4 Hours of Barcelona 2022
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Formula1_Circuit_Catalunya_2021.svg/250px-Formula1_Circuit_Catalunya_2021.svg.png)
4 Hours of Barcelona 2022 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 28 sierpnia 2022 roku. Był on czwartą rundą sezonu 2022 serii European Le Mans Series.
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Czas | Okr. | |
---|---|---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza | ||||||
LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 1:35,757 | 41 | |
LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 1:41,527 | 37 | |
LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | 1:45,744 | 36 | |
Sesja dla kierowców z brązową kategorią | ||||||
LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 1:38,653 | 15 | |
LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 1:44,619 | 16 | |
LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | 1:46,796 | 14 | |
Sesja druga | ||||||
LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 1:35,780 | 37 | |
LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 1:43,333 | 9 | |
LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | 1:45,438 | 42 | |
Źródła[1][2][3] |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:34,802 | — | 1 |
2 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:34,899 | +0,097 | 2 |
3 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:34,947 | +0,145 | 3 |
4 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:34,976 | +0,174 | 4 |
5 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:34,995 | +0,193 | 5 |
6 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,183 | +0,381 | 6 |
7 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,207 | +0,405 | 7 |
8 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,288 | +0,486 | 8 |
9 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,400 | +0,598 | 9 |
10 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,620 | +0,818 | 10 |
11 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,640 | +0,838 | 11 |
12 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,719 | +0,917 | 12 |
13 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:35,744 | +0,942 | 13 |
14 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:36,226 | +1,424 | 14 |
15 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:36,342 | +1,540 | 15 |
16 | LMP2 | ![]() | ![]() | 1:36,923 | +2,121 | 16 |
17 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:40,112 | +5,310 | 17 |
18 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:40,778 | +5,976 | 18 |
19 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,005 | +6,203 | 19 |
20 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,227 | +6,425 | 20 |
21 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,347 | +6,545 | 21 |
22 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,409 | +6,607 | 22 |
23 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,421 | +6,619 | 23 |
24 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,613 | +6,811 | 24 |
25 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,689 | +6,887 | 25 |
26 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,745 | +6,943 | 26 |
27 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,865 | +7,063 | 27 |
28 | LMP3 | ![]() | ![]() | 1:41,892 | +7,090 | 28 |
29 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:45,692 | +10,890 | 29 |
30 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,038 | +11,236 | 30 |
31 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,103 | +11,301 | 31 |
32 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,459 | +11,657 | 32 |
33 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,561 | +11,759 | 33 |
34 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,686 | +11,884 | 34 |
35 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,695 | +11,893 | 35 |
36 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,734 | +11,932 | 36 |
37 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,761 | +11,959 | 37 |
38 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:47,433 | +12,631 | 38 |
39 | LMGTE | ![]() | ![]() | 1:48,531 | +13,729 | 39 |
Źródła[4][5][6][7][8] |
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 92 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 132 | 4:00:43,527 |
2 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 132 | +22,926 |
3 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 132 | +1:17,973 |
4 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
5 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
6 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
7 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
8 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
9 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 131 | +1 okrążenie |
10 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 130 | +2 okrążenia |
11 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 130 | +2 okrążenia |
12 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 130 | +2 okrążenia |
13 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 130 | +2 okrążenia[a] |
14 | LMP2 (Pro-Am) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 129 | +3 okrążenia |
15 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 128 | +4 okrążenia |
16 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 126 | +6 okrążeń |
17 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 125 | +7 okrążeń[b] |
18 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 125 | +7 okrążeń |
19 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 124 | +8 okrążeń |
20 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 124 | +8 okrążeń |
21 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 124 | +8 okrążeń |
22 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 123 | +9 okrążeń |
23 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 123 | +9 okrążeń |
24 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 123 | +9 okrążeń |
25 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | G | 122 | +10 okrążeń |
26 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 122 | +10 okrążeń |
27 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 122 | +10 okrążeń |
28 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 122 | +10 okrążeń |
29 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | G | 122 | +10 okrążeń |
30 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 122 | +10 okrążeń |
31 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | G | 122 | +10 okrążeń |
32 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | G | 122 | +10 okrążeń |
33 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 121 | +11 okrążeń |
34 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 121 | +11 okrążeń |
35 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 120 | +12 okrążeń |
36 | LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | G | 119 | +13 okrążeń |
Niesklasyfikowani | |||||||
LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 0 | ||
LMGTE | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | G | 0 | ||
LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 0 | ||
Źródło[11] |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
LMP2 | ![]() | ![]() | 1:37,536 | 50 |
LMP3 | ![]() | ![]() | 1:43,319 | 65 |
LMGTE | ![]() | ![]() | 1:46,513 | 66 |
Źródło[12] |
Prowadzenie w wyścigu
Zespół | Okrążenia | Suma | |
---|---|---|---|
LMP2 | |||
![]() | 1–18 | 18 | |
![]() | 19–132 | 114 | |
LMP3 | |||
![]() | 1–27, 30–39, 42–125 | 121 | |
![]() | 28–29 | 2 | |
![]() | 40–41 | 2 | |
LMGTE | |||
![]() | 1–32, 39–53, 91, 109–122 | 62 | |
![]() | 33–35, 54–68 | 18 | |
![]() | 36, 69–90, 95–108 | 37 | |
![]() | 37–38, 94 | 3 | |
![]() | 92–93 | 2 | |
Źródło[13] |
Uwagi
- ↑ Załoga #28 IDEC Sport została ukarana za niebezpieczne wypuszczenie z miejsca postojowego w alei serwisowej. Pierwotnie załoga miała odbyć 10-sekundową karę podczas kolejnego postoju[9], ostatecznie doliczono jej 10 sekund do czasu, w którym pokonała ona wyścig. Oprócz kary czasowej zespół otrzymał też karę finansową w wysokości 300€.
- ↑ Załoga #13 Inter Europol Competition została ukarana za wielokrotne ścinanie szykany w zakręcie numer 15. Do czasu w jakim ta załoga pokonała wyścig doliczono 10 sekund[10].
Przypisy
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Free Practice 1 Classification. 2022-08-26. [dostęp 2022-08-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Bronze Driver Collective Test Classification. 2022-08-26. [dostęp 2022-08-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Free Practice 2 Final Classification. 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Qualifying Final Classification. 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-08-27. [dostęp 2022-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-27)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Race (4 Hours) Final Starting Grid. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-28)]. (ang.).
- ↑ Decision No. 28. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-29)]. (ang.).
- ↑ Decision No. 30. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-29)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Race Final Classification. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-28)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Race Final Classification by Category. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-28)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Barcelona Race Leader Sequence. 2022-08-28. [dostęp 2022-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-28)]. (ang.).