Katastrofa lotu TAT 230
![]() Fairchild, który uległ katastrofie (nr. rej. F-GCPS). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Paryżu w lutym 1985 roku. | |
Państwo |
|
---|---|
Miejsce | Machault |
Data | 4 marca 1988 |
Godzina | 7:37 |
Rodzaj | zderzenie z ziemią |
Przyczyna | awaria elektryczna |
Ofiary śmiertelne | 23 osoby |
Statek powietrzny | |
Typ | Fairchild FH-227 |
Użytkownik | TAT European Airlines |
Numer | F-GCPS |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu | 230 |
Liczba pasażerów | 20 osób |
Liczba załogi | 3 osoby |
Położenie na mapie Francji ![]() | |
![]() |
Katastrofa lotu TAT 230 – wydarzyła się 4 marca 1988. W jej wyniku Fairchild FH-227 należący do TAT European Airlines rozbił się, zabijając wszystkie 23 osoby na pokładzie.
Samolot
Maszyną obsługującą lot 230 był Fairchild FH-227 (nr rej.F-GCPS) o numerze seryjnym 546. Samolot został wyprodukowany w 1967 roku i wylatał 33 142 godziny, czyli wykonał 55 843 cykli startu i lądowania.
Przebieg lotu
Lot 230 wystartował z Nancy o 6:53 i zgodnie z planem wzniósł się na wysokość przelotową 14000 stóp. O 7:26 załoga dostała zgodę na zniżanie z 9000 stóp do 7000 stóp. Chwilę później załoga dostała zgodę na zniżanie do 6000 stóp, był to ostatni kontakt z samolotem. Po chwili maszyna zaczęła bardzo szybko tracić wysokość. O 7:37 samolot przeciął linię energetyczną, a następnie uderzył w ziemię, zabijając wszystkie 23 osoby na pokładzie.
Przyczyny
Prawdopodobną przyczyną katastrofy była awaria elektryczna instrumentów pokładowych, która spowodowała utratę orientacji przestrzennej, a w konsekwencji uderzenie o ziemię.
Kontrowersje
Na pomniku ofiar katastrofy jest mowa o 24 ofiarach, a w oficjalnym raporcie o 23 ofiarach.
Zobacz też
Bibliografia
- Opis katastrofy w serwisie Aviation Safety Network