László Bognár
Państwo | Węgry |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | 19 grudnia 1930 |
László Bognár (ur. 19 grudnia 1930 w Budapeszcie) – węgierski kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę sportową rozpoczynał w latach 50. Początkowo rywalizował Fiatem. W 1956 roku zdobył wicemistrzostwo Węgier w klasie samochodów wyścigowych do 750 cm³[1]. Następnie ścigał się samochodem sportowym własnej konstrukcji, opartym na Wartburgu[2]. W 1957 roku zajął czwarte miejsce w mistrzostwach Węgier w klasie do 1100 cm³[3]. Rok później był piąty, a w 1960 roku zajął ósme miejsce[4][5]. W 1961 roku został wicemistrzem kraju[6]. Następnie rywalizował m.in. Melkusem w Puchar Pokoju i Przyjaźni i Wschodnioniemieckiej Formule 3[7]. W 1966 roku podczas wyścigu Schleizer Dreieckrennen wypadł z toru i został na skutek tego wypadku poważnie ranny[8].
Był mechanikiem Csaby Kesjára m.in. podczas jego startów w Formule Ford[9].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | ? | ? | ||||||
Melkus | Wartburg | 7 | - | 4 | NU |
Wschodnioniemiecka Formuła 3
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1965 | 0 | NS | |||||||||
IV. Autójavitó | Melkus | Wartburg | NU | - | 23 | - | - | - |
Przypisy
- ↑ Az 1956. évi országos motorkerékpár-bajnokság eredményei. „Autó-Motor”, s. 31, 1957-02-15.
- ↑ A hataridő nyomában. „Autó-Motor”, s. 32, 1960-03-15.
- ↑ Az 1957. évi túra autóbajnokság eredményei. „Autó-Motor”, s. 12, 1957-12-01.
- ↑ Bajnokok galériája. „Autó-Motor”, s. 16, 1958-11-25.
- ↑ Kevés néző-jó sport a Népligetben. „Autó-Motor”, s. 31, 1960-10-01.
- ↑ A Magyar Népköztársaság 1961. évi autós túra-, gyorsasági és ügyességi versenysorozatának bajnokai. „Autó-Motor”, s. 32, 1962-01-15.
- ↑ FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2020-03-29]. (niem.).
- ↑ Sporthírek. „Autó-Motor”, s. 30, 1966-09-06.
- ↑ Kesjár Ausztriában is az élen. „Autó-Motor”, s. 59, 1986-10-01.