Daniił Mowe
Daniił Mowe w 2012 roku | |||
Imię i nazwisko | Daniił Jurjewicz Mowe | ||
---|---|---|---|
Państwo |
| ||
Data i miejsce urodzenia | 11 grudnia 1985 | ||
Sukcesy | |||
2004: Formuła RUS (wicemistrz) | |||
| |||
Strona internetowa |
Daniił Jurjewicz Mowe (ros. Даниил Юрьевич Мове, ur. 11 grudnia 1985 roku w Moskwie) – rosyjski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Master
Daniił karierę rozpoczął w 1991 roku od startów w kartingu. W 2001 zadebiutował w rosyjskiej serii wyścigowej – Formule RUS. Mowe będąc jednym z czołowych zawodników, sięgnął w niej po tytuł wicemistrzowski. W kolejnym sezonie brał udział w Rosyjskiej Formule 1600. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 12. miejscu. W tym samym roku wystartował także w kończącej sezon serii 3000 Pro Series, na włoskim torze Monza. Nie dojechał jednak do mety.
W roku 2006 wziął udział w pierwszych sześciu eliminacji Międzynarodowej F3000 Masters. Dwukrotnie sięgnął po punkty, raz przy tym stając na podium (w pierwszym wyścigu, na niemieckim torze w Oschersleben). Dzięki temu w klasyfikacji generalnej uplasował się na 17. pozycji. Sezon później zaliczył gościnny występ w dwóch rundach tej serii (po raz trzeci zmieniła swą nazwę, tym razem na Międzynarodową Formułę Master). W pierwszym starcie (na Oschersleben nie zdobył punktów. W drugim natomiast (na włoskiej Monzie) sięgnął pole position, jednak w wyścigach sklasyfikowany został odpowiednio na szóstej oraz czwartej lokacie. Uzyskane punkty pozwoliły mu zająć 18. miejsce.
Formuła Renault 3.5
W sezonie 2007 podpisał kontrakt z austriackim zespołem Interwetten.com na udział w Formule Renault 3.5. Rosjanin wystartował we wszystkich wyścigach, jednak w żadnym z nich nie zdobył punktów. Najwyższą pozycję uzyskał na torze Magny-Cours oraz Circuit de Catalunya, gdzie uplasował się na czternastym miejscu. Daniił był także jednym z pięciu kierowców, którzy nie zakwalifikowali się do rundy na ulicznym torze w Monte Carlo.
W 2008 roku przeniósł się do belgijskiej ekipy KTR. Rosjanin zaliczył pięć eliminacji, po czym został zastąpiony przez Hiszpana Siso Cunilla. Jedyne punkty uzyskał w niedzielnych zmaganiach na torze Spa-Francorchamps, w których znalazł się na piątym miejscu. Dzięki temu w klasyfikacji końcowej zajął 22. pozycję.
Sezon 2009 spędził na startach w brytyjskiej stajni P1 Motorsport. Mowe dziewięciokrotnie plasował się na premiowanych pozycjach. W przedostatniej rundzie, na niemieckim torze Nürburgring, po raz pierwszy w karierze sięgnął po pole position, natomiast dzień później zajął najniższy stopień podium. Trzecie miejsce osiągnął również w ostatnim wyścigu sezonu, na hiszpańskim obiekcie Alcanaz. Ostatecznie zmagania zakończył na 10. lokacie.
W roku 2010 Rosjanin nawiązał współpracę z malezyjską ekipą Junior Lotus Racing. W pierwszej dziesiątce znalazł się czterokrotnie, najwyższą pozycję uzyskując w drugim wyścigu sezonu, na torze Alcanaz, w którym zajął siódmą lokatę. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 21. miejscu.
