TACA Airlines
![]() Airbus A319 należący do linii TACA. | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 1931 | |||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo |
| |||
Baza | Port lotniczy Comalapa | |||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy | LifeMiles | |||
Powiązania | Avianca | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 4 | |||
Liczba tras | 26 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | San Salvador | |||
Członkowie zarządu | Fabio Villegas | |||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/TACA_airplanes_SJO_04_2005.jpg/300px-TACA_airplanes_SJO_04_2005.jpg)
Grupo TACA (Transportes Aereos del Continente Americano) – grupa 5 linii lotniczych z Ameryki Środkowej. Jest największym przewoźnikiem lotniczym w tej części świata.
Porty docelowe
Ameryka Południowa
Argentyna
- Buenos Aires (port lotniczy Buenos Aires-Ezeiza)
Boliwia
- La Paz (port lotniczy El Alto)
- Santa Cruz (port lotniczy Viru Viru)
Brazylia
Chile
Ekwador
Kolumbia
Peru
Urugwaj
Wenezuela
Ameryka Północna
Kanada
Meksyk
Stany Zjednoczone
- Chicago (port lotniczy Chicago-O’Hare)
- Dallas (port lotniczy Dallas-Fort Worth)
- Houston (port lotniczy Houston-George Bush)
- Los Angeles (port lotniczy Los Angeles)
- Miami (port lotniczy Miami)
- Nowy Jork (port lotniczy Johna F. Kennedy’ego)
- Oakland (port lotniczy Oakland)
- San Francisco (port lotniczy San Francisco)
- Waszyngton (port lotniczy Waszyngton-Dulles)
Ameryka Środkowa i Karaiby
Belize
Dominikana
Gwatemala
- Flores (port lotniczy Flores)
- Gwatemala (port lotniczy Gwatemala-La Aurora)
Honduras
Kostaryka
Kuba
Nikaragua
Panama
- Panama (port lotniczy Panama-Tocumen)
- Santiago (port lotniczy Ruben Cantu)
- David (port lotniczy David)
Salwador
Flota
Stan floty TACA Airlines na październik 2023[1]:
- Airbus A320-200 (1 sztuka)
- Airbus A320neo (3 sztuki)
Wypadki i Incydenty
- 3 czerwca 1945, Douglas DC-3 (nr. rej. YS-22) wylądował awaryjnie na torach kolejowych i zapalił się. Wszystkie 4 osoby na pokładzie przeżyły[2].
- 17 marca 1947, Lockheed C-60 Lodestar (nr. rej. YS-28) rozbił się na paśmie górskim Cerro del Padre Amaya w Kolumbii, zabijając wszystkie 8 osób na pokładzie[3].
- 5 marca 1959, Vickers Viscount (nr. rej YS-09C) rozbił się krótko po starcie z międzynarodowego lotniska w Sandino w Nikaragui, po tym jak dwa silniki uległy awarii. Zginęło 15 z 19 osób znajdujących się na pokładzie[4].
- 2 maja 1976, Douglas DC-6 (nr. rej. YS-35C) przeleciał przez pas startowy podczas podejścia do lądowania na lotnisku Rubelsanto w Gwatemali. Nikt z członków załogi nie zginął[5].
- 2 lutego 1980, Lockheed L-188 Electra (nr. rej. YS-07C) zapalił się na ziemi na lotnisku w San Salvador, uszkadzając samolot nie do naprawienia[6].
- 24 maja 1988, Boeing 737-300 (nr. rej. N75356) jako lot 110 lecący do Nowego Orleanu doznał podwójnego zapalenia silników, w wyniku złej pogody. Samolot wylądował bez żadnych uszkodzeń na wałach przeciwpowodziowych w Michoud Assembly Facility. Nikt z 45 osób na pokładzie nie został ranny.
- 20 lipca 1988, Douglas DC-6 (nr. rej. N33VX) stracił moc trzech z czterech silników z powodu braku paliwa. Samolot próbował awaryjnie lądować, lecz skrzydło samolotu uderzyło w ziemię podczas lądowania w Golden Meadow. Wszystkie 3 osoby na pokładzie zginęły[7].
- 5 kwietnia 1993, Boeing 767-200 (nr. rej. N767TA) jako lot 510, przekroczył pas startowy na międzynarodowym lotnisku Gwatemala-La Aurora w Gwatemali z powodu niemożliwego wyhamowania na zalanym pasie startowym[8].
- 24 kwietnia 1995, Cessna Citation I (nr. rej. N120ES) przeleciał przez pas startowy podczas podejścia do lądowania na międzynarodowym lotnisku Comalapa w San Salvador, zderzając się z drzewami w odległości 762 metrów od pasa startowego. Obaj członkowie załogi na pokładzie przeżyli[9].
- 30 maja 2008, Airbus A320-200 (nr. rej. EI-TAF) jako lot 390, przekroczył zalany deszczem pas startowy podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku Tegucigalpa-Toncontin w Hondurasie. Z 124 osób na pokładzie, 5 osób zmarło (w tym 2 na ziemi), a 65 osób zostało rannych.
Przypisy
- ↑ Login required | Planespotters.net [online], www.planespotters.net [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Douglas DC-3A YS-22, Sunday 3 June 1945 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Lockheed C-60A-5-LO Lodestar YS-28, Monday 17 March 1947 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Vickers 763D Viscount YS-09C, Thursday 5 March 1959 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Douglas DC-6BF YS-35C, Sunday 2 May 1976 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ OT Lockheed L-188AF Electra YS-07C, Saturday 2 February 1980 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Douglas C-118A (DC-6) N33VX, Wednesday 20 July 1988 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Accident Boeing 767-2S1ER N767TA, Tuesday 6 April 1993 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- ↑ Loss of control Accident Cessna 501 Citation I/SP N120ES, Monday 24 April 1995 [online], asn.flightsafety.org [dostęp 2024-07-02] .
- p
- d
- e
Członkowie sojuszu Star Alliance