Loire 130
![]() | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Ateliers et Chantiers de la Loire | ||
Typ | patrolowa, katapultowa łódź latająca | ||
Konstrukcja | górnopłat o konstrukcji metalowej | ||
Załoga | 3 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 19 listopada 1934 | ||
Lata produkcji | 1937–1942 | ||
Wycofanie ze służby | 1951 | ||
Liczba egz. | 126 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 silnik tłokowy, 12-cylindrowy Hispano-Suiza 12 Xirsi | ||
Moc | 690 KM (530 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 16,00 m | ||
Długość | 11,30 m | ||
Wysokość | 4,00 m | ||
Powierzchnia nośna | 40,10 m² | ||
Masa | |||
Własna | 2 050 kg | ||
Startowa | 3 255 kg (normalna) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 220 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 193 km/h | ||
Prędkość wznoszenia | 4,2 m/s | ||
Pułap | 6 000 m | ||
Zasięg | 1 100 km | ||
Długotrwałość lotu | 7 godz. 30 min. | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 karabiny maszynowe Darne Mle 1933 kal. 7,5 mm 2 bomby po 75 kg | |||
Liczba miejsc | |||
4 | |||
Użytkownicy | |||
Francja, Francja Vichy, Wolna Francja | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Loire 130 – francuska patrolowa łódź latająca z okresu II wojny światowej.
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hispano-Suiza_12Xbrs_MLP_05.jpg/220px-Hispano-Suiza_12Xbrs_MLP_05.jpg)
W 1932 roku dowództwo francuskiej Marynarki Wojennej ogłosiła wymagania dla patrolowego wodnosamolotu katapultowego. Do konkursu na taki wodnosamolot zgłoszono 6 różnych prototypów w tym Loire 130 z wytwórni Ateliers et Chantiers de la Loire.
Prototyp samolotu oblatano w dniu 19 listopada 1934 roku[1]. Natomiast konkurs rozstrzygnięto dopiero w 1936 roku uznając wodnosamolot Loire 130 za spełniający wszelkie wymagania. Zamówiono wtedy 45 wodnosamolotów tego typu. Później zamówienie to zwiększano. Ostatecznie zmówiono 150 samolotów tego typu, a ostatnie samoloty powinny być zbudowane do połowy 1941 roku.
Produkcja seryjna trwała do 1942 roku i ostatecznie zbudowano 126 samolotów tego typu, tym 30 już po utworzeniu Państwa Francuskiego[2].
- Wersje samolotu
- Loire 130 – prototyp
- Loire 130M – wersja przeznaczona do metropolii
- Loire 130C – wersja przeznaczona dla kolonii, miała ona większe chłodzenie silnika, co powodowało nieznaczne zmniejszenie szybkości lotu
Użycie w lotnictwie
Wodnosamolot Loire 130 od 1937 roku wprowadzony w lotnictwie marynarki wojennej. Znalazł się na wyposażeniu francuskich pancerników „Dunkerque” i „Strasbourg”, lotniskowca wodnopłatowców „Commandant Teste” oraz na krążownikach „Algérie” i „Jeanne d'Arc”.
Zostały także wprowadzone eskadr lotnictwa przybrzeżnego, zwłaszcza na terenie kolonii francuskich w Afryce Zachodniej, Indochinach, Martynice i w Syrii.
Wodnosamoloty tego typu wzięły udział w walkach w 1940 roku przeciwko Niemcom. Po klęsce Francji część samolotów wykorzystywana była w lotnictwie Wolnych Francuzów. Część natomiast pozostała w służbie rządu Vichy i wzięły udział w akcjach przeciwko flocie brytyjskiej.
Większość samolotów tego typu wycofano z eksploatacji w trakcie II wojny światowej, głównie z powodu braku części zamiennych. Pozostałe samoloty były służyły w lotnictwie do końca lat czterdziestych. Ostatni samolot tego typu został wycofany ze służby w 1951 roku na terenie Indochin.
Opis konstrukcji
Wodnosamolot Loire 130 był łodzią latającą, górnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej, skrzydła i usterzenie pokryte było płótnem. Kadłub stanowiła łódź dwuredanowa, w którym mieściła się trzymiejscowa kabina załogi. W dolnej części kadłuba znajdowało się miejsce dla czterech pasażerów. Skrzydła składały się do tyłu do hangarowania.
Napęd samolotu stanowił 1 silnik tłokowy, rzędowy umieszczony w gondoli zabudowanej na wspornikach nad środkową częścią płata. Napędzał on trójłopatowe śmigło pchające.
Samolot był uzbrojony w 2 ruchome karabiny maszynowe kal. 7,5 mm, jeden umieszczony na stanowisku dziobowym a drugi w ruchomej, oszklonej wieżyczce na grzbiecie kadłuba. Posiadał również dwa wyrzutniki po bokach kadłuba na którym można było umieścić bomby o wagomiarze 75 kg.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia i opis
Przypisy
Bibliografia
- Lucien Morareau: Les aéronefs de l'aviation maritime : 1910 – 1942. Paris: ARDHAN, 2002. ISBN 2-9133-4404-6.
- C.G. Grey, Leonard Bridgman: Jane's all the world's aircraft, 1938. London: Sampson Low, Marston & Company, 1938, s. 104c-105c.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty bombowe |
| ||||||
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe |
| ||||||
Samoloty transportowe |
| ||||||
Samoloty szkolne |
| ||||||
Wodnosamoloty |
| ||||||
Konstrukcje prototypowe |