 53 ex DRG 53.71 |
Elektrische locomotief: | ÖBB 1010 · ÖBB 1110 · ÖBB 1110.500 (met weerstandsremmen) · ÖBB 1012 verkocht · ÖBB 1018 (ex DRB E18.2; als BBÖ 1870 gedacht) · ÖBB 1018.101 ( = E18, ingedeeld als E18.2) · ÖBB 1118 (ex DRG E 18 42) · ÖBB 1020 (44 stuks ex DRB-Baureihe E 94, 3 stuks nieuwbouw ÖBB 1020) · ÖBB 1040 (geleverd als E45.3 en 1170.3) · ÖBB 1041 · ÖBB 1141 · ÖBB 1042.5 · ÖBB 1043 9 van 10 naar Zweden verkocht · ÖBB 1045 (ex BBÖ 1170, DRB E45.0) · ÖBB 1145 (ex BBÖ 1170.100, DRB E45.1) · ÖBB 1245 (ex BBÖ 1170.201–208, DRB E45.201–208) · ÖBB 1245.500 (ex BBÖ 1170.209–218, 229–233, DRB E45.209–218, 229–241) · ÖBB 1245.600 (ex BBÖ 1170.219–228, DRB E45.219–228, later vernummerd in ÖBB 1245.519–528) · ÖBB 1046 (ex 4061; 1046.03 en 17 later verbouwd en vernummerd in 1146.001 en 002) · ÖBB 1570 (ex BBÖ 1570, DRB E22.0) · ÖBB 1670 (ex BBÖ 1670, DRB E22.1) · ÖBB 1670.1 (ex BBÖ 1670.100, DRB E22.2) · ÖBB 1072 (ex LWP Ewp 1–8, BBÖ 1005, DRB E72.0) Pressburger Bahn · ÖBB 1073 (ex BBÖ 1029, DRB E33) · ÖBB 1979 (ex „Wöllersdorf II“, BBÖ 1479.01, DRB E173.01) Pressburger Bahn · ÖBB 1080 (ex BBÖ 1080, DRB E88.0) · ÖBB 1180 (ex BBÖ 1080.100, DRB E88.1) · ÖBB 1280 (ex BBÖ 1280, DRB E88.2) · ÖBB 1985 (ex LWP Eg 1–8, BBÖ 1085, DRB E171) Pressburger Bahn · ÖBB 1089 (ex BBÖ 1100, DRB E89.0) Krokodil · ÖBB 1189 (ex BBÖ 1100.100, DRB E89.1) Krokodil · ÖBB 1042 · ÖBB 1142 ontstond in de jaren 1990 uit 1042.531 ff. · ÖBB 1044 · ÖBB 1144 ontstond uit de serie 1044 · ÖBB 1063 038-050 · ÖBB 1163 · ÖBB 1064 · ÖBB 1099 ex NÖLB en BBÖ E, DRB E99.0; smalspoor (Mariazellerbahn) · ÖBB 1979 Pressburger Bahn · ÖBB 1985 Pressburger Bahn · ÖBB 1014 buiten gebruik · ÖBB 1114 verbouwd en vernummerd in 1014 · ÖBB 1146 verbouwd uit 1046 · ÖBB 1050 · ÖBB 1016 Taurus · ÖBB 1116 Taurus, twee systeem · ÖBB 1216 Taurus, Viersystem · ÖBB 1822 ex Brennerlok · ÖBB 1063 001-037 |
Diesellocomotief: | ÖBB 2020 · ÖBB 2041 · ÖBB 2043 · ÖBB 2043.5 · ÖBB 2143 · ÖBB 2045 · ÖBB 2048 (ex DB V100 bzw. 212) · ÖBB 2050 · ÖBB 2085 · ÖBB 2090 smalspoor; (ex BBÖ 2021/s, DRB 12 901) · ÖBB 2190 smalspoor; (ex BBÖ 2040/s, DRB 15 901–903) · ÖBB 2091 smalspoor; (ex BBÖ 2041/s, DRB 137.332–343) · ÖBB 2092 smalspoor; (ex Heeresfeldbahn HF 130 C [KML 3]) · ÖBB 2093 smalspoor; (ex BBÖ 2070/s, DRB 20 901) · ÖBB 2096 smalspoor (overgedragen aan de SLB Pinzgauer Lokalbahn) · ÖBB 2095 smalspoor · ÖBB 2016 Hercules · ÖBB 2067 · ÖBB 2068 · ÖBB 2070 Hector |
Dieseltreinstel: | ÖBB 770 · ÖBB 5029 · ÖBB 5041 · ÖBB 5042 · ÖBB 5043 · ÖBB 5044 · ÖBB 5144 · ÖBB 5045 · ÖBB 5145 · ÖBB 5046 · ÖBB 5146 · ÖBB 5070 · ÖBB 5080 · ÖBB 5081 · ÖBB 5099 · ÖBB 5022 · ÖBB 5047 · ÖBB 5147 · ÖBB 5090 |
Elektrisch treinstel: | ÖBB 4010 · ÖBB 4030 · ÖBB 4130 · ÖBB 4041 · ÖBB 4042 · ÖBB 4060 · ÖBB 4061 (vernummerd in ÖBB 1046) · ÖBB 4011 (DB ICE 411) · ÖBB 4020 · ÖBB 4023 · ÖBB 4024 en 4124 · ÖBB 4744 en ÖBB 4746 · ÖBB 4090 |
Rangeerlocomotief: | ÖBB 1061 (ex BBÖ 1070, DRB E61.0) · ÖBB 1161 (ex BBÖ 1070.100, DRB E61.1) · ÖBB 1062 · ÖBB 1067 · ÖBB 2060 · ÖBB 2061 (ex Deutsche Wehrmacht WR 200 B14) · ÖBB 2062 · ÖBB 2064 · ÖBB 2065 (ex Deutsche Wehrmacht WR 360 C14) · ÖBB 2066 · ÖBB 2166 · ÖBB 2167 |
Spoorwegrijtuig: | Railjet, Intercity rijtuigen met vaste locomotief |
Mediabestanden
Zie de categorie
ÖBB 1016 van
Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.