Škoda Enyaq iV
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/2021_Skoda_Enyaq_-_Arctic_Silver_Metallic.jpg/250px-2021_Skoda_Enyaq_-_Arctic_Silver_Metallic.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Skoda_Vision_iV_Genf_2019_1Y7A5524.jpg/250px-Skoda_Vision_iV_Genf_2019_1Y7A5524.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/2017_Skoda_Vision_E._Spielvogel_2.jpg/250px-2017_Skoda_Vision_E._Spielvogel_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/%C5%A0koda_Enyaq_Coup%C3%A9_RS_1X7A0853.jpg/250px-%C5%A0koda_Enyaq_Coup%C3%A9_RS_1X7A0853.jpg)
Škoda Enyaq iV er en elektrisk familiebil fra Škoda Auto i Volkswagen-konsernet, og den første helelektriske modellen til Škoda. Bilen kom først på markedet i SUV-utgaver i 2021, mens sedan-utgaver er planlagt introdusert i 2022.
Lansering og innplassering i markedet
Frem til februar 2020 var modellen kjent under konseptnavnet Vision iV.[2] Škoda presenterte konseptet første gang på bilmessen i Frankfurt i september 2017.[3]
Produksjonen av de første SUV-modellene av Škoda Enyaq iV startet høsten 2020, med første utleveringer av modeller med bakhjulsdrift i våren 2021. Modellen med firehjulsdrift ble først klar for utlevering høsten 2021. Som følge av en global mangel på «micro chips» til bilenes elektronikk under koronapandemien, ble leveransene av Enyaq-modellene kraftig forsinket utover i 2021.
Modellen Enyaq iV 80 ble i 2021 markedsført aktivt i Norge, og ble stort sett godt mottatt i media – blant annet i bladet Motor,[4] elbil.no,[5] TV2,[6] Elbil24,[7] Dagens Næringsliv,[8] og Teknisk ukeblad.[9]
Škoda Enyaq iV deler plattform og drivlinje med Volkswagen-konsernets søstermodeller Volkswagen ID.4 og Audi Q4 E-Tron. SUV-utgaven tilsvarer langt på vei disse modellene, mens sedan-utgaven tilsvarer Volkswagen ID.5 og Audi Q4 Sportback e-tron.[10] Škoda Enyaq iV har også blitt sammenlignet med bilmodeller som Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Mercedes-Benz EQA, Nissan Ariya, Polestar 2, Tesla Model Y, Volvo XC40.[11]
Ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken, var Škoda Enyaq iV den åttende mest solgte bilmodellen i Norge i 2021. Modellen sto alene for om lag 58 % av Škodas salg, med 5711 av totalt 9856 biler.[12]
I september 2021 kunngjorde Škoda at sedan-utgaven av Enyaq vil komme i løpet 2022, under navnet Enyaq Coupé.[13][14]
Modeller
Modell:[15] | Effekt: ¹⁾ | Batteri: ²⁾ | WLTP: ³⁾ | Ladeeffekt: ⁴⁾ | Drift: ⁵⁾ | Vekt: ⁶⁾ | Lansert: ⁷⁾ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
iV 50 | 109 kW | 55 kWh | 358 km | 50 kW | Bakhjuls | 1865 kg | april '21 |
iV 60 | 132 kW | 62 kWh | 409 km | 120 kW | Bakhjuls | 1926 kg | april '21 |
iV 80 | 150 kW | 82 kWh | 525 km | 125 kW | Bakhjuls | 2052 kg | april '21 |
iV 80X | 195 kW | 82 kWh | 489 km | 125 kW | Firehjuls | 2129 kg | okt. '21 |
Sportline iV 80 | 150 kW | 82 kWh | 520 km | 125 kW | Bakhjuls | * | nov. '21 |
Sportline iV 80X | 195 kW | 82 kWh | 483 km | 125 kW | Firehjuls | * | nov. '21 |
Coupé iV 60 | 132 kW | 62 kWh | * | * | Bakhjuls | * | – |
Coupé iV 80 | 150 kW | 82 kWh | * | * | Bakhjuls | * | – |
Coupé iV 80X | 195 kW | 82 kWh | * | * | Firehjuls | * | – |
Forklaringer til tabellen: ¹⁾ Samlet effekt (kW), ²⁾ Brutto batterikapasitet (kWh), ³⁾ Teoretisk rekkevidde WLTP (km), ⁴⁾ Maksimal ladeeffekt under ideelle forhold (kW), ⁵⁾ Modellene med firehjulsdrift har bakhjulsdrift, med firehjulsdrift som kobler inn automatisk etter behov, ⁶⁾ Netto egenvekt, uten fører og ekstrautstyr, ⁷⁾ Måned først utlevert til ordinære kunder i Norge. * Offisiell informasjon foreligger ikke på nettsidene til Škoda Norge per 20. desember 2021.
Referanser
- ^ «ENYAQ iV». skoda-auto.no. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Navnebytte - Glem Škoda Vision iV». dinside.no. 12. februar 2020.
- ^ «En kulere Škoda har du aldri sett! Og den er elektrisk…». motor.no. 11. september 2017. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Det nærmeste vi kommer en helelektrisk «Norgesbil»». motor.no. 2. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Test av Škoda Enyaq iV80: Romslig, komfortabel – og går langt». elbil.no. 2. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Her er det full klaff – mer bil for pengene skal du lete lenge etter». tv2.no. 2. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Škoda Enyaq innfrir i test». elbil24.no. 4. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Elektrisk familielykke». dn.no. 8. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Škoda Enyaq er en romslig familiebil med god rekkevidde». tu.no. 28. april 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Q4 over 80.000 dyrere enn ID.4 og Enyaq med likt utstyr». motor.no. 21. april 2021. Besøkt 20. desember 2021.
- ^ «Test av elbiler: Familie-elbiler for folk flest». vg.no. 29. september 2021. Besøkt 20. desember 2021.
- ^ «Disse bilene solgte best i 2021». aftenposten.no. 3. januar 2022. Besøkt 3. januar 2022.
- ^ «Škoda Enyaq Coupé iV». skoda-auto.no. 5. september 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Verdenspremiere for nye elektriske Škoda Enyaq Coupe iV». skoda-auto.no. 15. desember 2021. Besøkt 18. desember 2021.
- ^ «Enyaq iV brosjyre» (oktober 2021 utg.). skoda-auto.no. Besøkt 18. desember 2021.
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- (en) Škoda Enyaq – kategori av bilder, video eller lyd på Commons