SNCF B 81500
B 81500 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
B 81500 treinstel op Station La Redonne-Ensuès | ||||
Aantal | 185 | |||
Nummering | B 81501/02 t/m B 81869/70 | |||
Fabrikant | Bombardier | |||
In dienst | 2004 / nu | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 3 wagons: 123 ton 4 wagons: 165 ton | |||
Lengte over buffers | 3 wagons: 57,4 m 4 wagons: 72,8 m | |||
Breedte | 2,95 m | |||
Hoogte | 4,02 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Stroomsysteem | 1500 V = | |||
Aandrijving | (diesel-)elektrisch | |||
Vermogen | dieselmodus: 1324 kW elektrische modus: 1900 kW | |||
Motoren | 2 | |||
Inhoud brandstoftank | 2*1500 L | |||
|
De B 81500 zijn treinstellen van de SNCF voor Transport express régional. Het is de Bi-mode versie (elektrisch en diesel) van de AGC, en wordt daarom ook wel BGC genoemd.
Beschrijving
De B 81500 kan zowel op met 1500 V = geëlektrificeerde lijnen als op niet-geëlektrificeerde lijnen rijden. De elektrische modus alleen op geëlektrificeerde lijnen met 1500 V =; op andere geëlektrificeerde lijnen rijden ze in diesel-modus. Deze bi-mode treinstellen zijn besteld door de regio's Aquitaine, Bourgogne, Centre, Languedoc-Roussillon, Limousin, Midi-Pyrénées, PACA, Poitou-Charentes en Rhône-Alpes voor hun TER diensten. De B 82500 is een andere bi-mode versie van de AGC, echter met de mogelijkheid om op 25 kV 50 Hz ~ te rijden en met een vaste lengte van 4 wagons. Ook is er de dieselvariant X 76500, en de elektrische variant, Z 27500.
Diensten
TER Aquitaine
TER Bourgogne
- Parijs - Laroche - Migennes - Auxerre - Avallon/Clamecy(Corbigny)
- Dijon - Nevers - Bourges - Vierzon - Tours (Dienst van TER Centre, gereden met TER Bourgogne materieel)
TER Centre
- Orléans - Bourges - Lyon
- Tours - Migennes - Bourges - Lyon
- Tours - Bourges - Nevers - Dijon (Dienst van TER Centre, gereden met TER Bourgogne materieel)
- Béziers - Neussargues
- Montpellier - Nîmes - La Bastide - Mende
- Marseille - Nîmes - Montpellier - Béziers - Narbonne (Samen met de regio PACA)
TER Limousin
- Châteauroux - La Souterraine - Limoges
- Guéret - Limoges - Brive
- Limoges - Poitiers
- Limoges - Ussel
- Limoges - Angoulême
TER Midi-Pyrénées
- Toulouse - Castres - Mazamet
- Toulouse - Carcassonne
- Toulouse - Latour-de-carol
- Toulouse - Auch
- Toulouse - Rodez
TER PACA
- Marseille - Gap - Briançon
- Marseille - Aix-en-Provence - Pertuis
- Marseille - Nîmes - Montpellier - Béziers - Narbonne (Samen met de regio Languedoc-Roussillon)
- Marseille - Miramas via de Ligne de la Côte Bleue
- Marseille - Miramas - Avignon via Rognac
- Marseille - Toulon (geheel dieselmodus)
TER Poitou-Charentes
- Royan - Saintes - Niort
- Royan - Saintes - Angoulême
- La Rochelle - Saintes - Bordeaux
- La Rochelle - Saintes - Angoulême
- La Rochelle - Niort - Poitiers
- Lyon - Paray-le-Monial - Orléans
- Lyon - Paray-le-Monial - Tours
- Lyon - Bourg-en-Bresse via de ligne de la Dombes
- Lyon - Roanne - (Clermont)
Galerij
- Een BGC op Station Bercy te Parijs.
- B 81600 in Pessac.
- B 81543/81544 rijdt een TER Lyon - Saint-Germain.
- De cabine.
Literatuur
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007
- Revue: Rail-Passion, 450 AGC déjà en service, n° 137 - Maart 2009.
- Revue: Rail-Passion, État annuel du matériel moteur SNCF, n° 139 - Mei 2009.
- AGC, LE TRAIN DES RÉGIONS, door Olivier Constant aux Éditions E/P/A
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel B 81500 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)