DSB MZ
![]() MZ | |||
Producent |
| ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1967–1978 | ||
Układ osi | Co'Co' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 116,5 – 125 t | ||
Długość | 20,8 – 21,0 m | ||
Wysokość | 4260 mm | ||
Średnica kół | 1015 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | spalinowa | ||
Typ silników | EMD 645E3 | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa | 2463 – 2910 KW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 390 kN | ||
Rodzaj przekładni | elektryczna | ||
Prędkość konstrukcyjna | 143 – 160 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Sterowanie wielokrotne | jest | ||
System ogrzewania | parowe i elektryczne | ||
|
MZ – seria lokomotyw spalinowych produkowana w fabryce NOHAB na zamówienie duńskich kolei państwowych DSB.
Wyprodukowano 61 sztuk w czterech seriach, pierwsze dwie serie były wyposażone w 16-cylindrowe silniki o mocy 2463 kW, pozostałe dwie serie posiadały 20-cylindrowe silniki o mocy 2910 kW.
DSB sprzedało 16 lokomotyw MZ do australijskiej Lachlan Valley Rail Freight, jeżdżą między Sydney i Melbourne.