Cadillac Escalade IQ
![]() | Ten artykuł dotyczy elektrycznego SUV-a produkowanego od 2014 roku. Zobacz też: Cadillac Escalade – spalinowy SUV produkowany od 1998 roku. |
![]() Cadillac Escalade IQ | |||
Producent | Cadillac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Sierpień 2023 | ||
Okres produkcji | od 2024 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu F+ | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 5697 mm | ||
Szerokość | 2389 mm | ||
Wysokość | 1934 mm | ||
Rozstaw osi | 3460 mm | ||
Masa własna | 4080 kg | ||
Liczba miejsc | 6 | ||
Bagażnik | 670-3374 l (tył) | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | GMC Hummer EV | ||
Konkurencja | Hongqi E-HS9 | ||
|
Cadillac Escalade IQ – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac od 2024 roku.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/2024_Cleveland_Auto_Show_%2853571742337%29.jpg/225px-2024_Cleveland_Auto_Show_%2853571742337%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/2024_Cleveland_Auto_Show_%2853571742497%29.jpg/225px-2024_Cleveland_Auto_Show_%2853571742497%29.jpg)
W połowie maja 2023 Cadillac przedstawił plany rozbudowy swojej gamy samochodów elektrycznych o największy i najbardziej luksusowy model, będący drugim po dotychczasowym spalinowym SUV-ie pojazdem amerykańskiej marki noszącym nazwę "Escalade". Dla odróżnienia i zarazem nawiązania do porządku nazewniczego elektrycznych Cadillaków, planowany model otrzymał emblemat "Escalade IQ"[1].
Oficjalna premiera miała miejsce na początku sierpnia 2023, nadając elektrycznemu SUV-owi zupełnie nowy projekt stylistyczny nawiązujący swoimi elementami zarówno do cech mniejszego elektrycznego Lyriqa, jak i oryginalnego Escalade'a[2]. Masywne, muskularne nadwozie zyskało dwubarwne malowanie irozbudowany zestaw przedniego oświetlenia tworzony nie tylko przez pionowe reflektory wzbogacone obudową z pasów LED, ale i dodatkowymi modułami znajdującymi się także wokół imitacji osłony chłodnicy i w logo pojazdu. Tylną część nadwozia, której krawędź została pochylona pod większym kątem niż w zwykłym Escalade, została zwieńczona dwuczęściowym oświetleniem składającym się z mniejszego pasa przy szybie oraz większego przy błotnikach. Pomimo długości niespełna 5,7 metra czy zastosowania 24-calowych alufelg, a także masy całkowitej wynoszącej niespełna 4,1 tony[3][4], konstruktorzy Cadillaka uzyskali względem spalinowego Escalade'a o 15% mniejsze opory powietrza, zapewniając lepsze właściwości aerodynamiczne[5].
Obszerna kabina pasażerska nawiązująca swoim wystrojem do samochodów ultraluksusowych została wyposażona w 3 rzędy siedzeń, z czego w drugim zastosowano tzw. oddzielne fotele "kapitańskie" wyposażone w rozbudowany zakres regulacji i masażu. Ponadto, znalazły się przed nimi dwa wyświetlacze o przekątnej 12,6 cala, z kolei dach został całkowicie przeszklony[6]. Deska rozdzielcza utrzymana została w pełni scyfryzowanym wzornictwie, składając się z 3 wyświetlaczy. Pierwszy, zajmujący 2/3 kokpitu, to 35-calowy ekran łączący funkcję cyfrowych zegarów i centralnego systemu multimedialnego. Drugi, o przekątnej 25 cali, pełni funkcję dotykowego centrum rozrywki dla pasażera, z kolei umieszczony niżej 11-calowy wyświetlacz pozwala dotykiem sterować m.in. klimatyzacją[7]. Escalade IQ wyposażony jest standardowo w 40-głośnikowy rozbudowany system nagłośnieniowy firmy AKG.
Możliwości transportowe Escalade'a IQ mogą podlegać głębokim modyfikacjom. Pod maską znalazł się obszerny, 345-litrowy przedni bagażnik, z kolei tylny oferuje trzy warianty aranżacji: podstawowy z wszystkimi fotelami rozłożonymi przewiezie tam 670 litrów, po ich złożeniu 1958 litrów, z kolei bez drugiego rzędu elektryczny SUV może zabrać do 3374 litrów bagażu[8].
Sprzedaż
Escalade IQ został zbudowany głównie z myślą o rynku amerykańskim, plasując się w tamtejszej ofercie Cadillaka jako największy i najdroższy SUV w ofercie. Cena za podstawowy egzemplarz została określona w momencie premiery na 130 tysięcy dolarów[9], a dostawy pierwszych egzmeplarzy zaplanowano na połowę 2024 roku[10].
Dane techniczne
Cadillac Escalade IQ to samochód w pełni elektryczny opierający się na modułowej platformie Ultium koncernu General Motors. Samochód wyposażono w dwa silniki, które rozwijają 760 KM mocy i 1063 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Duży akulumator o pojemności 200 kWh umożliwia przjechanie na jednym ładowaniu ok. 743 kilometry. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 5 sekund, manewrowanie ma ułatwiać tylna skrętna oś, a maksymalny uciąg Escalade'a IQ to 3500 kg[11].
Przypisy
- ↑ Cadillac Announces ESCALADE IQ: The First All-Electric Escalade. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Cadillac Escalade IQ Is A $130k Flagship Electric SUV With 450 Mile Range. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Cadillac Escalade IQ Has Giant 35-Inch Tires, Same as Ford Raptor. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Cadillac Escalade IQ. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ Cadillac Escalade IQ 2025. Legenda stawia na prąd. Detale tutaj imponują. [dostęp 2023-08-12]. (pol.).
- ↑ Cadillac Escalade IQ. Tak, drodzy Amerykanie, potrzebujecie takich hipopotamów, żeby jeździć do pracy i na zakupy. [dostęp 2023-08-12]. (pol.).
- ↑ 2025 Cadillac Escalade IQ. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ Zupełnie nowy, elektryczny Cadillac Escalade IQ: 760 KM i ponad 720 km zasięgu. [dostęp 2023-08-12]. (pol.).
- ↑ Sheesh, the electric Cadillac Escalade IQ is even bigger than a Hummer. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Cadillac Escalade IQ Is Electric Extravagance Writ Large. [dostęp 2023-08-12]. (ang.).
- ↑ Cadillac Escalade IQ. Amerykańska legenda doczekała się wersji na prąd. [dostęp 2023-08-12]. (pol.).