Mighty Servant 1
 | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | transportowy |
|---|---|
| Dane techniczne | |
| Wyporność | 29193 t |
| Wyporność całkowita | 40190 t |
| Liczebność załogi | 29 osób |
| Długość całkowita (L) | 190 m |
| Szerokość (B) | 40 m |
| Zanurzenie (D) | normalne/rejsowe/w zanurzeniu 12/8,7/26 m |
Mighty Servant 1 jest półzanurzalnym statkiem transportowym.
Został zbudowany w 1983 roku w japońskiej stoczni Oshima Shipbuilding Co., Ltd. dla holenderskiej firmy Wijsmuller Transport, która w 1993 r. połączyła się z Dock Ecpress Shipping - razem utworzyły przedsiębiorstwo transportowe Dockwise Shipping z bazą w Bredzie w Holandii. Jest przeznaczony do transportu obiektów takich jak platformy wiertnicze i pływające suche doki.
Według tekstu na stronie internetowej firmy "dźwiga najcięższe półzanurzalne jednostki wiertnicze, głębokomorskie platformy samonośne przeznaczone do pracy w ciężkich warunkach oraz duże platformy produkcyjne jak TLP, FPU i statki o zanurzeniu do 14 metrów"[1].
Minimalne zanurzenie to 4 m, a maksymalne zanurzenia ładunku: 14 m. Na ładunek przeznaczona jest powierzchnia 40 na 150 m wytrzymująca obciążenie od 19 do 40 ton na m². Wielkość ładownii i luku załadunkowego to odpowiednio 50 na 16 na 7,5 m i 31 na 14,6 m. Prędkość maksymalna jednostki wynosi 15 węzłów (rejsowa: 14 węzłów). Może płynąć bez przerwy przez 59 dni.
Zobacz też
- Jednostki bliźniacze: Mighty Servant 2 i Mighty Servant 3.
Przypisy
- ↑ Exceptional Transport Management, Dockwise (ang.)
Linki zewnętrzne
- Mighty Servant 1 transportujący wojskowy suchy dok (ang.). msc.navy.mil. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-22)].,
- Zdjęcia bliźniaczego statku, Mighty Servant 2, transportującego okręt USS Samuel B. Roberts (ang.),
- Zdjęcia wraku bliźniaczego Mighty Servant 2 (ang.),
- Strona firmy Dockwise Shipping BV (ang.),
- Mighty Servant wypływający na morze.
