Grand Prix Francji 1931
![]() ![]() | |||
2. wyścig z 3 w sezonie 2. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |||
Data | 21 czerwca 1931 | ||
---|---|---|---|
Trasa | |||
Liczba okrążeń | 101 | ||
Długość okrążenia | 12,505 km | ||
Dystans | 1286,825 km | ||
Zgłoszenia | |||
Zgłoszenia | 46 kierowców | ||
Zakwalifikowało się | 46 kierowców | ||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | ||
Najlepsze wyniki | |||
Pole position | Według nr startowych | ||
Zwycięzca | Louis Chiron, Achille Varzi | ||
Najszybsze okrążenie | Luigi Fagioli | ||
Grand Prix Włoch w sezonie 1931 Grand Prix Belgii 1930 Grand Prix Francji 1932 | |||
|
Grand Prix Francji 1931 (oryg. XVII Grand Prix de l’Automobile Club de France) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1931 roku oraz druga runda Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() ![]() | prywatny | Delage 15S8 | Delage 1.5 S-8 | ? |
4 | ![]() ![]() | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? |
10 | ![]() ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26M | Maserati 2.8 S-8 | ? |
12 | ![]() ![]() | prywatny | Sunbeam 1925GP | Sunbeam 2.0 S-6 | ? |
18 | ![]() ![]() | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? |
20 | ![]() ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26M | Maserati 2.5 S-8 | ? |
22 | ![]() ![]() | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? |
24 | ![]() ![]() | prywatny | Peugeot 174S | Peugeot 4.0 S-4 | ? |
26 | ![]() ![]() | B. Ivanowski | Mercedes-Benz SSK | Mercedes-Benz 7.1 S-6 | ? |
28 | ![]() ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
30 | ![]() ![]() | Earl Howe | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
32 | ![]() ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
34 | ![]() ![]() | B. Ivanowsky | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
36 | ![]() ![]() | prywatny | Delage 15-S-8 | Delage 1.5 S-8 | ? |
38 | ![]() ![]() | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
40 | ![]() ![]() | prywatny | Maserati 26M | Maserati 2.5 S-8 | ? |
42 | ![]() ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
44 | ![]() ![]() | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? |
46 | ![]() ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26M | Maserati 2.5 S-8 | ? |
48 | ![]() ![]() | prywatny | Alfa Romeo 6C-1750 | Alfa Romeo 1.8 S-6 | ? |
50 | ![]() ![]() | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? |
52 | ![]() ![]() | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
58 | ![]() ![]() | prywatny | Mercedes-Benz SSKL | Mercedes-Benz 7.1 S-6 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Le_d%C3%A9part_du_Grand_Prix_de_l%27ACF_1931.jpg/240px-Le_d%C3%A9part_du_Grand_Prix_de_l%27ACF_1931.jpg)
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 32 | ![]() ![]() | Bugatti | 101 | 1258,825 km | ||
2 | ![]() | 18 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 97 | +4 okr | ||
3 | ![]() | 46 | ![]() ![]() | Maserati | 95 | +6 okr | ||
4 | ![]() | 40 | ![]() ![]() | Maserati | 94 | +7 okr | ||
5 | ![]() | 36 | ![]() ![]() | Delage | 91 | +10 okr | ||
6 | ![]() | 4 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 90 | +11 okr | ||
7 | ![]() | 28 | ![]() ![]() | Bugatti | 90 | +11 okr | ||
8 | ![]() | 20 | ![]() ![]() | Maserati | 88 | +13 okr | ||
9 | ![]() | 24 | ![]() ![]() | Peugeot | 85 | +16 okr | ||
10 | ![]() | 48 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 84 | +17 okr | ||
11 | ![]() | 44 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 84 | +17 okr | ||
12 | ![]() | 30 | ![]() ![]() | Bugatti | 78 | +23 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
38 | ![]() ![]() | Bugatti | 71 | Tylne zawieszenie | ||||
34 | ![]() ![]() | Bugatti | 69 | Pożar | ||||
22 | ![]() ![]() | Bugatti | 67 | Awaria mechaniczna | ||||
42 | ![]() ![]() | Bugatti | 66 | Wał napędowy | ||||
50 | ![]() ![]() | Bugatti | 47 | Awaria mechaniczna | ||||
10 | ![]() ![]() | Maserati | 46 | Hamulce | ||||
58 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 38 | Doładowanie | ||||
2 | ![]() ![]() | Delage | 21 | Tylna oś | ||||
52 | ![]() ![]() | Bugatti | 16 | Silnik | ||||
26 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 13 | Tylna oś | ||||
12 | ![]() ![]() | Sunbeam | 0 | Półoś | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Maserati | 5:29,0 | 10 |