British Rail Class 315
Dwa składy typu Class 315 na dworcu Liverpool Street w Londynie | |||
Kraj produkcji | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | BREL York | ||
Lata budowy | 1980-1981 | ||
Układ wagonów | 4 wagony | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 127, 5 t | ||
Długość | 79,2 m | ||
Szerokość | 3,58 m | ||
Wysokość | 2,82 m | ||
Napęd | |||
Napięcie zasilania | 25 kV AC | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Prędkość konstrukcyjna | 121 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Liczba miejsc siedzących | 320 | ||
|
British Rail Class 315 - typ elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wytwarzanych w latach 1980-1981 przez zakłady BREL w Yorku na zlecenie British Rail. Należy do serii 5 typów EZT, zaprojektowanych w 1972 z myślą o obsłudze tras podmiejskich w największych aglomeracjach (pozostałe to Class 313, Class 314, Class 507 i Class 508). Łącznie zbudowano 61 zespołów tego typu.
Obecnie wszystkie eksploatowane są przez firmę National Express East Anglia, który używa ich do obsługi tras podmiejskich i regionalnych na terenie wschodniej Anglii.
Linki zewnętrzne
- Class 315 w serwisie RailBritain.com (dostęp 27.08.2008)