Suzuki Jimny
Suzuki Jimny – samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.
Pierwsza generacja
Inne nazwy | Suzuki LJ50/LJ55/LJ80 | ||
---|---|---|---|
Producent | Suzuki | ||
Zaprezentowany | 1969 | ||
Okres produkcji | kwiecień 1970 - 1981 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Hope Star ON 360 | ||
Następca | Suzuki Jimny II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | terenowe segmentu A | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowy hardtop | ||
Silniki | Benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | AWD | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Łada Niva | ||
|
Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku.
Historia i opis modelu
Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company[1] postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki[2].
W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia[2].
Wersje
- LJ10
- LJ20
- SJ10
- SJ20
Druga generacja
Suzuki Jimny II po liftingu | |||
Inne nazwy | Chevrolet Samurai | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | 1981 | ||
Okres produkcji | 1981 - 1998 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Suzuki Jimny I | ||
Następca | Suzuki Jimny III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowy pick-up | ||
Silniki | Benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3195 - 4010 mm | ||
Szerokość | 1395 - 1535 mm | ||
Wysokość | 1670 - 1840 mm | ||
Rozstaw osi | 2030 mm | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | |||
|
Suzuki Jimny II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1981 roku.
W 1995 roku przeprowadzona została delikatna modernizacja pojazdu. Auto zyskało m.in. przemodelowany pas przedni.
Wersje
- SJ30
- SJ40
- SJ413
- Samurai
Trzecia generacja
Suzuki Jimny III przed liftingiem | |||
Inne nazwy | Suzuki Jimny Wide | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | Tokyo Motor Show 1997 | ||
Okres produkcji | 1998 - 2018 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Suzuki Jimny II | ||
Następca | Suzuki Jimny IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy SUV | ||
Silniki | Benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 3295 - 3645 mm | ||
Szerokość | 1395 - 1600 mm | ||
Wysokość | 1655 - 1715 mm | ||
Rozstaw osi | 2250 mm | ||
Masa własna | 1060 - 1200 kg | ||
Zbiornik paliwa | 40 l | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Bagażnik | 113 - 816 l | ||
Ładowność | 330 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Mazda AZ-Offroad | ||
|
Suzuki Jimny III zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1997 roku[3].
Historia i opis modelu
Nadwozie pojazdu zbudowane zostało na solidnej ramie nośnej. Z przodu i tyłu zastosowane zostały sztywne mosty na sprężynach śrubowych[3].
Początkowo auto oferowane było w pełni zabudowanej wersji, która w 1999 roku uzupełniona została o półotwartą wersję cabrio, która wyposażono w brezentowych dach[1]. W 2012 roku auto przeszło modernizację. Najbardziej widoczne zmiany zastosowano w pasie przednim pojazdu gdzie zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy, zderzaka oraz wlotu powietrza do pokrywy silnika, a także wnętrze przednich reflektorów[4].
Wersje
- Club
- Comfort
- Elegance
- Jeans
- SLX
- JLX
- JX
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej oraz rocznika modelowego pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS z EBD, 2 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, radio CD, zamek centralny, podgrzewane przednie fotele i lusterka zewnętrzne, skórzaną tapicerkę oraz światła przeciwmgłowe.
Czwarta generacja
Inne nazwy | Suzuki Jimny Sierra | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | Indonesia Motor Show 2018 | ||
Okres produkcji | od 2018 | ||
Miejsce produkcji | Kosai | ||
Poprzednik | Suzuki Jimny III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy SUV | ||
Silniki | Benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 3645 mm | ||
Szerokość | 1645 mm | ||
Wysokość | 1720 mm | ||
Rozstaw osi | 2250 mm | ||
Masa własna | 1090 - 1135 kg | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Bagażnik | 85 - 377 l | ||
|
Suzuki Jimny IV zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Indonezji w 2018 roku.
Historia i opis modelu
Design nadwozia pojazdu nawiązuje do klasycznej, drugiej generacji modelu. Auto otrzymało kanciasty pas przedni z okrągłymi reflektorami, plastikową atrapą chłodnicy oraz lampami tylnymi umieszczonymi w zderzaku. Auto zbudowane zostało na bazie ramy drabinowej[5]. Samochód został ponadto wyposażony w reduktor i napęd na cztery koła (stały na koła tylne, dołączany na koła przednie)[6].
