Grand Prix Belgii 1947
Spa-Francorchamps | |
2. wyścig z 4 w sezonie 83. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | 29 czerwca 1949 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 35 |
Długość okrążenia | 14,066 km |
Dystans | 492,322 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 7 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Jean-Pierre Wimille |
Zwycięzca | Jean-Pierre Wimille |
Najszybsze okrążenie | Jean-Pierre Wimille |
Grand Prix Szwajcarii w sezonie 1947 Grand Prix Włoch 1946 Grand Prix Belgii 1949 |
Grand Prix Belgii 1947 (oryg. X Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1947 roku, a drugi spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Carlo Felice Trossi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
2 | Gianbattista Guidotti | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
4 | Achille Varzi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
6 | Consalvo Sanesi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
8 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
10 | Raymond Sommer | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
16 | Emmanuel de Graffenried | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
18 | Christian Kautz | Enrico Platé | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
20 | Louis Chiron | Ecurie France | Talbot-Lago T26SS | Talbot L6 | ? |
22 | Louis Rosier | prywatny | Talbot-Lago T26SS | Talbot L6 | ? |
24 | Maurice Trintignant | Ecurie Gersac | Delage 3000 | Delage L6 | ? |
28 | Henri Louveau | Ecurie Gersac | Delage 3000 | Delage L6 | ? |
30 | Benoît Falchetto | prywatny | Bugatti 35 | Bugatti L8 | ? |
32 | Yves Giraud-Cabantous | Ecurie France | Talbot-Lago T26SS | Talbot L6 | ? |
34 | Eugène Chaboud | Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
36 | Emile Cornet | Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
40 | Leslie Johnson | prywatny | Talbot-Lago 150C | Talbot L6 | ? |
42 | Peter Whitehead | prywatny | ERA B | ERA L6c | ? |
44 | Bob Gerard | prywatny | ERA B | ERA L6c | ? |
44 | Cuth Harrison | prywatny | ERA B | ERA L6c | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: statsf1[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 35 | 3:18:28,64 | |||
2 | 4 | Achille Varzi | Alfa Romeo | 34 | +1 okr | |||
3 | 2 | Carlo Felice Trossi Gianbattista Guidotti | Alfa Romeo | 33 | +2 okr | Samochód współdzielony | ||
4 | 44 | Bob Gerard Cuth Harrison | ERA | 32 | +3 okr | Samochód współdzielony | ||
5 | 24 | Maurice Trintignant | Delage | 31 | +4 okr | |||
6 | 22 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 30 | +5 okr | |||
7 | 40 | Leslie Johnson | Talbot-Lago | 29 | +6 okr | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 32 | Skrzynia biegów | ||||
28 | Henri Louveau | Delage | 18 | ? | ||||
34 | Eugène Chaboud | Delahaye | 17 | ? | ||||
32 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 15 | Stracone koło | ||||
36 | Emile Cornet | Delahaye | 15 | ? | ||||
10 | Raymond Sommer | Maserati | 14 | Podwozie | ||||
18 | Christian Kautz | Maserati | 14 | Pompa paliwowa | ||||
20 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 9 | Silnik | ||||
42 | Peter Whitehead | ERA | 6 | Świeca zapłonowa | ||||
16 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 5 | Awaria mechaniczna | ||||
30 | Benoît Falchetto | Bugatti | 2 | Skrzynia biegów | ||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
8 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 5:12,5 |