Droga krajowa B1 (Niemcy)

Ten artykuł dotyczy drogi krajowej w Niemczech. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.
1
Długość

778 km

Kraje związkowe

Nadrenia Północna-Westfalia,
Dolna Saksonia,
Saksonia-Anhalt,
Brandenburgia,
Berlin

Mapa
Mapa 1
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
N278  Holandia
granica państwa NL-D
Vaals — Vaalserquartier
Akwizgran

(1) Akwizgran-Europaplatz
(4) Kreuz Akwizgran E40

Dreieck Jackerath
(16) Kreuz MG-Wanlo
(16) Kreuz Neuss-West E31
E31
(22) Neuss-Hafen
Neuss
Düsseldorf

(21) Düsseldorf-Rath
(27) Breitscheid
Mülheim
(27) Mülheim-Heißen
(42) Kreuz Dortmund-West

Dortmund-Dorstfeld
Dortmund-Hombruch
Kreuz Zentrum
Märkische Str.
Kreuz Zentrum
Stadtkrone-Ost
Psychiatrische Einrichtungen
Dortmund-Aplerbeck
Dortmund-Sölde
Holzwickede
Unna-Zentrum
Unna
Werl-Zentrum
Werl
Westönnen
Soest

Bad Sassendorf
Schmerlecke
Erwitte
Geseke
Salzkotten
Paderborn-Zentrum
Paderborn

Bad Lippspringe
Bad Meinberg
Blomberg
Barntrup
Aerzen
Hameln

Coppenbrügge
Hemmendorf
Oldendorf
Elze
Burgstemmen
Hildesheim

Schellerten
Hoheneggelsen
Gross Lafferde
Vechelde
Brunszwik

Cremlingen
Königslutter am Elm
Süpplingen
Helmstedt

Erxleben
(66) Bornstedt
(3) Magdeburg-Stadtfeld
Magdeburg

Burg bei Magdeburg
Genthin
Brandenburg
Groß-Kreutz
Poczdam

Berlin

parking
Dahlwitz-Hoppegarten
(4) Berlin-Hellersdorf
Herzfelde
Hoppegarten
Müncheberg

Jahnfelde
Diedersdorf
Seelow
Manschnow
Küstrin-Kietz
granica państwa D
Kostrzyn nad Odrą — Küstrin-Kietz
22  Polska
Multimedia w Wikimedia Commons
Bundesstrasse 1
Początek B1 w Akwizgranie
Vaals w Holandii
Kamień milowy przy B1 w okolicach Paderborn
Granica na B1 koło Helmstedt pomiędzy NRD i RFN
B1 koło Helmstedt po otwarciu granicy z NRD w 1989
B1 pomiędzy Helmstedt i Magdeburgiem
tB1 w Magdeburgu
B1 koło Berlina
B1 wspólnie z B5 w Berlinie
B1 koło Seelow

Droga krajowa 1 (niem. Bundesstraße 1, B 1) – niemiecka droga krajowa przebiegająca z zachodu na wschód, od granicy holenderskiej przez Akwizgran, Neuss, Düsseldorf, Essen, Bochum, Dortmund, Unnę, Paderborn, Brunszwik, Magdeburg, Poczdam, Berlin do granicy z Polską w Kostrzynie.

Droga częściowo jest rozbudowana spełniając parametry drogi ekspresowej. Miejscami prowadzi po autostradach.

Do najbardziej znanych części drogi należą, odcinek trasy w Zagłębiu Ruhry, Ruhrschnellweg, po którym przejeżdża ok. 155.000 pojazdów dziennie, oraz most Glienicker Brücke na rzece Haweli pomiędzy Poczdamem a Berlinem.

W NRD droga była oznakowana jako Fernverkehrsstraße 1 (F 1).

