Paliwo lotnicze
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/US_Navy_040323-N-6278K-082_Airman_Michael_Hinshaw%2C_of_Pilot_Mountain%2C_N.C.%2C_inspects_a_sample_of_JP-5_aviation_fuel_in_a_pump_room_aboard_USS_George_Washington_%28CVN_73%29.jpg/220px-thumbnail.jpg)
Paliwo lotnicze – rodzaj paliwa stosowany do napędzania silników statków powietrznych.
Podział paliw lotniczych[1][2]:
- benzyna lotnicza dla silników tłokowych (avgas) m.in. typu:
- niskoołowiowa (Avgas 80) w kolorze czerwonym,
- średnioołowiowa 100LL (Avgas 100LL) w kolorze niebieskim,
- wysokoołowiowa –100 (Avgas 100) w kolorze zielonym,
- nafty lotnicze dla silników turbinowych (jet fuel) m.in. typu:
- w lotnictwie cywilnym według IATA : JetA-1, Jet A i Jet B,
- w lotnictwie wojskowym według kodów NATO i STANAG 3747 odpowiednio: F-35, F-34 (JP-8), F-40 (JP-4), F 44 (JP-5).
Zobacz też
- paliwo rakietowe
Przypisy
- ↑ Ilustrowany leksykon lotniczy. Technika lotnicza. Stefan Szczeciński [red]. Łódź: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988, s. 196.
- ↑ Zbigniew Pągowski. LOTNICZE PALIWA I OLEJE. „Instytut Lotnictwa”.
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Paliwo lotnicze |
Encyklopedie internetowe (paliwo silnikowe):
- Universalis: carburants-pour-laviation
- SNL: flydrivstoff