SS Opole
Bandera |
|
---|---|
Port macierzysty | Szczecin |
Armator | PŻM |
Dane podstawowe | |
Typ | masowiec |
Historia | |
Stocznia | |
Data wodowania | 19 stycznia 1958 |
Data wycofania ze służby | 1976 |
Dane techniczne | |
Nośność (DWT) | 3062 |
Liczebność załogi | 30 |
Długość całkowita (L) | 94,7 m |
Szerokość (B) | 13,6 m |
Zanurzenie (D) | 5,6 m |
Pojemność | brutto: 2557 RT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | maszyna parowa |
Moc silnika | 2000 KM |
Liczba śrub napędowych | 1 |
Prędkość maks. | 12 w. |
Masowiec SS Opole, należący do Polskiej Żeglugi Morskiej, został zbudowany w 1958 roku w Stoczni Szczecińskiej im. Adolfa Warskiego. Należał do typu B-32, opartego konstrukcyjnie na planach poniemieckiego statku "Nordlicht", przejętego przez Polskie władze w 1947 roku (pływał w PŻM jako "Kolno"). Uroczystość wodowania statku odbyła się 19 stycznia 1958 roku. Matką chrzestną została Anna Smolka, żona Alojzego Smolki, twórcy Opolskiego Teatru Lalki i Aktora. W ciągu 18 lat pływania SS „Opole”, Anna Smolka poświęciła wiele pracy wzbogacaniu kontaktów między Opolanami a marynarzami: corocznie wizytowali oni Opolszczyznę, odwiedzali miejsca pamięci narodowej na Śląsku, spotykali się z powstańcami, gościli w szkołach[1].
Statek odbył 577 rejsów głównie do portów Europy Zachodniej i Morza Śródziemnego. W 1976 roku został sprzedany armatorowi greckiemu, u którego pływał pod imieniem "Kalliopi".
Bibliografia
- Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 107-108. ISBN 83-10-08902-3.
Przypisy
- ↑ Statek rozsławiał Opole na morzach i oceanach. [dostęp 2018-06-16].
Inne statki
Podczas II wojny światowej nazwę SS Opole nosił statek typu Liberty nr 912.