Most Garbarzy w Tiranie
nr rej. TR146 | |||
Most Garbarzy w Tiranie | |||
Państwo | Albania | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | Tirana | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | Lana | ||
Długość | 8 m | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Wysokość | 3,5 | ||
Liczba przęseł | 3 | ||
Data budowy | XVIII wiek | ||
Data remontu | 1990 | ||
Położenie na mapie Tirany | |||
Położenie na mapie Albanii | |||
41°19′48″N 19°49′12″E/41,330000 19,820000 | |||
|
Most Garbarzy (alb. Ura e Tabakëve) – najstarszy zachowany most w Tiranie, pochodzący z czasów osmańskich. Zbudowany z kamiennych bloków most ma trzy przęsła i długość 8 m. Most łączy współczesne centrum miasta z jego częścią wschodnią[1].
Most Garbarzy został wzniesiony pod koniec XVIII wieku, w sąsiedztwie niezachowanego do dziś Meczetu Garbarzy (Xhamia e Tabakëve), nad rzeką Laną[2]. Całkowita długość mostu wynosi 9 metrów, wznosił się 3.5 m ponad lustro wody[2]. Pokryty kostką z kamieni rzecznych był częścią Drogi Świętego Jerzego (Rruga e Shëngjergjit) prowadzącej z Tirany w kierunku wschodnim, w stronę Debaru. Tą drogą sprowadzano do miasta produkty rolne i żywy inwentarz[3]. W sąsiedztwie mostu znajdowały się garbarnie i sklepy mięsne[3].
W latach 30. XX wieku władze Tirany zdecydowały o uregulowaniu przepływającej przez miasto rzeki Lany. Odrestaurowany przez włoskiego architekta Gino Cancelottiego most oddalił się od biegu rzeki i przestał być użyteczny[1]. W latach 90. XX w. most został ponownie odrestaurowany i przeznaczony dla ruchu pieszego. Prace archeologiczne prowadzone w 2007 pozwoliły na odkrycie pierwotnych fundamentów mostu i ulokowanego w jego sąsiedztwie sztucznego stawu[1]. Uznany za zabytek podlega ochronie prawnej[2][1].
Przypisy
Bibliografia
- Ura e Tabakëve [online], digitalmonument.al [dostęp 2024-06-07] (alb.).