GMC Tracker
GMC Tracker | |||
Producent | GMC | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1989 | ||
Okres produkcji | 1989 – 1998 | ||
Miejsce produkcji | Ingresoll | ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu B | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 3620 mm | ||
Szerokość | 1631 mm | ||
Wysokość | 1671 mm | ||
Rozstaw osi | 2200 mm | ||
Liczba miejsc | 2-5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chevrolet Tracker | ||
Pokrewne | Suzuki Jimny | ||
Konkurencja | Toyota RAV4 | ||
|
GMC Tracker – samochód osobowy typu SUV klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1989 – 1992, kanadyjską marką Asüna jako Asüna Sunrunner w latach 1992 – 1993 i amerykańską marką Pontiac jako Pontiac Sunrunner w latach 1993 – 1998.
Historia i opis modelu
W 1989 roku kanadyjski oddział General Motors podjął decyzję o poszerzeniu lokalnego portfolio GMC o miejskiego SUV-a Tracker jako bliźniacza odmiana oferowanego równolegle Chevroleta Trackera i od 1992 roku, także znanego ze Stanów Zjednoczonych Geo Tracker. Samochód nie trafił do sprzedaży na innych rynkach Ameryki Północnej, pozostając w sprzedaży w Kanadzie do 1992 roku[1]. GMC Tracker oferowany był wyłącznie w krótkim wariancie, zarówno jako SUV, jak i odmiana ze zdejmowanym dachem.
Pierwsza zmiana nazwy
W 1992 roku kanadyjskie General Motors utworzyło lokalną markę Asüna na potrzeby oferowania budżetowych modeli azjatyckiej konstrukcji. W ten sposób GMC Tracker został wycofany z oferty GMC i przemianowany na Asüna Sunrunner[2]. Samochód nie odniósł rynkowego sukcesu i już rok później, w 1993 roku, marka Asüna została całkowicie zlikwidowana.
Druga zmiana nazwy
Z powodu likwidacji marki Asüna w 1993 roku, General Motors podjęło decyzję o ponownym przemianowaniu lokalnej, bliźniaczej wersji Chevroleta Trackera i Geo Trackera – tym razem samochód włączono do kanadyjskiej oferty Pontiaca, zachowując nazwę Sunrunner. Pod tą nazwą samochód był oferowany stosunkowo najdłużej – przez kolejne 5 lat, aż do końca produkcji w 1998 roku[3].
Samochód nie otrzymał bezpośredniego następcy – przy okazji prezentacji nowego Chevroleta Trackera, General Motors postanowiło okroić współpracę z Suzuki tylko do modelu Chevroleta.
Silniki
- L4 1.6l 80 KM L01
- L4 1.6l 96 KM LS5