Miejscowości leżące przy B1

Nadrenia Północna-Westfalia

Vaalserquartier, Akwizgran, Würselen, Broichweiden, Alsdorf, Aldenhoven, Jülich, Titz, Wanlo, Jüchen, Grevenbroich, Neuss, Düsseldorf, Ratingen, Breitscheid, Essen, Gelsenkirchen, Bochum, Dortmund, Unna, Werl, Westönnen, Soest, Bad Sassendorf, Schmerlecke, Erwitte, Geseke, Salzkotten, Paderborn, Bad Lippspringe, Bad Meinberg, Blomberg, Barntrup,

Dolna Saksonia

Aerzen, Hameln, Coppenbrügge, Hemmendorf, Oldendorf, Elze, Burgstemmen, Hildesheim, Schellerten, Hoheneggelsen, Gross Lafferde, Vechelde, Brunszwik, Cremlingen, Königslutter am Elm, Süpplingen, Helmstedt,

Saksonia-Anhalt

Erxleben, Bornstedt, Magdeburg, Burg bei Magdeburg, Genthin

Brandenburgia

Brandenburg, Groß-Kreutz, Poczdam, Herzfelde, Hoppegarten, Müncheberg, Jahnfelde, Diedersdorf, Seelow, Manschnow, Küstrin-Kietz

Berlin

Berlin

Opis trasy

Droga krajowa B1 rozpoczyna swój bieg w zachodniej dzielnicy Akwizgranu, Vaalserquartier, na niemiecko-holenderskiej granicy. Pomiędzy Akwizgranem i Neuss droga przeniesiona została na autostrady i przebiega kolejno po A544, A44, A46 oraz A57. Pomiędzy Neuss a Düsseldorfem przecina Ren. Na chwilę chowa się w tunelu, aby po jego opuszczeniu połączyć się z drogami B 8 i B7, a następnie zmierzając na północ, opuszcza miasto przechodząc w autostradę A52. W Breitscheid powraca znów wśród pola. W okolicach Mülheim an der Ruhr przekracza rzekę Ruhrę po czym zamienia się w Ruhrschnellweg (A40) i jako taka omija Essen, Bochum i Dortmund. Od Unny już jako droga głównie dwupasmowa, zmierza na wschód przez Werl, Soest, Erwitte, Geseke do Paderborn. Tu skręca lekko na północny wschód by krętymi drogami przez Bad Meinberg, Blomberg, Hameln, Coppenbrügge, Hildesheim, dotrzeć do Brunszwiku. Tu w kierunku Magdeburga mija koło Helmstedt byłą granice niemiecką. Magdeburg opuszcza w kierunku północno-wschodnim. Koło Gethin skręca na wschód by przez Brandenburg, Groß-Kreutz i Poczdam dotrzeć do Berlina. Po kluczeniu po mieście, kierując się prosto na wschód, przez Herzfelde, Hoppegarten, Müncheberg, Jahnfelde, Diedersdorf, Seelow, Manschnow dociera do swego końca, na granicy polsko-niemieckiej w Kostrzynie.

Historia

Na początku naszej ery podobny przebieg miał szlak handlowy zwany Via Regia, która prowadziła z Hiszpanii do Rosji.

W drugiej połowie XVIII w. powstały na terenie współczesnych Niemiec pierwsze utwardzone drogi. W 1778 roku rozpoczęto budowę drogi pomiędzy Unną a pruskim Hörde. W 1799 oddano drogę z Poczdamu do Berlina, a w 1824 pomiędzy Magdeburgiem a Berlinem. W 1828 przedłużono ją aż do Królewca. W 1818 ukończono odcinek w kierunku zachodnim między Unną a Werl. Na wschód używano gotową od 30 lat drogę z Hagen przez Wuppertal do Düsseldorfu. W latach 1926 do 1932 wybudowana droga, zwana Ruhrschnellweg przez Essen, zastąpiła dotychczasowy bieg przez Ratingen, Kettwig, Werden, Steele, Höntrop, Lütgendortmund i Asseln.

W czasach Republiki Weimarskiej, w 1932 roku, została oznakowana jako Reichsstrasse 1, o długości 1392 km., biegnąca z Akwizgran przez Hanower, Berlin, Gorzów Wielkopolski, Chojnice, Elbląg, Królewiec, aż do ówczesnej niemiecko-litewskiej granicy. W 1937 po ukończeniu budowy obecnej A2 zmieniono bieg drogi i ominięto Hanower wytyczając przebieg drogi przez Hameln, Hildesheim i Brunszwik.

Po utworzeniu Republiki Federalnej Niemiec przejęto w wielu wypadkach przebieg dróg wyznaczony przed wojną zmieniając jedynie nazewnictwo z Reichsstrasse na Bundesstrasse i Fernstrasse w NRD.

