Siodło (część samochodu ciężarowego)
![]() | Ten artykuł dotyczy części samochodu ciężarowego. Zobacz też: inne znaczenia tej nazwy. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Sattelkupplung_04.jpg/220px-Sattelkupplung_04.jpg)
Siodło – element stanowiący połączenie ciągnika siodłowego, jako aktywnego środka transportu, z naczepą, będącą elementem biernym.
Siodło pełni równocześnie funkcje sprzęgu i łożyska ślizgowego. Naciski wywierane na siodło zawierają się w przedziale od 5 do 36 ton. Jednakże zasadniczy zakres nacisków to 15–29 ton. Zastosowanie tego elementu pozwala na znaczną poprawę manewrowości całego zestawu naczepowego przy jednoczesnym zachowaniu wszelkich warunków bezpieczeństwa w trakcie użytkowania. Układ mocowania sprzęgu składa się ze sworznia królewskiego oraz zamka blokującego sworzeń w siodle[1].
- Siodło zamocowane na ciągniku siodłowym
- Siodło zamocowane na wózku (przyczepie)
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Siodło (część samochodu ciężarowego) |
![]() | Zobacz hasło siodło w Wikisłowniku |
Przypisy
- ↑ LeonL. Prochowski LeonL., AndrzejA. Żuchowski AndrzejA., Pojazdy samochodowe. Samochody ciężarowe i autobusy, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ, 2016, ISBN 978-83-206-1970-6 .