RS 49 «Willie Wilhelmsen»

Generell infoKlasseEldre klasseVerftK. Christensen & Co.KonstruktørBjarne AasByggeår1939Oppkalt etterSkipsreder Willie WilhelmsenFartøyets egenskaper^[a]MaterialeTreTonnasje70 btLengde19,14 mBredde5,3 mDypgående3,2 mSeilareal220 m²Bunkerkapasitet5000 ltrMotorGeneral Motors 220 HKHastighet8–10 knopNavigasjon og kommunikasjonKallesignalLKFCMobiltelefon91116709HjemmehavnTrondheimStatistikkSatt inn i tjeneste1939Tatt ut av tjeneste1972Menneskeliv berget83Fartøy berget13Fartøy assistert741Dykkeoppdrag7Syketransport154

---

RS «Willie Wilhelmsen» (RS 49) er en tidligere redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet av K. Christensen & Co. i Risør i 1939. Den var den tolvte av i alt fjorten skøyter i Bjarne Aas klassen som ble bygd for Redningsselskapet.

Skøyta er oppkalt etter skipsreder Willie Wilhelmsen fra Tønsberg som døde i 1938.

Den mest kjente redningsaksjonen «Willie Wilhelmsen» har deltatt i, er bergingen av 43 mann fra lasteskipet «MILOS» i 1943 under et forrykende uvær sør for Kristiansund. Fremdeles regnes denne redningsaksjonen som den dristigste og farligste redningsaksjonen i Redningsselskapets historie.^[1] For denne bragden truet tyskerne med at skipper John Bakken og hans dyktige mannskap ville bli skutt, siden de nektet å motta hedersbevisinger fra okkupasjonsmakten.

Frem til 1972 var «Willie Wilhelmsen» i tjeneste som redningsskøyte og berget 83 personer fra «den visse død», 13 fartøyer fra totalforlis og gitt assistanse til totalt 741 fartøy.

Idag er fartøyet stasjonert i Trondheim og tjener som charterbåt og skoleskip.

• Liste over norske redningsskøyter

• Bilde av fartøyet^{[død lenke]}
• Artikkel om forliset av «Brenning»^{[død lenke]}
• Trøndelag Turbåtselskap AS Arkivert 31. desember 2018 hos Wayback Machine.