Typ 94 Te-Ke
Tankietka Type 94 w Armor School History Museum | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Japonia | ||
---|---|---|---|
Producent | Issikawadsima Djidosa | ||
Typ pojazdu | tankietka | ||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1933 | ||
Produkcja | 1933–1942 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik gaźnikowy Typ "94" | ||
Pancerz | 8-12 mm | ||
Długość | 3080 mm | ||
Szerokość | 1620 mm | ||
Wysokość | 1620 mm | ||
Prześwit | 290 mm | ||
Masa | bojowa: 3400 kg | ||
Moc jedn. | 10,3 KM/t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 40 km/h | ||
Zasięg pojazdu | Na drodze 200 | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Brody (głęb.) | bez przygotowania: 60 cm | ||
Rowy (szer.) | 130 cm | ||
Ściany (wys.) | 50 cm | ||
Kąt podjazdu | 35 | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 x karabin maszynowy Typ "91" kalibru 6,5 mm (1650 nab.) | |||
|
Typ 94 Te-Ke (jap. 九四式軽装甲車 94-shiki kei-sōkōsha; Type 2594) – japońska tankietka skonstruowana w latach 30. XX w. i używana przez armię japońską w początkowej fazie II wojny światowej.
Pod koniec lat 20. XX w. armia japońska zakupiła w Wielkiej Brytanii sześć tankietek Vickers Carden Loyd Mark VI. Po ich przebadaniu rozpoczęto projektowanie własnej konstrukcji. W odróżnieniu od konstrukcji powstałych w innych krajach Japończycy zdecydowali się na wyposażenie pojazdu w niewielką wieżę z karabinem maszynowym i przeniesienie silnika do przedniej części pojazdu (znalazł się obok stanowiska kierowcy). Załoga zajmowała miejsce w pojeździe przez właz w tylnej płycie pancernej.
W 1933 r. powstał udoskonalony prototyp. Miał on zawieszenie skonstruowane przez Tomiro Harę. Składało się ono z dwóch par dwukołowych wózków. Wózki były zawieszone na wahaczach i amortyzowane poziomymi resorami spiralnymi. Zawieszenie tego typu zostało później zastosowane w innych japońskich pojazdach pancernych.
Od 1937 r. produkowano zmodernizowaną wersję tankietki Typ 94 Te-Ke, w której powiększono znajdujące się w tylnej części pojazdu koło napinające, które zaczęło pełnić także rolę koła jezdnego.
Tankietki Typ 94 Te-Ke były używane podczas II wojny japońsko-chińskiej i w początkowym okresie II wojny światowej. Doświadczenia bojowe wykazały, że tankietki Typ 94 są pojazdami ruchliwymi, ale są zbyt słabo opancerzone i uzbrojone. Ich następcą była tankietka Typ 97 Te-Ke.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
- p
- d
- e
Czołgi lekkie |
|
---|---|
Czołgi średnie | |
Tankietki |
|
Działa samobieżne | |
Samochody pancerne | |
Transportery opancerzone | |
Inne |
- ↑ obcej produkcji, używane przez armię japońską