Dalton Highway

Początek drogi	Livengood
Koniec drogi	Deadhorse
Data otwarcia	1974
Długość	666 km
Stany	Alaska
Mapa
Mapa turystyczna trasy
Zdjęcie
Północna część Dalton Highway
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (0) Livengood (90) most E. L. Patton nad rzeką Jukon (280) Coldfoot (305) Wiseman (666) Deadhorse
Multimedia w Wikimedia Commons

Dalton Highway, Alaska Route 11 (AK-11) – droga stanowa w północnej Alasce^[1]. Jedna z najbardziej odizolowanych dróg od ośrodków miejskich^[2]. Została zbudowana w 1974 roku jako droga zaopatrzeniowa dla Ropociągu Trans-Alaska^[3]. Nazwana na cześć Jamesa Daltona, inżyniera z Alaski, który nadzorował budowę Distant Early Warning Line oraz jako ekspert od arktycznej inżynierii pełnił funkcje konsultanta we wczesnym odkrywaniu ropy naftowej w północnej Alasce^[4].

Alaska Route 11 rozpoczyna się w osadzie Livengood, odchodząc od Elliott Highway – odcinka Alaska Route 2^[5]. 89 km od początku znajduje się most E. L. Patton na rzece Jukon^[6]. Na 184 kilometrze droga przekracza koło podbiegunowe północne. W połowie drogi (280 km) znajduje się osada Coldfoot a około 305 kilometra od trasy odchodzi droga do Wiseman o długości 5 km. Dalton Highway kończy się w Deadhorse, 666 kilometrów od Livengood^[7]. Jedynie 25% drogi posiada utwardzoną nawierzchnię^[3].

• Lista dróg na Alasce