Changan CS75 Plus
![]() | Ten artykuł dotyczy średniej wielkości SUV-a produkowanego od 2019 roku. Zobacz też: Changan CS75. |
Changan CS75 Plus – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Changan od 2019 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
![]() Changan CS75 Plus I przed liftingiem | |||
Producent | Changan | ||
---|---|---|---|
Projektant | Bertrand Bach | ||
Zaprezentowany | Lipiec 2019 | ||
Okres produkcji | od 2019 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Changan CS75 Plus II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu D | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4670-4700 mm | ||
Szerokość | 1865 mm | ||
Wysokość | 1700 mm | ||
Rozstaw osi | 2710 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Beijing X7 | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/2019_Chang%27an_CS75_Plus_%28rear%29.jpg/225px-2019_Chang%27an_CS75_Plus_%28rear%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Changan_CS75_Plus_II_IMG01.jpg/225px-Changan_CS75_Plus_II_IMG01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Changan_CS75_Plus_II_003.jpg/225px-Changan_CS75_Plus_II_003.jpg)
Changan CS75 Plus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Podczas wystawy samochodowej w Szanghaju[1] Changan przedstawił kolejny model stanowiący element ofensywy modelowej chińskiego producenta wśród samochodów typu SUV, plasując go pomiędzy topowymi modelami CS75 i CS95. Prezentując model CS75 Plus Changan przedstawił swój nowy, bardziej awangardowy język stylistyczny opracowany przez europejskie centrum projektowe we włoskim Turynie pod dowództwem niemieckiego projektanta, Bertranda Bacha[2].
Samochód wyróżniły agresywnie ukształtowane reflektory wykonane w technologii LED, które połączył świetlisty pas tuż nad dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza. Tylne lampy zyskały kształt bumerangów, z kolei kabinę pasażerską utrzymano w luksusowym charakterze poprzez zastosowanie m.in. wykończenia z eskóry i chromu, a także ambientowego oświetlenia obsługującego 67 różnych kolorów oświetlenia kabiny pasażerskiej[3].
Restylizacje
W listopadzie 2021 roku podczas wystawy samochodowej w Kantonie przedstawiony został CS75 Plus po obszernej restylizacji, w ramach której pojazd upodobniono do najnowszych konstrukcji Changana. Samochód zyskał przeprojektowany pas przedni z listwą LED łączącą reflektory, a także przemodelowane lampy tylne wraz z klapą bagażnika i zderzakami[4].
Dwa lata później samochód przeszedł kolejną restylizację, która ponownie skoncentrowała się na stylizacji pasa przedniego. Pojawił się nowy grill w kolorze nadwozia nawiązujący do nowszych modeli z serii UNI, a także przeprojektowane wloty powietrza i inne wkłady oświetlenia.
Sprzedaż
Changan CS75 Plus powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Jego sprzedaż rozpoczęła się pod koniec 2019 roku, umacniając dużą popularność linii modelowej CS75 wśród chińskich nabywców[5].
Silniki
- R4 1.5l Turbo
- R4 2.0l Turbo
Druga generacja
Producent | |||
---|---|---|---|
Projektant | Bertrand Bach | ||
Zaprezentowany | Maj 2024 | ||
Okres produkcji | od 2024 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4770 mm | ||
Szerokość | 1910 mm | ||
Wysokość | 1695 mm | ||
Rozstaw osi | 2800 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Beijing X7 | ||
|
Changan CS75 Plus II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po 5 latach rynkowej obecności pierwszego CS75 Plus, Changan zastąpił go zupełnie nowym modelem drugiej generacji. Przeszła ona ewolucyjny zakres zmian, zyskując bardziej zachowawczą stylizację w stylu SUV-ów z linii "UNI", na czele z osłoną chłodnicy w kształcie odwróconego trapezu, a także rozbudowanymi reflektorami połączonymi górną listwą świetlną. Tylne lampy o strukturze pikseli również połączyła świetlna blenda, a częścią oświetlenia zarówno z przodu, jak i z tyłu stało się logo firmowe[6].
W stosunku do poprzednika druga generacja CS75 Plus stała się wyraźnie większa, z dłuższym nadwoziem i obszerniejszym rozstawem osi. Do napędu wykorzystano z kolei turbodoładowane, czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności 1,5 litra lub 2 litrów, współpracując wyłącznie z automatyczną przekładnią biegów dostarczaną przez japońską firmę Aisin[6].
Sprzedaż
Changan CS75 Plus II powstał zarówno z myślą o rodzimym chińskim rynku zbytu, jak i regionach globalnych takich jak m.in. Rosja, Bliski Wschód czy Chile. Początek sprzedaży zainaugirowano w połowie 2024 roku[6].
Silniki
- R4 1.5l Turbo
- R4 2.0l Turbo
Przypisy
- ↑ Shanghai 2019: Changan CS75 Plus. [dostęp 2021-03-07]. (ang.).
- ↑ Bertrand BACH. [dostęp 2021-03-07]. (ang.).
- ↑ Changan Auto Launched CS75 PLUS At 2019 Chengdu Motor Show, Price Starts At 106,000 Yuan. [dostęp 2021-03-07]. (ang.).
- ↑ New Changan CS75 Plus SUV Unveiled In China. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ CHANGAN CS75 CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-03-07]. (ang.).
- ↑ a b c Кроссовер Changan CS75 Plus скоро по-настоящему сменит поколение: официальные фото. [dostęp 2024-05-16]. (ros.).