Powódź w Chinach (1938)
![]() Obszar powodzi | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Miejsce | Huayuankou | ||
Rodzaj zdarzenia | umyślnie wywołana powódź | ||
Data | 5–7 czerwca 1938 | ||
Ofiary śmiertelne | 800 000 | ||
brak współrzędnych | |||
|
Powódź w Chinach (chiń. upr. 花园口决堤事件; chiń. trad. 花園口決隄事件; pinyin Huayuan kǒu juédī shijian, dosłownie „Incydent z uszkodzeniem wałów w Huayuankou”) – powódź w dolinie rzeki Huang He w 1938, sztucznie wywołana przez przerwanie wałów w okolicach Huayuankou. Wały uszkodzono na polecenie ówcześnie rządzącego w Chinach Kuomintangu; celem powodzi miało być zatrzymanie postępów armii japońskiej w kierunku Zhengzhou oraz Wuhanu podczas trwającej drugiej wojny chińsko-japońskiej[1].
Historia
Woda zniszczyła tysiące wiosek, a kilka milionów mieszkańców wsi musiało opuścić swoje domy. Oficjalna powojenna komisja Kuomintangu oszacowała, że łączna liczba ofiar śmiertelnych powodzi mogła wynieść 800 000 ludzi[2].
Strategiczna wartość tej operacji okazała się mierna. W chwili powodzi japońskie oddziały znajdowały się głównie albo na północny wschód, albo na południe od obszaru zalewowego. Ich atak na Zhengzhou został zatrzymany, ale nie przeszkodził im w zaatakowaniu Wuhanu z innego kierunku i zajęciu go w październiku tego samego roku. Ze względu na negatywne nastawienie chłopów do rządu spowodowane tym incydentem, z czasem zalany obszar stał się ważnym ośrodkiem rekrutacji dla chińskich komunistów[3].
Dzięki pomocy UNRRA tama została odbudowana w 1947[4].
Galeria
- Skutki uszkodzenia tamy na Huang He
- Ludność która uciekła z zalanych terenów
- Monument w Zhengzhou upamiętniający ofiary powodzi
Przypisy
- ↑ Yellow River flood, 1938-47 [online] .
- ↑ Jay Taylor: The Generalissimo: Chiang Kai-Shek and the Struggle for Modern China. Cambridge, Massachusetts: Belknap Press of Harvard University Press, 2009, s. 154–155.
- ↑ Diana Lary. Drowned Earth: The Strategic Breaching of the Yellow River Dyke, 1938. „War in History”. 8 (2), s. 191–207, 1 kwietnia 2001. DOI: 10.1177/096834450100800204. 1082337951.
- ↑ Water and Water Engineering, Fuel & Metallurgical Journals Limited, 1947, s. 312 .