Audi Type C
Audi Type C | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Bedrijf | Audi Automobilwerke GmbH Zwickau | |||
Merk | Audi![]() | |||
Type | 14/35 PS Type C | |||
Productiejaren | 1912-1921 | |||
Productieaantal | 1442 | |||
Klasse | Middenklasse | |||
Koetswerkstijl | toerwagen | |||
Voorganger | Audi Type B | |||
Opvolger | Audi Type K | |||
Fabriek | Zwickau, Duitsland | |||
Technisch | ||||
Lay-out | achterwielaandrijving | |||
Motor | 3,6L L4 | |||
Versnellingsbak | manuele 4-bak | |||
Brandstof | benzine | |||
Maten | ||||
Wielbasis | 2900-3200 mm | |||
|
De Audi Type C is een personenauto uit de middenklasse die van 1912 tot 1921 geproduceerd werd door de Duitse autobouwer Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Het was een van de meest succesvolle Audi-modellen van zijn tijd.
De wagen werd aangedreven door een 3,6L vier-in-lijn kop/zijklepmotor die voorin gemonteerd was en 35 pk ontwikkelde, goed voor een topsnelheid van 80 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde vierversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achterwielen. De wagen had een ladderchassis en twee starre assen met bladveren.
De Type C werd uitsluitend aangeboden als toerwagen met vier zitplaatsen. Er werden in totaal 1442 exemplaren gebouwd.[1]
Van 1912 tot 1914 won de Type C drie keer op rij de Oostenrijkse Alpenraces. Daarom werd het model in de reclame ook wel "Alpensieger" (Nederlands: "Alpenwinnaar") genoemd.[1]
- Audi Type C "Alpensieger", achteraanzicht
- De 3,6-liter kop/zijklepmotor
Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Audi Typ C op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Halwart SCHRADER, Deutsche Autos 1885–1920, Motorbuch Verlag, 2002. ISBN 978-36-130-2211-9
- ↑ a b (de) Audi 14/35 PS Typ C Limousine, 1913, www.audi.com, gearchiveerd op 4 november 2014
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)