Roewe RX3
 Roewe RX3 przed liftingiem | |||
| Producent | Roewe | ||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 2017 | ||
| Okres produkcji | 2017–2023 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | crossover segmentu C | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4408 mm | ||
| Szerokość | 1804 mm | ||
| Wysokość | 1651 mm | ||
| Rozstaw osi | 2625 mm | ||
| Zbiornik paliwa | 48 l | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Bagażnik | 485-1474 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | MG ZS | ||
| Konkurencja | Bestune T55 | ||
| |||
Roewe RX3 – samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2017–2023.
Historia i opis modelu
RX3 zadebiutowało po raz pierwszy jesienią 2017 roku, jako najtańszy i najmniejszy crossover w gamie Roewe, charakteryzujący się kompaktowymi wymiarami[1]. Pojazd oparty został na płycie podłogowej równolegle debiutującego, mniejszego MG ZS na mocy współpracy w ramach koncernu SAIC[2]. Pod kątem wizualnym samochód upodobniony został do większego modelu RX5, charakteyrzując się agresywnie stylizowanymi reflektorami, a także rozległą chromowaną atrapą chłodnicy z chromowanymi poprzeczkami[3].
Kabina pasażerska została upodobniona wzornictwem do innych, równolegle debiutujących modeli Roewe zaprojektowanych według nowego języka stylistycznego, wyróżniając się centralnie umieszczonym, 8-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego pozwalającego na sterowanie także m.in. radiem i nawigacją[4].
Lomemo
W maju 2022 zaprezentowana została odmiana hybrydowa o nazwie Roewe Lomemo. Otrzymała ona przeprojektowany pas przedni z charakterystyczną czarną listwą łączącą reflektory, a także niżej umieszczonym wlotem powietrza ukrytym w strukturze kolorystycznej zderzaka[5]. Ponadto, samochód wyposażono w 1,5 litrowy silnik benzynowy współpracujący z 118-konną jednostką elektryczną, umożliwiając doładowanie baterii i poruszanie się w trybie czysto elektrycznym w ramach układu typu plug-in.
Lifting
W marcu 2021 roku przedstawiona została gruntownie zmodernizowana odmiana RX3 pod nazwą Roewe RX3 Pro[6], która zyskała nowy wygląd pasa przedniego z dwuczęściowym wlotem powietrza przedzielonym poprzeczką z miejscem na tablicę rejestracyjną. Przemodelowano także tylne zderzaki oraz lampy. Pojazd pozostał w równoległej sprzedaży z dotychczasowym wariantem RX3 jako lepiej wyposażona alternatywa.
Sprzedaż
Roewe RX3 zbudowane zostało z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Jego produkcja rozpoczęła się we wrześniu 2017 roku[7] w nowo wybudowanych zakładach produkcyjnych w mieście Zhengzhou[8]. Największą rynkową popularność kompaktowy crossover zdobył rok po debiucie, w 2018 roku znajdując ponad 53 tysiące chińskich nabywców. W kolejnych latach udział rynkowy modelu spadł, i to pomimo restylizacji z 2021 roku[9].
Silniki
- R4 1.3l Turbo
- R4 1.6l
Przypisy
- ↑ Nuevo Roewe RX3, el crossover compacto que le hacía falta. [dostęp 2021-04-06]. (hiszp.).
- ↑ First Photos Of The Roewe RX3 Compact SUV For China. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ SAIC dévoile le Roewe RX3 en Chine. [dostęp 2021-04-06]. (fr.).
- ↑ «Паркетник» Roewe RX3 поступил в продажу. [dostęp 2021-04-06]. (ros.).
- ↑ Love me more! Roewe Lomemo Is A New Chinese SUV Aimed At Female Buyers. [dostęp 2023-03-11]. (ang.).
- ↑ Roewe RX3 series new car name Roewe RX3 Pro official map first announced. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ SAIC has new production base in Zhengzhou. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ Roewe RX3 goes off production line at third plant of SAIC Motor Passenger Vehicle. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ ROEWE RX3 CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2023-03-11]. (ang.).