Na sezon 2011 Daniił powrócił do współpracy z P1 Motorsport. Wyniki z zespołem były jednak słabsze w porównaniu z tymi z 2008 roku. Mowe wprawdzie dwukrotnie zajął najniższy stopień podium (na Monzie oraz w Barcelonie), jednak ostatecznie uzyskał mniejszy dorobek punktowy (pięciokrotnie znalazł się na premiowanych punktami lokatach. W klasyfikacji generalnej ponownie jednak znalazł się na 10. pozycji.
W sezonie 2012 Mowe przedłużył kontrakt z ekipą P1 Motorsport. Tym razem stanął tylko raz na podium - sobotni wyścig na torze Circuit Paul Ricard ukończył na trzeciej pozycji. Ostatecznie dorobek 29 punktów dał mu 17 pozycję w klasyfikacji generalnej.
Na kolejny sezon startów Rosjanin przeniósł się do brytyjskiej stajni SMP Racing by Comtec. W ciągu 17 wyścigów, w których wystartował, czterokrotnie plasował się w pierwszej dziesiątce. Z dorobkiem dwunastu punktów uplasował się na 21 miejscu w klasyfikacji końcowej.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Formuła RUS | 2 | |||||||
2005 | Rosyjska Formula 1600 | 4 | 12 | ||||||
3000 Pro Series | CEK Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
2006 | Międzynarodowa F3000 Masters | ADM Motorsport | 7 | 0 | 0 | ? | 1 | 11 | 16 |
2007 | Formuła Renault 3.5 | Interwetten.com | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
Międzynarodowa Formuła Master | Alan Racing | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 18 | |
2008 | Formuła Renault 3.5 | KTR | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22 |
2009 | Formuła Renault 3.5 | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 49 | 10 |
2010 | Formuła Renault 3.5 | Junior Lotus Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21 |
2011 | Formuła Renault 3.5 | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 54 | 10 |
2012 | Formuła Renault 3.5 | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 17 |
2013 | Formuła Renault 3.5 | SMP Racing by Comtec | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Interwetten.com | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() MON | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() PRT | ![]() PRT | ![]() ESP | ![]() ESP | 0 | 29 |
15 | 16 | 12 | 12 | NZ | 21 | 19 | 16 | 16 | 22 | 17 | 14 | 19 | 21 | 18 | 22 | 14 | ||||
2008 | KTR | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() PRT | ![]() PRT | ![]() ESP | ![]() ESP | 6 | 22 |
13 | 13 | 11 | 5 | 22 | NU | 23 | 16 | 20 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
2009 | P1 Motorsport | ![]() CAT | ![]() CAT | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() PRT | ![]() PRT | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() ARA | ![]() ARA | 49 | 10 |
14 | 12 | 5 | 4 | NU | 12 | 9 | 18 | 8 | 11 | 19 | NU | 10 | 3 | 9 | 4 | 3 | ||||
2010 | Junior Lotus Racing | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() CZE | ![]() CZE | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() CAT | ![]() CAT | 9 | 21 |
9 | 7 | 16 | 20 | 10 | NU | NU | 12 | NU | NU | 14 | 17 | 16 | 9 | 19 | – | – | ||||
2011 | P1 Motorsport | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() MON | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() CAT | ![]() CAT | 54 | 10 |
5 | 18 | 6 | 13 | 3 | NU | 17 | 17 | 18 | NU | 14 | 13 | NS | 7 | NU | 3 | 14 | ||||
2012 | P1 Motorsport | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() RUS | ![]() RUS | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() CAT | ![]() CAT | 29 | 17 |
17 | 7 | 15 | 14 | 14 | 15 | 7 | 9 | 11 | NU | 14 | 17 | 15 | 3 | 25 | 21 | 16 | ||||
2013 | SMP Racing by Comtec | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() RUS | ![]() RUS | ![]() AUT | ![]() AUT | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() CAT | ![]() CAT | 12 | 22 |
NU | NU | 21 | 15 | 13 | 8 | NU | 17 | 9 | 14 | 17 | 18 | NU | 9 | 21 | 8 | NU |
Bibliografia
- Daniil Move
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. daniilmove.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-13)].