MF Skania
![]() | |||
Poprzednie nazwy | 1995–2004 MF Superfast I | ||
---|---|---|---|
Bandera |
| ||
Numer IMO | 9086588 | ||
Znak wywoławczy | 5BLN5 | ||
Port macierzysty | Limassol | ||
Armator | 1995–2004 Superfast Ferries | ||
Operator | 1995–2004 | ||
Dane podstawowe | |||
Typ | ROPAX | ||
Historia | |||
Stocznia | Schichau Seebeckwerft | ||
Data wodowania | 14 stycznia 1995 | ||
Data oddania do eksploatacji | 31 maja 1995 | ||
Dane techniczne | |||
Liczebność załogi | 85 | ||
Liczba pasażerów | 1397 | ||
Długość całkowita (L) | 173,7 m | ||
Szerokość (B) | 24 m | ||
Zanurzenie (D) | 6,4 m | ||
Pojemność brutto | 23 700 GT | ||
Napęd mechaniczny | |||
Silnik | CODAD, 4 x Wärtsilä-Sulzer(inne języki) 12VZA40S | ||
Liczba śrub napędowych | 2 | ||
Prędkość maks. | 27 w. | ||
|
MF Skania – prom pasażersko-samochodowy typu ROPAX należący do PŻM (operator Unity Line).
Statek zbudowany został w 1995 roku w stoczni Schichau Seebeckwerft w Bremerhaven dla armatora greckiego Superfast Ferries. Pierwotnie nazwany został MF Superfast I i pływał z Bari do Patrasu (Grecja). W roku 2004 kupił go włoski armator promowy Grimaldi Ferries za 50 mln euro. Prom pływał jako MF Eurostar Roma na linii Civitavecchia – Barcelona. W maju 2008 roku został kupiony przez PŻM. W barwach operatora Unity Line od 1 września 2008 obsługuje trasę ze Świnoujścia do Ystad.
Latem 2008 roku przeszedł gruntowny remont w Gdańskiej Stoczni Remontowej, gdzie m.in. powiększono przestrzeń pasażerską tak, aby mógł zabrać na pokład do 1400 osób, wyremontowano wszystkie 4 silniki, dodano trzeci ster strumieniowy w części dziobowej, dobudowano pokład z dwiema salami konferencyjnymi i przestronnym snack barem, wyposażono go również w najnowocześniejsze urządzenia nawigacyjne. 28 sierpnia 2008 został ochrzczony w Szczecinie przez Ewę Leszczyńską – wieloletnią pracownicę PŻM.
Jednostka ma 174 metry długości i 24 metry szerokości. Na pokład może zabrać 260 samochodów osobowych i około 50 samochodów ciężarowych. Dysponuje 626 miejscami w 194 kabinach 2-, 3- i 4-osobowych z łazienkami i klimatyzacją, w tym klasy De Luxe oraz posiada 120 bezpłatnych foteli lotniczych. Ponadto na Skanii znajdują się dwa bary, kafeteria, dwie restauracje, bar szybkiej obsługi, dwa sklepy, kasyno, dyskoteka, kącik zabaw dla dzieci i dwie sale konferencyjne – na 60 i 48 osób.
Statek nosi nazwę Skanii krainy historycznej w południowej Szwecji.
Zdjęcia
- MF Skania
-
- coctail bar, dyskoteka
- restauracja samoobsługowa
- lounge, bary
- recepcja
- kabina klasy De-Luxe
- kabina 2-osobowa
- pokład samochodowy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/MF_Skania_przekroj.gif/700px-MF_Skania_przekroj.gif)
Bibliografia
- Unity Line. [dostęp 2008-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu].
- Maciej Janiak: „Skania” stanie przy Wałach Chrobrego. [dostęp 2008-08-28].
- Chrzest promu Skania. [dostęp 2008-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-23)].
- Skania – nowy prom PŻM. [dostęp 2008-08-28].
- M/f Skania przypłynął do Szczecina na chrzest. [dostęp 2008-08-28].