Katastrofa lotu China Eastern Airlines 5210
Państwo | |
---|---|
Miejsce | Baotou |
Data | 21 listopada 2004 |
Godzina | 8:20 czasu lokalnego |
Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
Przyczyna | Oblodzenie skrzydeł samolotu |
Ofiary śmiertelne | 55 osób |
Ranni | 0 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | China Eastern Airlines |
Numer | B-3072 |
Start |
|
Cel lotu |
|
Numer lotu | 5210 |
Liczba pasażerów | 47 osób |
Liczba załogi | 6 osób |
Położenie na mapie Chin ![]() | |
![]() |
Katastrofa lotu China Eastern Airlines 5210 wydarzyła się 21 listopada 2004 w Baotou w Chinach. Bombardier CRJ-200 (nr rej. B-3072), linii China Eastern Airlines, lecący z Baotou do Szanghaju (lot nr 5210) rozbił się kilka chwil po starcie, w wyniku oblodzenia skrzydeł[1]. Samolot spadł na tereny parku miejskiego zabijając 2 osoby na ziemi, tragedii nie przeżył nikt z pasażerów i członków załogi Bombardiera[2].
Samolot i załoga
Bombardier CRJ-200 (B-3072) został wyprodukowany w 2002. Przed katastrofą wylatał 7697 godzin. Kapitanem był Wang Pin, zastępcą kapitana był Yang Guang; drugim pilotem był Yi Qinwei. Stewardesami były Huang Chongyan i Shi Meimian.
Przebieg lotu
20 listopada 2004 roku, maszyna została odstawiona na noc na lotnisko Baotou w zimnych warunkach pogodowych, co spowodowało nagromadzenie warstwy szronu. Maszyna wystartowała z pominięciem procedury odszraniania. Zaledwie kilka chwil po starcie rozpoczęły się kłopoty. Maszyna rozbiła się w parku Nanhai i wpadła do zamarzniętego jeziora, zahaczając o kasę biletową, zabijając dwóch pracowników parku na ziemi. Maszyna rozbiła się zaledwie 2 km od końca pasa startowego.
Przyczyny
Dochodzenie ujawniło, że dzień przed katastrofą, samolot został odstawiony na noc na lotnisko w Baotou. Panujące wówczas warunki atmosferyczne spowodowały narastanie warstwy szronu na skrzydle. Jej powstanie było główną przyczyną tragedii.
Narodowość ofiar katastrofy
Kraj | Liczba ofiar |
---|---|
![]() | 54 |
![]() | 1 |
Razem | 55 |
Linki zewnętrzne
- aviation-safety.net.
- Zdjęcia feralnego Bombardiera (B-3072), wykonane na kilka miesięcy przed katastrofą.
Przypisy
- p
- d
- e
|