Linia kolejowa Lublana – Sežana

Linia kolejowa
Linia kolejowa Lublana – Sežana
Dane podstawowe
Zarządca

SŽ-Infrastruktura

Długość

116,8 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Zdjęcie LK
Wiadukt Jelenov ("Dolinski most")
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
Zagrzeb, Karlovac
Ljubljana
Jesenice Tivolski lok
Glinščica
Gradaščica
Mali graben
Radna
Brezovica
Vrhnika
Vnanje Gorice (planowana)
Drobtinka
Notranje Gorice
Kušljanov graben
Ljubljanica
Preserje
oryginalna tras (przed 1947)
Wiadukt Pako
Wiadukt Breg
Borovniščica, Borovnica
Borovniški viadukt
nemška obvoznica (1945 - 1947)
Prušnica
Borovniščica
pierwotna trasa (przed 1947)
stara stacja kolejowa Borovnica (do 1947)
Dolinski most
Verd
Štampetov most
Logatec
Planina
Rakek
Postojna
Pivka
Prestranek
Pivka
Rijeka
Košana - nakladališče (towarowa)
Košana
Gornje Ležeče
Vreme
Divača
Koper
Povir
Jesenice
Sežana
 Słowenia -  Włochy
Fernetti (Autoporto Fernetti)
1945
Kreplje
Villa Opicina
Villa Opicina
Triest - Campo Marzio
1945
Triest
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Lublana – Sežana – jedna z linii kolejowych, które tworzą sieć kolejową w Słowenii.

Linia rozpoczyna się od dworca kolejowego w Lublanie, natomiast kończy się w Sežanie. Trasa przecina kolejowe przejście graniczne Sežana i prowadzi dalej do stacji granicznej Villa Opicina po włoskiej stronie.

Mapa linii kolejowej łączącej Triest i Lublanę (1850)