Boeing XF6B
Boeing XF6B-1 | |||
---|---|---|---|
![]() Boeing XF6B-1 | |||
Informasjon | |||
Rolle | Jagerbomber (prototype) | ||
Produsent | Boeing | ||
Første flyvning | 1. februar 1933 | ||
Status | Kansellert | ||
Brukt av | United States Navy | ||
Antall produsert | 1 |
Boeing XF6B-1 var en amerikansk jagerbomber.
XF6B-1 var Boeings siste biplan jagerfly, og var ment for bruk fra hangarskip. Flytypen kunne også brukes med bomber, og fikk i 1934 den nye betegnelsen XBFB-1 for «Bomber-Fighter».
Prototypen gjennomgikk et evalueringsprogram, men ble ikke satt i produksjon.
Spesifikasjoner
Dimensjoner | XF6B-1 |
---|---|
Lengde | 6,74 |
Vingespenn | 8,69 m |
Høyde | 3,22 m |
Vingeareal | 23,41 m² |
Tomvekt | 1 038 kg |
Ytelser | |
Topphastighet | 322 km/t |
Klatrehastighet | 6 m/s |
Maksimal lastet vekt | 1 680 kg |
Andre data | |
Motor | 1× Pratt & Whitney R-1535-44 Twin Wasp Junior (625 hk) |
Bestykning | 2× 7,62 mm mitraljøser |
Våpenlast | 1× 500 punds bombe, eller 2× 115 punds bomber |
Kilder
- The Complete Book of Fighters, Green/Swanborough ( ISBN 0-86288-220-6 )
- U.S. Military Aircraft Designations and Serials, Midland ( ISBN 0-904597-22-9 )
Autoritetsdata