Honda RA301
Honda RA301 w Honda Collection Hall | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Honda | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Honda RA273E 3.0 V12 | ||
Skrzynia biegów | ręczna, 5 biegów | ||
Opony | Firestone | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Hiszpanii 1968 | ||
Kierowcy | John Surtees | ||
Używany | |||
Wyścigi | 11 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 1 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
Honda RA301 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Hondę na sezon 1968. Kierowcami bolidu byli John Surtees, David Hobbs oraz Joakim Bonnier.
Surtees zajął drugie miejsce w Grand Prix Francji, a w Grand Prix Stanów Zjednoczonych zajął trzecią pozycję. Był piąty w Grand Prix Wielkiej Brytanii. W Grand Prix Włoch wywalczył pole position, ale wyścigu nie ukończył. Joakim Bonnier z zespołu Joakim Bonnier Racing Team w Grand Prix Meksyku zajął piąte miejsce.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||
1968 | Honda R&D Company | Honda | John Surtees | NU | NU | NU | NU | 2 | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | 12 | 7[a] | 14 | 6 | |
David Hobbs | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | - | - | 0 | NS | |||||
Joakim Bonnier Racing Team | Joakim Bonnier | - | - | 5 | 3 | 22[b] |
Uwagi
- ↑ W Grand Prix RPA John Surtees startował w bolidzie Honda RA300[1].
- ↑ W poprzednich wyścigach Joakim Bonnier startował w bolidzie Cooper T81 i McLaren M5A[2].
Przypisy
Bibliografia
- Honda RA301. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-07]. (pol.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1968
|