Perviktunnelen
Perviktunnelen | |||
---|---|---|---|
Sted | Hitra | ||
Strekning | Fv714 | ||
Åpnet | 2002 | ||
Lengde | 632 m | ||
Bredde | 6,0 m | ||
Trafikk | 1710 (2010)[1] | ||
![]() Perviktunnelen 63°29′54″N 9°15′02″Ø | |||
Perviktunnelen på Commons |
Perviktunnelen er en veitunnel i Hitra kommune. Fylkesvei 714 ble opprinnelig bygget med en trasé langs vestsiden av Valslagvågen, men ved Pervika var et lite parti av veien særlig svingete og smal. Etter oppslag i lokalpressen og Trøndelagsnytt om at veien bare hang i noen bolter festet i fjellet ble det ble tatt initiativ til å få utbedret den farligste strekningen da Fastlandsforbindelsen Hitra–Frøya sto ferdig i 2000, og det viste seg at det var noe penger igjen som opprinnelig var avsatt til å bygge ny veiforbindelse fra fast-Hitra til Dolmøya. Disse midlene ble omfordelt til dette prosjektet som la veistrekningen i tunnel under Middagshaugen. Tunnelen er 632 meter lang og ble åpnet 1. juli 2002.
Se også
- Veitunneler i Norge
- Undersjøiske veitunneler i Norge
Referanser
- ^ Nasjonal vegdatabank
- v
- d
- r
- Bangsund
- Berdal
- Berfjord
- Bergsvik
- Bratli
- Brattstiås
- Brekk
- Brubakk
- Buvik
- Egge
- Fenes
- Finnmo
- Fjær
- Fossan
- Frostaporten
- Frøya
- Gilderhammar
- Gims
- Grillstad
- Harang
- Hegerberg
- Hell
- Hellfjord
- Herfjord
- Hitra
- Hofstad
- Holmvik
- Hopla
- Håggå
- Ilsvik
- Kallurdal
- Kalvikhammar
- Kleivvik
- Koa
- Leirvik
- Lundås
- Mannsfjell
- Marienborg
- Mjønes
- Mørre
- Måsør
- Måvik
- Naust
- Norvika
- Pervik
- Pynten
- Risvika
- Ryssdal
- Rødhammer
- Skansen
- Skrøyvstad
- Slørdal
- Snilldal
- Soknedal
- Sprangaksla
- Stavsjøfjell
- Steinberg
- Steinfjell
- Storsand
- Storvasshammar
- Strindheim
- Strømnes
- Svølgja
- Svalnes
- Tang
- Uran
- Valslag
- Viggja
- Vika
- Værnes
- Være
- Åli
![tunnel](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Norwegian_Tunnel_Icon.svg/16px-Norwegian_Tunnel_Icon.svg.png)
- Forbordsfjell (E6)
- Grubbås (E6)
- Høghåmmår (E6)
- Ramshåmmår (E6)
- Ås (E6)