Od zakończenia II wojny światowej po zjednoczenie Niemiec drogę przecinała granica.

Pomiędzy 1954 a 1963 rokiem, rozbudowano jezdnie Ruhrschnellweg do czterech pasów i przemianowano drogę na autostradę A430 (obecnie A40) a pomiędzy Akwizgranem i Neuss przebieg B1 przeniesiono na autostrady: A544, A44, A46 oraz A57.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

  • Lista dróg krajowych w Niemczech. home.debitel.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-06)]. (niem.)
  • Lista dróg krajowych w Niemczech i w Rzeszy (niem.)
  • p
  • d
  • e
Sieć główna
1–99
  • B 1
  • B 2
  • B 2 R
  • B 3
  • B 4
  • B 4 R
  • B 5
  • B 6
  • B 7
  • B 8
  • B 9
  • B 10
  • B 11
  • B 12
  • B 13
  • B 14
  • B 15
  • B 16
  • B 17
  • B 19
  • B 20
  • B 21
  • B 22
  • B 23
  • B 25
  • B 26
  • B 27
  • B 28
  • B 29
  • B 30
  • B 31
  • B 32
  • B 33
  • B 34
  • B 35
  • B 36
  • B 37
  • B 38
  • B 39
  • B 40
  • B 41
  • B 42
  • B 43
  • B 44
  • B 45
  • B 47
  • B 48
  • B 49
  • B 50
  • B 51
  • B 52
  • B 53
  • B 54
  • B 55
  • B 56
  • B 57
  • B 58
  • B 59
  • B 61
  • B 62
  • B 63
  • B 64
  • B 65
  • B 66
  • B 67
  • B 68
  • B 69
  • B 70
  • B 71
  • B 72
  • B 73
  • B 74
  • B 75
  • B 76
  • B 77
  • B 79
  • B 80
  • B 81
  • B 82
  • B 83
  • B 84
  • B 85
  • B 86
  • B 87
  • B 88
  • B 89
  • B 90
  • B 91
  • B 92
  • B 93
  • B 94
  • B 95
  • B 96
  • B 97
  • B 98
  • B 99
100–199
  • B 100
  • B 101
  • B 102
  • B 103
  • B 104
  • B 105
  • B 106
  • B 107
  • B 108
  • B 109
  • B 110
  • B 111
  • B 112
  • B 113
  • B 115
  • B 122
  • B 156
  • B 158
  • B 166
  • B 167
  • B 168
  • B 169
  • B 170
  • B 171
  • B 172
  • B 173
  • B 174
  • B 175
  • B 176
  • B 178
  • B 179
  • B 180
  • B 181
  • B 182
  • B 183
  • B 184
  • B 185
  • B 186
  • B 187
  • B 188
  • B 189
  • B 190
  • B 191
  • B 192
  • B 193
  • B 194
  • B 195
  • B 196
  • B 197
  • B 198
  • B 199
200–299
  • B 200
  • B 201
  • B 202
  • B 203
  • B 204
  • B 205
  • B 206
  • B 207
  • B 208
  • B 209
  • B 210
  • B 211
  • B 212
  • B 213
  • B 214
  • B 215
  • B 216
  • B 217
  • B 218
  • B 219
  • B 220
  • B 221
  • B 223
  • B 224
  • B 225
  • B 226
  • B 227
  • B 228
  • B 229
  • B 230
  • B 231
  • B 233
  • B 234
  • B 235
  • B 236
  • B 237
  • B 238
  • B 239
  • B 240
  • B 241
  • B 242
  • B 243
  • B 244
  • B 245
  • B 246
  • B 247
  • B 248
  • B 249
  • B 250
  • B 251
  • B 252
  • B 253
  • B 254
  • B 255
  • B 256
  • B 257
  • B 258
  • B 259
  • B 260
  • B 261
  • B 262
  • B 263
  • B 264
  • B 265
  • B 266
  • B 267
  • B 268
  • B 269
  • B 270
  • B 271
  • B 272
  • B 273
  • B 274
  • B 275
  • B 276
  • B 277
  • B 278
  • B 279
  • B 281
  • B 282
  • B 283
