Grand Prix Holandii 1951
Circuit Park Zandvoort | ||||
Data | 22 lipca 1951 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 90 | |||
Długość okrążenia | 4,193 km | |||
Dystans | 377,370 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 16 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 12 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 6 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Giuseppe Farina | |||
Zwycięzca | Louis Rosier | |||
Najszybsze okrążenie | André Pilette | |||
Grand Prix w sezonie 1951 | ||||
Grand Prix Holandii | ||||
|
Grand Prix Holandii 1951, oficj. 2e Grote Prijs van Nederland[1] – nieoficjalny wyścig Formuły 1, który odbył się 22 lipca 1951 roku na torze Zandvoort[2].
Lista startowa
Źródło: StatsF1[3], OldRacingCars.com[4]
Na niebieskim tle zgłoszenia rezerwowe.
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|
2 | John Heath | HW Motors | HWM 51 | Alta R4 | D |
2 | Hermann Roosdorp | HW Motors | HWM 51 | Alta R4 | D |
4 | Louis Chiron | Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
6 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari V12 | P |
8 | Philippe Étancelin | P. Étancelin | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
10 | Johnny Claes | Ecurie Belge | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot R6 | D |
12 | Giuseppe Farina | G. Farina | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4T | P |
14 | André Pilette | Ecurie Belgique | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
16 | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
18 | Pierre Levegh | P. "Levegh" | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
18 | Peter Whitehead | A.G. Whitehead | Ferrari 125 | Ferrari V12T | D |
20 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari V12 | P |
22 | José Froilán González | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati R4T | P |
24 | Lance Macklin | HW Motors | HWM 51 | Alta R4 | D |
26 | Rudi Fischer | Écurie Espadon | Ferrari 212 | Ferrari V12 | P |
28 | Stirling Moss | HW Motors | HWM 51 | Alta R4 | D |
30 | Duncan Hamilton | J.D. Hamilton | Talbot-Lago T26C | Talbot R6 | D |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: Chicanef1[5]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Giuseppe Farina | Maserati | P | 1:52,9 | - | - |
2 | 4 | Louis Chiron | Talbot-Lago | D | 1:54,1 | 0:01,2 | 0:01,2 |
3 | 14 | André Pilette | Talbot-Lago | D | 1:54,2 | 0:00,1 | 0:01,3 |
4 | 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | D | 1:54,3 | 0:00,1 | 0:01,4 |
5 | 10 | Johnny Claes | Talbot-Lago | D | 1:55,0 | 0:00,7 | 0:02,1 |
6 | 28 | Stirling Moss | HWM-Alta | D | 1:55,2 | 0:00,2 | 0:02,3 |
7 | 26 | Rudi Fischer | Ferrari | P | 1:55,4 | 0:00,2 | 0:02,5 |
8 | 16 | Louis Rosier | Talbot-Lago | D | 1:57,2 | 0:01,8 | 0:04,3 |
9 | 18 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | D | 2:00,5 | 0:03,3 | 0:07,6 |
10 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | D | 2:00,7 | 0:00,2 | 0:07,8 |
11 | 30 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | D | 2:01,0 | 0:00,3 | 0:08,1 |
12 | 2 | John Heath | HWM-Alta | D | 2:11,5 | 0:10,5 | 0:18,6 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Źródło: StatsF1[3], ChicaneF1[6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 16 | Louis Rosier | Talbot-Lago | D | 90 | 2h59m19,4 | |
2 | 2 | 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | D | 89 | +1 okr. | |
3 | 3 | 28 | Stirling Moss | HWM-Alta | D | 89 | +1 okr. | |
4 | 2 | 26 | Rudi Fischer | Ferrari | P | 88 | +2 okr. | |
5 | 6 | 30 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | D | 86 | +4 okr. | |
6 | 4 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | D | 84 | +6 okr. | brak paliwa |
7 | 4 | 14 | André Pilette | Talbot-Lago | D | 86 | +4 okr. | wypadek |
8 | 4 | 2 | John Heath | HWM-Alta | D | 84 | +6 okr. | brak paliwa |
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | Johnny Claes | Talbot-Lago | D | 61 | rozrząd | |||
12 | Giuseppe Farina | Maserati | P | 46 | przewód olejowy | |||
4 | Louis Chiron | Talbot-Lago | D | 41 | hamulce | |||
18 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | D | 37 | rozrząd | |||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
6 | Luigi Villoresi | Ferrari | P | nieobecny | ||||
20 | Alberto Ascari | Ferrari | P | nieobecny | ||||
22 | José Froilán González | Maserati | P | nieobecny | ||||
18 | Peter Whitehead | Ferrari | D | brak samochodu | ||||
2 | Hermann Roosdorp | HWM-Alta | D | zgłoszenie rezerwowe | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: ChicaneF1[7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
14 | André Pilette | Talbot-Lago | D | 1:54,0 |
Przypisy
- ↑ 2e Grote Prijs van Nederland. ultimateracinghistory.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).
- ↑ 1951 Dutch GP. chicanef1.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).
- ↑ a b 1951 II Grote Prijs van Nederland. statsf1.com. [dostęp 2013-04-27]. (fr.).
- ↑ Zandvoort, 22 Jul 1951. oldracingcars.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).
- ↑ 1951 Dutch GP – Qualification. chicanef1.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).
- ↑ 1951 Dutch GP – Classification. chicanef1.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).
- ↑ 1951 Dutch GP – Fastest Laps. chicanef1.com. [dostęp 2013-04-27]. (ang.).