Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1996
Inauguracja | 23 lutego |
---|---|
Zakończenie | 21 września |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Ten artykuł dotyczy sezonu 1996 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kalendarz[1]
Runda | Data | Nazwa rajdu | Baza rajdu | Nawierzchnia | Zwycięzca | Raport |
1 | 23-24 lutego | 10. Zimowy Rajd Dolnośląski | Kłodzko | śnieg/asfalt | ![]() | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 25-27 kwietnia | 21. Rajd Krakowski | Kraków | asfalt | ![]() | Wyniki |
3 | 17-18 maja | 24. Rajd Elmot | Świdnica | asfalt | ![]() | Wyniki |
4 | 6-8 czerwca | 54. Rajd Polski | Wrocław | asfalt | ![]() | Wyniki |
5 | 5-6 lipca | 23. Rajd Kormoran | Olsztyn | szuter | ![]() | Wyniki |
6 | 5-7 września | 16. Rajd Karkonoski | Jelenia Góra | asfalt | ![]() | Wyniki |
7 | 20-21 września | 44. Rajd Wisły | Wisła | asfalt | ![]() | Wyniki |
Klasyfikacja generalna kierowców[1]
Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników. Aby zostać Mistrzem Polski trzeba było być sklasyfikowanym w co najmniej czterech eliminacjach.
|
Pogrubioną czcionką wyróżniono zawodników, którym przyznano tytuły Mistrzów i Wicemistrzów Polski.
Grupa N[2]
Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Punkty w grupie N przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III | 41 |
2 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III/Ford Escort RS Cosworth | 31 |
3 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III | 25 |
Formuła 2[2]
Formuła 2 - Samochody gr. A lub N z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania. Do kategorii tej zaliczano też tzw. "kit cars" - pojazdy oparte na grupie A (lecz z większym zakresem dozwolonych modyfikacji) z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania, produkowane w ilości co najmniej 25 tysięcy egzemplarzy w ciągu roku, zaś roczna produkcja silników danej wersji nie mogła być mniejsza niż 2500. Producent miał obowiązek przygotowania minimum 50 zestawów ("kitów") pozwalających zamienić seryjny samochód w kit car. Punkty w grupie F2 przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Renault Maxi Clio/Renault Clio Williams | 45 |
2 | ![]() | Opel Astra GSi 16V/Renault Maxi Clio | 26 |
3 | ![]() | Opel Astra GSi 16V | 23 |
Klasa A8[2]
kl. A-8 - pow. 2000 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Toyota Celica 4WD | 45 |
2 | ![]() | Toyota Celica 4WD | 34 |
3 | ![]() | Toyota Celica 4WD | 28 |
Klasa A7[2]
kl. A-7 - do 2000 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Renault Clio Maxi/Renault Clio Williams | 15 |
1 | ![]() | Renault Clio Maxi | 15 |
3 | ![]() | Opel Astra GSi 16V | 8 |
Klasa A6[2]
kl. A-6 - do 1600 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Peugeot 106 XSi | 31 |
2 | ![]() | Honda Civic VTEC | 22 |
3 | ![]() | Toyota Corolla GTi 16 | 22 |
Klasa N4[2]
kl. N-4 - powyżej 2000 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III | 36 |
2 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III/Ford Escort RS Cosworth | 31 |
3 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo III | 25 |
Klasa N3[2]
kl. N-3 - do 2000 cm3
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Opel Astra GSi 16V | 36 |
2 | ![]() | Opel Kadett GSi 16V | 29 |
3 | ![]() | Renault Clio Williams | 24 |
Puchar Cinquecento / Klasa A-PCA[2]
Puchar Cinquecento (kl. A-PCA) - samochody Fiat Cinquecento Abarth gr. A przygotowane z wykorzystaniem zestawu ("kitu") firmy Abarth.
Msc | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Fiat Cinquecento Abarth | 39 |
2 | ![]() | Fiat Cinquecento Abarth | 31 |
3 | ![]() | Fiat Cinquecento Abarth | 22 |
Klasyfikacja zespołów sponsorskich[2]
Msc | Drużyna | Punkty |
---|---|---|
1 | Racer Rally Team | 21 |
2 | Mobil Oil Poland Rally Team | 18 |
Przypisy
- p
- d
- e
- p
- d
- e
|