Samochód na początku sprzedaży zdobył ogromną popularność, znacznie przewyższającą nadzieje producenta. Już w styczniu 2019 roku polski oddział Suzuki wyprzedał wszystkie egzemplarze przeznaczony na nasz rynek do końca 2020 roku[6].
Wycofanie ze sprzedaży
W połowie 2020 roku Suzuki stwierdziło, że w najbliższym czasie Jimmy ma zostać wycofane ze sprzedaży na większości rynków europejskich. Powodem ma być przede wszystkim limit emisji CO2, który w przypadku tego auta jest znacznie przekroczony, co powoduje naliczanie na producenta kar. Aby zrównywać kosztów tych kar koniecznym było by podniesienie ceny blisko o połowę[7].
Powrót do sprzedaży
Dwa miesiące później Suzuki postanowiło przywrócić Suzuki Jimmy do sprzedaży po wycofaniu go wcześniej z większości rynków europejskich. Powracający model jednak trafi do sprzedaży wyłącznie w debiutującej wersji ciężarowej, pozbawionej tylnej kanapy. Dwuosobowe Jimny będzie wyposażone w kratę oddzielającą przestrzeń pasażerską od bagażowej, zgodnie z homologacją ciężarową N1, która ma ratować producenta przed karami za emisję CO2. Dzięki zmianom pojemność bagażnika zwiększy się do 863 litrów[8].
Wersje wyposażeniowe
- Comfort
- Premium
- Elegance
- XLED
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Comfort obejmuje m.in. system ABS z EBD i ESP, 6 poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu, systemy HHC, HDC, BAS oraz TPMS, a także wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację manualną, radio CD/MP3/WMA z Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym.
Wersja Premium dodatkowo wyposażona jest m.in. w zamek centralny z pilotem, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe oraz podgrzewane przednie siedzenia.
Wersja Elegance wyposażona została dodatkowo m.in. w skórzane koło kierownicy, klimatyzację automatyczną, interaktywny system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym oraz nawigacją satelitarną, podgrzewane lusterka zewnętrzne, a także w pełni wykonane w technologii LED reflektory przednie[9].
Opcjonalnie auto doposażone może zostać m.in. w pakiet plastikowych osłon, bagażnik dachowy, przystawkę namiotową, diodową lampę roboczą, gniazdo USB, gniazdo 12V, czujniki cofania, czujnik zmierzchu, tuner telewizji DVB-T, kamerę cofania[10], a także znany z premiery pojazdu lakier w kolorze Kinetic Yellow.
Przypisy
- ↑ a b Artur Kuśmierzak: Suzuki Jimny (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2019-05-05].
- ↑ a b Tymon Grabowski: Suzuki Jimny ma 50 lat – oto jego historia (i nie tylko). spidersweb.pl, 2018-06-23. [dostęp 2019-05-05].
- ↑ a b Rafał Andrzejewski: Używane Suzuki Jimny (1998-). magazynauto.interia.pl, 2013-05-20. [dostęp 2019-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-05)].
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Suzuki Jimny po kuracji odmładzającej. autokult.pl. [dostęp 2019-05-05].
- ↑ Maciej Kuchno: Retro-terenówka? Nowe Suzuki Jimny pięknie nawiązuje do starszych modeli. autogaleria.pl, 2018-06-18. [dostęp 2019-05-05].
- ↑ a b Na to auto trzeba czekać 2 lata! Skąd takie zainteresowanie? [online], motoryzacja.interia.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ Po to auto ludzie zapisywali się w kolejkach. A teraz są wściekli! [online], motoryzacja.interia.pl [dostęp 2020-07-21] (pol.).
- ↑ Suzuki Jimny w wersji ciężarowej. Homologacja N1 ratuje przed karami za emisję CO2 [online], Autokult.pl [dostęp 2020-09-14] (pol.).
- ↑ Katalog Suzuki Jimny MY'2019
- ↑ Katalog akcesoriów Suzuki Jimny MY'2019