Most Kap Shui Mun
![]() Most Kap Shui Mun widoczny z lądu | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Specjalny region administracyjny |
| ||
Miejscowość | Hongkong | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | Kanał Kap Shui Mun | ||
Długość | 820 m | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Wysokość | 150 m | ||
Liczba przęseł | 3 | ||
Data budowy | 1992 –1997 r. | ||
Położenie na mapie Hongkongu ![]() | |||
![]() | |||
|
Most Kap Shui Mun – most wantowy łączący wyspę Lantau oraz Ma Wan, znajdujący się na terenie Hongkongu[1].
Historia
W listopadzie 1992 r. rozpoczęto budowę mostu Kap Shui Mun. Zadaniem konstrukcji było umożliwienie przejazdu pociągom oraz samochodom z wyspy Lantau na wyspę Ma Wan. Wraz z mostem Tsing Ma most Kap Shui Mun umożliwia komunikacje między portem lotniczym Hongkong na wyspie Lantau, a innymi częściami Hongkongu. Projekt wykonało biuro Stuttgart International na zlecenie Hong Kong Department of Highways. Kierownikiem projektu był Siegfried Hopf. Budowa mostu zakończyła się w maju 1997 r. Koszt wybudowania obiektu wyniósł 150 mln dolarów amerykańskich[1][2][3][4].
Konstrukcja
Kap Shui Mun jest mostem wantowym. Został wykonany z betonu sprężonego oraz żelbetu. Most składa się z przęsła głównego oraz dwóch przęseł bocznych. Przęsła boczne mają 80 m długości. Most ma dwa poziomy – górny oraz dolny. Na górnym poziomie znajduje się autostrada, którą odbywa się ruch samochodowy. Na dolnym poziomie znajdują się dwie linie kolejowe oraz awaryjne pasy ruchu dla samochodów. Pylony mostu w kształcie litery H wykonano z betonu. Każda wieża ma 150 m wysokości. Most ma 35 m szerokości oraz 820 m długości. Dolny poziom znajduje się 40 m nad poziomem morza[1][2][5][6][7][8].
Przypisy
- ↑ a b c Kap Shui Mun Bridge (Lantau Island/Ma Wan, 1997) [online], Structurae [dostęp 2019-04-27] (ang.).
- ↑ a b Leonhardt, Andrä und Partner - Consulting Engineers projects [online], web.archive.org, 28 września 2007 [dostęp 2019-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2007-09-28] .
- ↑ Highways Department [online], web.archive.org, 17 kwietnia 2007 [dostęp 2019-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2007-04-17] .
- ↑ Transport (PDF)
- ↑ Rui.R. Calçada Rui.R., Track-bridge interaction on high-speed railways, Boca Raton [Fla.]: CRC Press, 2009, ISBN 978-0-203-89539-9, OCLC 317673477 [dostęp 2019-04-27] .
- ↑ Institution of Civil Engineers (GreatI.C.E.(G. Britain) Institution of Civil Engineers (GreatI.C.E.(G., Hong Kong International Airport., London: Published for the Institution of Civil Engineers by Thomas Telford Ltd, 1998, ISBN 0-7277-2692-7, OCLC 40598224 [dostęp 2019-04-27] .
- ↑ Kap Shui Mun Bridge, Hong Kong [online], web.archive.org, 9 października 2007 [dostęp 2019-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2007-10-09] .
- ↑ Kap Shui Mun Bridge (PDF)
Linki zewnętrzne
- Raport o wypadku drogowym w 2015 r. na terenie mostu Kap Shui Mun
- Artykuł w South China Morning Post o moście Kap Shui Mun