I2 (spoorwegrijtuig)

I2
Een I2-buffetrijtuig (links) in Rotterdam.
Type	Personenrijtuigen voor internationaal verkeer
Aantal	50
Serie	a2b6: 10121 - 10158 c11: 13121 - 13132
Fabrikant	Ragheno
Vervoerder	NMBS
Bouwjaar	1950
Indienststelling	1951
Uit dienst	1988
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Lengte over buffers	22,3 - 23,3 meter
Maximumsnelheid	160 km/h
Deuren	2
Aantal zitplaatsen	a2b6 1e klasse: 12 a2b6 2e klasse: 36 c11 3e klasse:
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De I2-rijtuigen van de NMBS waren rijtuigen voor het internationale treinverkeer. De rijtuigen werden aangeschaft ter vervanging van verloren gegane rijtuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1952 werden 38 rijtuigen met 4 compartimenten eerste klas en 4 compartimenten tweede klas (A4B4) en 12 rijtuigen met 11 compartimenten tweede klas (B11) gebouwd. In 1963 werden 12 A4B4-rijtuigen verbouwd tot buffetrijtuig. In 1988 werden de I2-rijtuigen buiten gebruik gesteld. Er zijn meerdere rijtuigen bewaard gebleven voor museale doeleinden.

De rijtuigen werden gebouwd met veel lichtere materialen dan de I1-rijtuigen. In eerste instantie werden de rijtuigen afgeleverd in twee verschillende kleuren groen. Later werd dit teruggebracht tot 1.