BYD Song L
 | Ten artykuł dotyczy modelu z 2023 roku. Zobacz też: BYD Song, BYD Song Pro, BYD Song Plus, BYD Song Max i BYD Song L DM-i. |
 BYD Song L | |||
| Producent | BYD Auto | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Wolfgang Egger | ||
| Zaprezentowany | Sierpień 2023 | ||
| Okres produkcji | od 2023 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | E | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe shooting brake | ||
| Napęd | tylny | ||
| Długość | 4840 mm | ||
| Szerokość | 1950 mm | ||
| Wysokość | 1560 mm | ||
| Rozstaw osi | 2930 mm | ||
| Masa własna | 2385 kg | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | BYD Seal | ||
| Konkurencja | |||
| |||
BYD Song L – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką BYD od 2023 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2023 podczas Shanghai Auto Show miała miejsce premiera bliskiego formy produkcyjnej prototypu BYD Song L Concept, który zwiastował nowy duży samochód z linii "Dynasty" w gamie chińskiego BYD[1]. Latem 2023 producent prowadził intensywne testy zamaskowanych egzemplarzy seryjnego samochodu, eksponując go na suche pustynne warunki okolic miasta Turpan w prowincji Xinjiang[2]. Premiera seryjnego BYD-a Song L miała ostatecznie miejsce pod koniec sierpnia 2023, uzupełniając ofertę jako w pełni elektryczny model oparty na płycie podłogowej e-platform 3.0[3] współdzielonej m.in. modelem Seal czy Denza N7.
BYD Song L utrzymany został w typowej estetyce dla modeli z rodziny modelowej "Dynasty", wyróżniając się wąskimi, strzelistymi reflektorami połączonymi wąskim świetlnym pasem i dużym panelem z logo producenta, a także smukłą sylwetką z łagodnie opadającym dachem i ściętą krawędzią w stylu nadwozi shooting brake[4]. Przednie słupki pokryto czarnym lakierem dla optycznego poszerzenia przeszklonej powietrzchni, drzwi pozbawiono ramek, a tylną część nadwozia zwieńczył wysuwany spojler[5].
Kabina pasażerska utrzymana została w wielobarwnej esetyce łączącej jasne i ciemne barwy, z minimalistycznym panelem przycisków w konsoli środkowej i nisko osadzonymi nawiewami. Przed kierowcą znalazł się panel cyfrowych zegarów o przekątnej 10,25 cala, z kolei kokpit zdominował obracający się w zakresie 90 stopni ekran o przekątnej 15,6 cali[6].
Sprzedaż
BYD Song L został zbudowany głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie sprzedaż rozpoczęła się na przełomie października i listopada 2023 roku. Ceny określono w pułapie od 220 do 280 tysięcy juanów, za głównego konkurenta określając podobnej koncepcji model Zeekr 001[7].
Dane techniczne
Song L jest samochodem w pełni elektrycznym, który powstał w wariancie z jednym 204-konnym silnikiem przenoszącym moc na tylną oś lub dwusilnikowym z napędem AWD i mocy 313 KM[8]. Pierwszy pakiet baterii o pojemności 71 kWh oferuje ok. 550 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu w trybie chińskiego pomiaru CLTC, a większy pakiet 87 kWh może przejechać na jednym ładowaniu do ok. 662 kilometrów w trybie CLTC[7].
Przypisy
- ↑ BYD’s Song L concept car made its world premiere at Shanghai Auto Show. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song L pictured while in testing, will launch in Q4. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song L revealed 510 horsepower, single and dual motor options. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song L pre-orders now open, starting from €28,000. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song L goes official - the new kid on the electric SUV block. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD SONG L launched for presale with a sporty back. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ a b BYD Song L fastback SUV hit pre-sales in China. Starts at 30,100 USD. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
- ↑ BYD Song L releases official interior photos, market entry this quarter. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
