London Underground 1973 Stock

London Underground 1973 Stock
Ilustracja
Producent

Metro Cammell

Lata budowy

1972-1975

Wymiary
Masa służbowa

143 t

Długość

105,24 m

Szerokość

2,63 m

Wysokość

2,88 m

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

228

Liczba miejsc ogółem

684

Multimedia w Wikimedia Commons

London Underground 1973 Stock (często określany jako 1973 Tube Stock lub po prostu 1973 Stock) – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych przez nieistniejącą już firmę Metro Cammell dla metra londyńskiego w latach 1972-75 i wprowadzonych do eksploatacji w latach 1975-77. Zbudowano 88 zestawów, składających się z sześciu wagonów, w tym dwóch sterowniczych (skąd maszynista steruje pociągiem). W latach 1995–2000 wszystkie przeszły modernizację w zakładach firmy Bombardier Transportation.

Przez całą swoją historię pociągi 1973 Stock służyły do obsługi Piccadilly line, gdzie zastąpiły zestawy klasy 1959 Stock. Obecnie w godzinach szczytu pracuje na niej 76 składów tego typu.

Galeria

  • Pociąg podczas postoju na stacji naziemnej
    Pociąg podczas postoju na stacji naziemnej
  • Pociąg na stacji podziemnej
    Pociąg na stacji podziemnej
  • Wnętrze po modernizacji z lat 1995-2000
    Wnętrze po modernizacji z lat 1995-2000
  • Skład widziany z góry
    Skład widziany z góry

Bibliografia

  • 1973 Stock. tfl.gov.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-05)]. na stronie Transport for London
  • 1973 Stock w serwisie TrainWeb.org
  • p
  • d
  • e
Pociągi metra londyńskiego
Typu deep-level (tube)
  • 1900
  • 1903
  • 1906
  • 1914
  • 1915
  • 1920
  • Watford Joint
  • Standard
  • 1935
  • 1938
  • 1949
  • 1956
  • 1959
  • 1960
  • 1962
  • 1967
  • 1972
  • 1973
  • 1983
  • 1986
  • 1992
  • 1995
  • 1996
  • 2009
Typu sub-surface
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
  • H
  • K
  • L
  • M
  • N
  • O
  • P
  • Q
  • R
  • T
  • A60/A62
  • C69/C77
  • D78
  • S7/S8
  • Pogrubieniem zaznaczono pociągi wykorzystywane obecnie