  • B 284
  • B 285
  • B 286
  • B 287
  • B 288
  • B 289
  • B 290
  • B 291
  • B 292
  • B 293
  • B 294
  • B 295
  • B 296
  • B 297
  • B 298
  • B 299
300–399
  • B 300
  • B 301
  • B 303
  • B 304
  • B 305
  • B 306
  • B 307
  • B 308
  • B 310
  • B 311
  • B 312
  • B 313
  • B 314
  • B 315
  • B 316
  • B 317
  • B 318
  • B 319
  • B 320
  • B 321
  • B 322
  • B 323
  • B 324
  • B 326
  • B 327
  • B 378
  • B 388
  • B 392
  • B 399
400–499
  • B 400
  • B 401
  • B 402
  • B 403
  • B 404
  • B 405
  • B 406
  • B 407
  • B 408
  • B 410
  • B 411
  • B 412
  • B 413
  • B 414
  • B 415
  • B 416
  • B 417
  • B 418
  • B 419
  • B 420
  • B 421
  • B 422
  • B 423
  • B 424
  • B 426
  • B 427
  • B 428
  • B 429
  • B 430
  • B 431
  • B 432
  • B 433
  • B 436
  • B 437
  • B 438
  • B 439
  • B 440
  • B 441
  • B 442
  • B 443
  • B 444
  • B 445
  • B 446
  • B 447
  • B 448
  • B 449
  • B 450
  • B 451
  • B 452
  • B 453
  • B 454
  • B 455
  • B 456
  • B 457
  • B 458
  • B 459
  • B 460
  • B 461
  • B 462
  • B 463
  • B 464
  • B 465
  • B 466
  • B 467
  • B 468
  • B 469
  • B 470
  • B 471
  • B 472
  • B 473
  • B 474
  • B 475
  • B 476
  • B 477
  • B 478
  • B 480
  • B 481
  • B 482
  • B 483
  • B 484
  • B 485
  • B 486
  • B 487
  • B 489
  • B 491
  • B 492
  • B 493
  • B 494
  • B 495
  • B 496
  • B 497
  • B 498
  • B 499
500–
  • B 500
  • B 501
  • B 502
  • B 503
  • B 504
  • B 505
  • B 506
  • B 507
  • B 508
  • B 509
  • B 510
  • B 511
  • B 512
  • B 513
  • B 514
  • B 515
  • B 516
  • B 517
  • B 518
  • B 519
  • B 521
  • B 522
  • B 523
  • B 525
  • B 528
  • B 532
  • B 533
  • B 535
  • B 588
Sieć uzupełniająca
  • B 1a
  • B 3n
  • B 11a
  • B 12n
  • B 13n
  • B 15n
  • B 16a
  • B 26a
  • B 27a
  • B 28a
  • B 31a
  • B 33a
  • B 38a
  • B 39a
  • B 40a
  • B 43a
  • B 47a
  • B 47n
  • B 54n
  • B 55a
  • B 56n
  • B 62n
  • B 66n
  • B 96a
  • B 96b
  • B 158a
  • B 172a
  • B 178n
  • B 183a
  • B 187a
  • B 243a
  • B 245a
  • B 246a
  • B 248a
  • B 299a
  • B 410n
  • B 466a
  • B 480n
Planowane
  • B 2a
  • B 4f
  • B 26n
  • B 64n
  • B 71n
  • B 87n
  • B 117
  • B 131n
  • B 172b
  • B 189n
  • B 190n
  • B 212n
  • B 474n
  • B 475n
  • B 611
Dawne
Przeklasyfikowane
  • B 6n
  • B 7a
  • B 14n
  • B 16n
  • B 18
  • B 18a
  • B 24
  • B 46
  • B 60
  • B 61n
  • B 67n
  • B 72a
  • B 74n
  • B 96n
  • B 112n
  • B 196a
  • B 210a
  • B 222
  • B 227n
  • B 232
  • B 277a
  • B 280
  • B 281a
  • B 302
  • B 309
  • B 340
  • B 409
  • B 425
  • B 434
  • B 435
  • B 479
  • B 488
  • B 490
  • B 520
  • B 524
  • B 530
  • B 999
  • B E
  • B R
  • B S
  • B Z
Niezrealizowane
  • B 156a
  • B 160
Kontrola autorytatywna (Bundesstraße):