Otoyol
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/070417_080049.jpg/250px-070417_080049.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/UZotoyol_M23HD.jpg/250px-UZotoyol_M23HD.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/AOtoyolIveco.jpg/250px-AOtoyolIveco.jpg)
Otoyol – marka tureckich autobusów i ciężarówek z silnikiem Iveco, produkowanych od 1967 do 2007 roku przez przedsiębiorstwo "Otoyol Sanayi A.Ţ." w Stambule.
Historia firmy
Firma powstała w 1966 roku. Rok później rozpoczęła produkcję samochodów ciężarowych na licencji Fiata.
Głównym udziałowcem firmy "Otoyol Sanayi A.Ţ." był "Koç Holding" (73%), pozostałe udziały od 1989 roku należały do firmy Iveco (27%). Koncern Iveco sprzedał firmie Otoyol licencję na produkcję kilku swoich samochodów ciężarowych, m.in. Iveco Cargo (były Ford Cargo), Iveco Zeta i Iveco EuroCargo. Ze względu na udziały i licencje firma stosowała wiele podzespołów firmy Iveco, obie udostępniały sobie również sieci dystrybucji produktów.
Na bazie podwozi samochodów ciężarowych Iveco EuroCargo I powstawały autobusy klasy mini i midi. Niektóre z nich były produkowane dla sieci Irisbus. Do 2007 roku model klasy midi Otoyol Eurobus Tector był sprzedawany w tej sieci jako Irisbus Proxys (obecnie pod tą nazwą jest produkowany inny model produkowany w firmie Kapena).
W latach 1995–1998 autobusy Otoyol były montowane w Polsce. Od 1998 roku samochody ciężarowe i autobusy tej firmy są montowane w Uzbekistanie przez spółkę "Sam KocArto" pod marką Uzotoyol.
W 2006 roku firma wyprodukowała 4 165 pojazdów, w tym 1 909 midibusów. Na eksport trafiło 925 pojazdów, w tym 578 autobusów klasy midi. Zatrudnienie wynosiło około 600 osób. Do marca 2007 powstało ostatnie 585 pojazdów (235 szt. ciężarówek Otoyol Eurocargo 250E21 oraz 350 autobusów na podwoziu Eurocargo)[1].
Program produkcyjny w ostatnim okresie obejmował:
- Otoyol Daily 35S13 - minibus na podwoziu Iveco Daily 35S13
- Otoyol Eurocargo 250E21 - samochód ciężarowy
- Otoyol EuroCity - autobus na podwoziu Iveco Eurocargo
- Otoyol E27.12 - autobus na podwoziu Iveco Eurocargo
- Otoyol E27.14S/FS - autobus na podwoziu Iveco Eurocargo
- Otoyol Eurobus Tector 31.17 - autobus na podwoziu Iveco Eurocargo
- Otoyol Eurobus Tector 35.17 - autobus na podwoziu Iveco Eurocargo
Przypisy
- ↑ Informacja na podstawie raportu organizacji tureckich producentów samochodów - OSD z grudnia 2007 roku ("Production By Models, December 2007") [Dostęp: styczeń 2008 r.]
Bibliografia
- Ciężarówki Świata 2002, Wyd. Print Shops Prego - Polska, Warszawa 2002, s. 179-180.
- Ciężarówki Świata 2007, Wyd. Media Connection, Warszawa 2007, s. 102-103.
Linki zewnętrzne
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Autobusy Otoyol |
- Oficjalny serwis firmy "Otoyol Sanayi". otoyol.com.tr. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-07)].
- p
- d
- e
Grupy Fiat Auto | |
---|---|
Z mniejszościowym udziałem Fiata/Iveco | |
Byłe |
|