RV Oceanograf
Bandera | Polska |
---|---|
Numer IMO | 9776951 |
Znak wywoławczy | SPG2054 |
MMSI | 261036120 |
Port macierzysty | Gdynia |
Armator | |
Dane podstawowe | |
Typ | statek badawczy |
Historia | |
Stocznia | Stocznia Remontowa Nauta |
Data wodowania | 2015 |
Dane techniczne | |
Wyporność | ok. 710 t |
Liczba pasażerów | 20 osób w 11 kabinach |
Długość całkowita (L) | 49,5 m |
Szerokość (B) | 14 m |
Zanurzenie (D) | 2 m |
Pojemność brutto | 165[potrzebny przypis] GT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | 2×420 kW i 2×225 kW, Volvo diesel electric |
Liczba śrub napędowych | pędniki Schottel: dwa rufowe pędniki azymutalne i dwa pędniki dziobowe |
Prędkość maks. | ok. 10 w. |
RV Oceanograf (MS Oceanograf) – statek badawczy, katamaran o stalowej konstrukcji zbudowany w 2016 w Stoczni Nauta w Gdyni. Jest przeznaczony do prowadzenia badań batymetrycznych, biologicznych, chemicznych, fizycznych, geologicznych, magnetyczno-sejsmoakustycznych środowiska Morza Bałtyckiego. Na statku będą prowadzone badania naukowe i zajęcia dydaktyczne dla studentów oceanografii i innych wydziałów[1]. Nowy statek naukowo-badawczy jest również przystosowany do połowu ryb i planktonu. Zastąpi eksploatowaną dotychczas przez Uniwersytet Gdański jednostkę Oceanograf 2[2].
Budowa
Oceanograf jest ostatnią jednostką pływającą zbudowaną przez najstarszą w Polsce stocznię Nauta w jej pierwotnej lokalizacji przy ul. Waszyngtona w Gdyni. Stępkę pod budowę położono 9 maja 2013. Jednostka została wybudowana przez konsorcjum: Stocznię Remontową „NAUTA" S.A. (lider) i stocznię CRIST S.A. pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków S.A., ze środków Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Armatorem jest Uniwersytet Gdański. Wodowanie miało miejsce 24 czerwca 2015, matką chrzestną była Barbara Szczurek, która stopień doktora uzyskała na dawnym Wydziale Biologii, Geografii i Oceanologii UG[2]. Jednostka wyposażona została przy przejętym przez Nautę po upadłości Stoczni Gdynia nabrzeżu przy ul. Czechosłowackiej[3].
Konstrukcja i parametry
Katamaran konstrukcji stalowej o wolnej burcie 3,8 m. Rejonem pływania jednostki będzie Morze Bałtyckie, lecz nie wyklucza się rejsów w inne rejony. Zasięg przy prędkości ekonomicznej wynosi 2500 Mm, a autonomiczność żeglugi to 21 dni[2].
Napęd
Statek wyposażony jest w cztery agregaty prądotwórcze diesla o łącznej mocy około 1300 kW. Jednostka nie posiada sterów, których rolę przejęły cztery pędniki: dwa rufowe pędniki azymutalne (każdy z dwiema śrubami) oraz dwa dziobowe pędniki typu pump-jet. Wchodzą one w skład systemu dynamicznego pozycjonowania, zapewniającego utrzymanie katamaranu na pozycji przy stanie morza do 4 i przy sile wiatru do 4 stopni w skali Beauforta. Taka właściwość wraz z minimalizacją kąta przechyłu[4], jaką zapewnia konstrukcja dwukadłubowa, dają możliwość prowadzenia badań o dużej dokładności[3].
Laboratoria i pomieszczenia[1]
- Laboratorium mokre
- Laboratorium pomiarowe
- Laboratorium sterylne
- Laboratorium termostatyzowane
- Stacje badania aerozoli
- Pokład namiarowy wyposażony w stanowiska obserwacyjne
- Rufowy pokład roboczy
- Pomieszczenie dydaktyczne wyposażone w sprzęt audiowizualny, Wi-Fi, Internet
- Zaplecze socjalne – mesa z salonikiem, kuchnia, pentra, pralnia z suszarnią
Wyposażenie naukowo-badawcze[1]
- Rufowe urządzenia rybackie do połowu włokami dennymi i pelagicznymi
- Zestaw do połowów włokami rozprzowymi
- Kablowa echosonda sieciowa
- Zestaw do połowu sieciami stawnymi
- Zestaw 3 echosond typu Split Beam EK80
- Echosonda wielowiązkowa
- Prądomierz ADCP
- Zestaw urządzeń do badania oświetlenia nad i pod wodą
- Sieci planktonowe
- Sonda wielordzeniowa typu Multicorer
- Pojazd podwodny ROV sterowany przez kablolinę
- System sonaru holowanego
- Profilomierz osadów dennych
- Urządzenie do pozycjonowania podwodnego USBL Easytrak Nexcus
- Wibrosonda
- Multi-pułapka sedymentacyjna
- Pobornik wysokoprzepływowy z głowicą PM-10 do pobierania aerozoli
- Optyczny licznik planktonu
- Rozeta batometryczna z sondą CTD
- Cytometr przepływowy
- Czerpak skrzynkowy
- Sonda miniCTD
- Stacja meteorologiczna
Zobacz też
- Photon (jacht badawczy)
Przypisy
- ↑ a b c Statek R/V „Oceanograf” [online], Instytut Oceanografii WOiG UG [dostęp 2016-07-12] .
- ↑ a b c Chrzest Oceanografa dla UG w stoczni Nauta [VIDEO] [online], PortalMorski.pl, 24 czerwca 2016 [dostęp 2016-07-12] .
- ↑ a b MaksymilianM. Dura MaksymilianM., „Oceanograf” zwodowany w gdyńskiej Naucie [online], Defence24.pl, 25 czerwca 2015 [dostęp 2016-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2016-09-21] .
- ↑ Oceanograf już na wodzie – wodowanie katamaranu naukowo-badawczego UG w Stoczni Nauta (foto, wideo) [online], GospodarkaMorska.pl, 25 czerwca 2016 [dostęp 2016-07-12] .
Linki zewnętrzne
- CHRZEST KATAMARANU UNIWERSYTETU GDAŃSKIEGO
- „Oceanograf” - spełnienie marzeń wielu roczników